[Вадим***]

Сообщение от Hazy_nsk

Да все там нормально с присадками и ресурсом масла не хуже и не лучше что было раньше и того же оригинала. База абсолютно одинаковая не важно где разлито масло, у лучка отличная своя база VHVI-4, такая же что по ТЗ делают разные заводы для MB.

Мне все равно.Я его не лил никогда и не буду.

[Balbes_]

Сообщение от yuramail

Для тебя, дятла, сделал подборку моих высказываний о Лукойле, чтобы унять твой турбопатриотный пыл:
.....
Сейчас свои слова заберешь обратно, о том что я уничижал масло Лукойла? Или только балаболить горазд?

Дело не в масле Лукойл или еще каком-либо. Дело в тебе.
Я может тяжелый и конфликтный человек и не бываю неправ, но молчать на выпады эстонского фашиста и утырка, которому ненавистна СВО, я никогда не будут. А тебе надо включать мозги, когда влезаешь, куда башка не пролазит.
Хорошо, вроде ты еще не совсем пропащий, я беру назад все свои слова в твой адрес.

[Ozz_Wiz]

Доброго!

из общего треда понял что для 642.822, по допускам город/трасса (Москва, замена раз в 10К) подойдет 5w30 229.51/52. Пробег на нем 160К. Но вот какой момент, предыдущий хозяин удалил сажевый, и тут возник вопрос.
Есть ли смысл сменить на какой-нибудь другой допуск и вязкость или в целом оставить как есть?

Спасибо!

[Valerymb]

Сообщение от Ozz_Wiz

Доброго!

из общего треда понял что для 642.822, по допускам город/трасса (Москва, замена раз в 10К) подойдет 5w30 229.51/52. Пробег на нем 160К. Но вот какой момент, предыдущий хозяин удалил сажевый, и тут возник вопрос.
Есть ли смысл сменить на какой-нибудь другой допуск и вязкость или в целом оставить как есть?

Спасибо!

У меня сажевого не было от рождения авто. Спецы сказали- могу ездить на любом, 3, 31, 5,51. Езжу на 31.

[Hannnibal]

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, не опытному)
Ранее всегда ли масло Mercedes 229.51 5W-30 BLER, потом FBDR

Можно ли лить теперь 229.52 5W-30 ?

Кто-то говорит, что оно только для новых двигателей дизельных и в старые лучше лить 229.51.


Mercedes ML II ML 350 CDI 4-matic
VIN: WDC1641221A633267
Пробег: 80к
Замена масла раз в год, но при пробеге за это время в 5к

Заранее благодарен.

[yuramail]

Сообщение от Hannnibal

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, не опытному)
Ранее всегда ли масло Mercedes 229.51 5W-30 BLER, потом FBDR

Можно ли лить теперь 229.52 5W-30 ?

Кто-то говорит, что оно только для новых двигателей дизельных и в старые лучше лить 229.51.


Mercedes ML II ML 350 CDI 4-matic
VIN: WDC1641221A633267
Пробег: 80к
Замена масла раз в год, но при пробеге за это время в 5к

Заранее благодарен.

Сажевый есть? Тогда пох 51 или 52.

Если нету - тогда лучше 50, там присадок больше

[Hazy_nsk]

Сообщение от Hannnibal

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, не опытному)
Ранее всегда ли масло Mercedes 229.51 5W-30 BLER, потом FBDR

Можно ли лить теперь 229.52 5W-30 ?

Кто-то говорит, что оно только для новых двигателей дизельных и в старые лучше лить 229.51.


Mercedes ML II ML 350 CDI 4-matic
VIN: WDC1641221A633267
Пробег: 80к
Замена масла раз в год, но при пробеге за это время в 5к

Заранее благодарен.

Можно, но смысла переплачивать нет. Лейте любое доступное масло допуска ACEA C3 5w30, главное что бы не левак.

