Камри V30 V6 - брать или нет?
Есть антикризисный:D вариант купить Toyota Camry 2003 года, 3.0 АКП, кожа-рожа, американка.
Некоторые отговаривают от 3.0 - мотивируя тем что 2.4 надежнее, в чем я сильно сомневаюсь - думаю что большие объемы надежнее, также говорят что европейка лучше - спрашиваю чем - пожимают плечами:shock:. ВопросЫ: - так ли страшна американка, как ее малюют? - мифы и реальности о подходимости (совместимости) запчастей от евро-версий? - V6-3.0 против 2.4, плюсы минусы? - ну и другие мнения и опыты тоже интересны... |
Вложений: 1
Антикризисный вариант 2.4 и смысла мощнее брать нет, авто вальяжный! А фото где?
А чем GS- то не угодил с 3лит? Разница есть! Клиренс ниже, подвеска мягче, кстати она вечная - тыс 150км отхаживает без ремонта! Кто ездил на Немцах может не понять как это! :D Есть купе на базе Camry - Solara (Ну, очень на нее похож Мер...:D ) и 3,3лит движок (228 л.с.) и 4WD Америкосские движки мощнее Европы _ 2.4 - 159 л.с. (152 л.с.) и 3.0 - 213 л.с (186 л.с.) Двигл 2,4л с цепью вечный - меняют после 300тыс.км, а 3.0л ремень - меняют после 150тыс.км! |
А кто может по карфаксу пробить ВИН?
И не только? Срочно! |
Цитата:
Тот ГС, что хотел когда-то брать, 96 года, там рядная 6-ка и кушает прилично. |
Про налоги одна из причин - на твой регион не обратил внимание!
Жрет больше, а ты ведь бюджет хочеш и 2,4 дешевле значительно! Авто с простой подвеской - палка о двух концах, неубиваемая подвеска, но и валкая, свесы (это тебе не немец). Какой смысл в мощном моторе у такого авто - оно компромисное? Да, и 2,4 едет достаточно для него! Совсем другой расклад если надо подинамичнее - GS я бы смотрел с 2001г. |
Цитата:
а подвеска - дык я не гонщег, мне пофиг до кренов, свесов - главное комфорт и простор 210 надоел - я на нем уже месяца 2 не езжу, Тоёту Ланд Кукурузер 80-ку катаю по городу, тоже надоедает, брался он как для охоты-рыбалки, а тут я его каждый день гоняю, да и расход у него по сравнению с 210-ым - 13-15л/100км против 7-8л/100км соляры по городу. кстати не вижу разницы в чем камри хуже 210-го .... есть тут противники японского автопрома. Тут ты очень прав ""подвеска мягче, кстати она вечная - тыс 150км отхаживает без ремонта! Кто ездил на Немцах может не понять как это! "" - мне тоже не верят что кукурузеру за все время его у нас (года 3 - и у прошлого хозяина, он тоже ничего не делал, только ТО) сменили с/б заднего стабба и передние колодки |
Я за подобный вариант!
|
У нас дешевле
и растаможенные |
Конечная цена? Дак, а чо для щатья-то не хватает?
пробег 90тыс.(если честный) для ES семечки, в самый раз! У вас Lexus GS не котируются, что ли? Мерсы стоят столькоже? И все дизель! |
Цитата:
Бензиновые двигатели Рабочий объем Стоимость До 1000 куб. см. - 0.33 Евро От 1001 куб. см. до 1500 куб. см. - 0.44 Евро От 2001 куб. см. до 3000 куб. см. - 1.10 Евро Свыше 3000 куб. см. - 1.75 Евро Дизельные двигатели Рабочий объем Стоимость До 1500 куб. см. - 0.44 Евро От 1501 куб. см. до 2500 куб. см. - 1.10 Евро Свыше 2500 куб. см. - 1.75 Евро Там же на сайте |
Цитата:
Но зачем брать за 15 евро ЕС300 - когда за 9-10 можно Камри с таким же мотором:shock: там же все одинаковое кроме дизайна и элементов салона. Нахера переплачивать 5000 евро за брэнд! Тем более я почти согласен с мнением что Лехус это маркетинговый ход японцев продать Тойоту подороже. |
А чтоб те кто на Камри проезжая мимо твоего Лексуса, выдумывая для себя опровдания своего выбора в душе завидовали тебе и укоряли себя за то, что с малодушничали и с экономили 150руб. мучаясь долго и без исходно! Зато твое душевное равновесие - будет железобетонно! Как тебе такое удовольствие? А за удовольствия надо платить! :D
:smiley5: |
Сравнивать Тоёту и Лексус? А давайте мерседес и брабус! Перед вами две новенькие Камри,одна собрана под Питером,а другая привезена из Японии-какую мы выберем? В США Тоёту (98%) собирают в Кентуки,а Лекс завозят из Японии.Покупая Тоёта Вы будете долго заставлять себя полюбить это авто. А как только Вы проедете на Лексусе - Вы сразу влюбитесь в неё. А как звучит: У меня Лексус! Больше ничего и объяснять не надо.Тем более чтоЕС300 мало напоминает Камри-всё Удачно прикрыто.Эта авто ну как у Вас в подписи для спокойной езды.Мягко,плавно,спокойно.Безмятежно, но уверенно,быстро, но без агрессии.Вот тогда Вы поймёте, зачем Вам нужен такой автомобиль.И кризис сдесь совсем не причём!
|
Вложений: 2
Цитата:
А марка пусть будет хоть ФИАТ - главное что много места, комфорт, надежность - что по моему лучше всех сочетает в себе Камри (если отбросить Лехус). А ЕС300 2001-2003 мне нравится, не нравится только то что на морду будто кто-то наступил :D. А причем ваще кризис??? У кого кризис пусть пережидают! |
Если Камри то только 3.0.Очень надёжная машина и хорошая замена 210у.Удачи в покпке!!!
|
у нас в автопарке 4 камри 2003-04 гг.особых проблем с ними невозникает...однозначно 3 литра двиг. лучше. пробег на каждую в месяц 8-9 т.км. за это время фольцы доставляли таких проблем ,что люди на личных авто по делам моталисьпо несколько дней,.пока те в сервисе ремонтировались ....а тойота всегда в строю.
|
Цитата:
Только в чем разница в моторе 3.0 для европы и 3.0 для америки? Говорят в европейке 186 л.с. а в американке 210 л.с. :shock:??? И почему заявленный расход у Камри 3.0 - 15.7 л/100 км (данные с auto.ru и других авто-каталогов в сети) - когда Авалон 2003 года с таким же вроде мотором в 3.0 литра мы с товарищем более 12,5л-13л/100км по городу не можем выкатать? Хозяин говорит что при спокойной езде 12л/100км. |
Авалон-это люксверсия Кэмри это тотже Лексус.3.0 моторы-европа и америка:разницы нет,ну а мощность это настройка мозгов.Расход-только от стиля езды ну и отточеность настройки электроники.У моего друга ЕС300-по городу 12,трасса 8,5(120км) Он очень доволен этой машиной.Ну вот он раскусил одну хитрость при покупке запчастей на авто-рынке.Например:тормозные колодки одинаковые(камри и лекс) Если просиш на лекс-обязательно будут дороже.Вот такой у нас менталитет!
|
Цитата:
Да и лехус та же тойота только в профиль! |
Бери не пожалеешь....авто гуд :nod::thumbup:
|
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.