Цитата:
Сообщение от panchenko-kv
Ошибки смотрел через Carista.
|
в приложении посмотреть, должны быть данные от лямбды в реальном времени. Возможно ваше приложение позволит, даже рисовать графики. Тогда надо прогреть авто и посмотреть на это графике, есть ли активность на ДК. Если ее нет, то надо будет тыкаться в машину мультиметром.
С мультиметром знакомы? Если да, то снимаем разъем с датчика кислорода и проверяем напряжения на всех 4х контактах. На одном из контактов должно быть опорное напряжение 0,45 Вольта. Если его ни где нет, то проверять проводку до ЭБУ. Если оно есть, то, скорее всего, лямбде плохо стало.
Если с мультиметром не знакомы, то или гнать на СТО, или, если по диагностике на прогретом движке на графике лямбды прямая, то слепо менять ДК, но на свой страх и риск.
Последний раз редактировалось Fokin; 24.09.2019 в 17:03.
|