[Hannnibal]

Сообщение от yuramail

Сажевый есть? Тогда пох 51 или 52.

Если нету - тогда лучше 50, там присадок больше

Да, есть ! Спасибо за совет

[Hannnibal]

Сообщение от Hazy_nsk

Можно, но смысла переплачивать нет. Лейте любое доступное масло допуска ACEA C3 5w30, главное что бы не левак.

Вас понял, спасибо за инфо и совет.
А какое лучше тогда альтернативное лить?

У меня хоть и старая машина, но в состоянии идеальном, и я как-то всегда оригинал лил и все запчасти ставил, по этому даже и не думал об альтернативах

[yuramail]

Сообщение от Hannnibal

Вас понял, спасибо за инфо и совет.
А какое лучше тогда альтернативное лить?

У меня хоть и старая машина, но в состоянии идеальном, и я как-то всегда оригинал лил и все запчасти ставил, по этому даже и не думал об альтернативах

В вашем случае нужно низкозольное масло (из-за сажевого), которое отвечает спецификациям 229.31, 229.51 или 229.52. Как самый безопасный вариант - покупать масла 5W-30 на фирменных заправках или магазинах от Лукойл, у которых на этикетке указана одна из этих спецификаций. Покупка любого другого брендового масла, а тем более "оригинала", есть в современных условиях "параллельного импорта" игрой в русскую рулетку с 5 патронами в 7 зарядном револьвере.
Стоит лишь сократить интервал замены масла до 200-250 моточасов.

[Дидя]

Сообщение от Hannnibal

А какое лучше тогда альтернативное лить?

которое более маслянистее, то и лей.
лей, которому доверяешь, выбор все равно за тобой.
а то, что тут насоветуют, не факт что будет настоящим, а не жижа разлитая по всем просторам необъятной.

[Hazy_nsk]

Сообщение от Hannnibal

Вас понял, спасибо за инфо и совет.
А какое лучше тогда альтернативное лить?

У меня хоть и старая машина, но в состоянии идеальном, и я как-то всегда оригинал лил и все запчасти ставил, по этому даже и не думал об альтернативах

ZIC TOP LS 5W-30, Wolf OfficialTech 5W-30 SP Extra, Rowe.
Вот как варианты Вам.
Эти бренды качественные масла делают, официально поставляются в РФ
На сайте можно посмотреть где купить у официальных дистрибьюторов и минимальный, если не нулевой, риск подделки.
Из наших масел да, Лукоил и Синтек хорошие варианты.

[Nrgy]

Периодически удивляюсь (хотя уже не так сильно, как раньше) насколько у людей отсутствует логическое мышление и понимание причинно-следственных связей.

(На ауди клубе был один шибзданутый, который всем советовал лить минералку, и нет бы его игнорить, так находились верующие в абсурд и следовали советам незнакомого человека. А ведь может он официальный сумасшедший )

Если человек доверяет компании Мерседес, то можно лить любое масло из списка БевО.
Если человек доверяет компании Лукойл можно лить Лукойл и плевать на каких присадках он сделан.
Если человек доверяет конспирологу-маньяку , который жарит масло на электроплитке, то можно следовать его рекомендациям.

Вроде взрослые люди... Если у вас стуканет двигатель после интернет-советов, вы что, предьявите иск советчику? Или вы как сопливые малолетки будете говорить: я не виноват, мне так неизвестный Вася из Зажопинска посоветовал, он говорил, он везде писал, что супермеханик и у него в эксплуатации было 100500 машин?

[yuramail]

Сообщение от Nrgy

Периодически удивляюсь (хотя уже не так сильно, как раньше) насколько у людей отсутствует логическое мышление и понимание причинно-следственных связей.

(На ауди клубе был один шибзданутый, который всем советовал лить минералку, и нет бы его игнорить, так находились верующие в абсурд и следовали советам незнакомого человека. А ведь может он официальный сумасшедший )

Если человек доверяет компании Мерседес, то можно лить любое масло из списка БевО.

