|
Ограничитель рулевой рейки / тяги
После замены правой рулевой тяги при повороте руля вправо до упора он начал стопориться где-то на 95% хода, и потом с дополнительным усилием как бы прощелкиваться на последних 5%. Дилер сказал, что это ограничитель на рулевой тяге, который якобы всегда стоит там, чтобы снижать нагрузку на мотор рулевой рейки в крайних положениях руля. Никогда раньше такого поведения руля у машины не было, свободно поворачивался руль до конца в обе стороны.
Кто знает, такие ограничители действительно ставятся на Мерседесы по умолчанию (в частности 222й)? Владельцы 222ых наблюдают такое поведение руля у себя?
|