По тексту всё верно, а по сути - не всё так белым и чёрным в жизни.
Вот есть в бево, например масла Mannol c Oдобрением 229.51 ( за несколько лет список сократился вдвое). Я в свой авто такое масло никогда не залью, даже с тремя Одобрениями. Даже на промывку. Для промывки спокойнее использую масло под брендом Amazon, произведенное в Англии на заводе ВР.
Или есть масло Моbil, без одобрения - но низкозольное и SN. Его запросто залью, даже без Одобрения.

Человек не обязательно спрашивает чтобы его уткнули носом в определенное масло или магазин, а возможно, чтобы понять для себя возможные стратегии замены уже недоступного "оригинала" и связанные с каждой стратегией вероятные риски. Решение, конечно, каждый принимает сам для себя, как соответственно риски и ответственность.

[Hazy_nsk]

Для любителей лить только Германию и только оригинал.
Оригинал MB 229.5 сейчас перешёл на новый пакет присадок, 1 в 1 как использует немецкий Rowe. Так что покупая немецкий Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40 по сути вы покупаете оригинал 229.5.
Ну и приятность что что они официально поставляются в Россию.

[Pvl1]

Крайний раз залил при ТО Liqui Moly Molygen 5 W -40. 229.5. Произведено в Германии.
Покупал в Metro. Хоть какая-то гарантия подлинности масла. До этого всегда ездил на оригинальном мерседесовском масле, но сейчас одна подделка.

[Nrgy]

Сообщение от yuramail

По тексту всё верно, а по сути - не всё так белым и чёрным в жизни.
Вот есть в бево, например масла Mannol c Oдобрением 229.51 ( за несколько лет список сократился вдвое). Я в свой авто такое масло никогда не залью, даже с тремя Одобрениями. Даже на промывку. Для промывки спокойнее использую масло под брендом Amazon, произведенное в Англии на заводе ВР.
Или есть масло Моbil, без одобрения - но низкозольное и SN. Его запросто залью, даже без Одобрения.

Человек не обязательно спрашивает чтобы его уткнули носом в определенное масло или магазин, а возможно, чтобы понять для себя возможные стратегии замены уже недоступного "оригинала" и связанные с каждой стратегией вероятные риски. Решение, конечно, каждый принимает сам для себя, как соответственно риски и ответственность.

Mannol и сам не залью ))) хотя не могу объяснить откуда у меня к нему предубеждение и насколько оно объективно.

Проблема в том, что мы наши предрассудки, предубеждения, выводы из заблуждений абсолютно неизвестных людей и непонятно кем написанных статей мы начинаем считать объективной реальностью. Никто из обывателей не может самостоятельно нормально проверить, какой фильтр или какое масло лучше - для этого нужны иногда лабораторные, а иногда даже долговременные моторные испытания. И эту степень неопределенности мы и пытаемся понизить обращаясь к рейтингам, тестам и чужим советам. Беда в том, что мы относимся к этому некритично.

Я бы сравнил с лекарствами и доказательной медициной. Есть оригинал - лекарство изученное вдоль и поперек, есть дженерик известной компании с тем же действующим веществом но другими наполнителями и технологией (аналог - масло на той же базе и том же пакете присадок или фильтр из той же бумаги, что оригинал), есть дженерик индийской компании, есть аналог компании Брынцалова и есть, в конце концов, народная медицина.

Кстати говоря, разговоры с представителем Лукойла, увиливающим от ответов, это как раз попытка спозиционировать их сегодняшнее масло. Что это, оригинал как раньше, хороший дженерик или еще что...

[Balbes_]

Сообщение от Hazy_nsk

Для любителей лить только Германию и только оригинал.
Оригинал MB 229.5 сейчас перешёл на новый пакет присадок, 1 в 1 как использует немецкий Rowe. Так что покупая немецкий Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40 по сути вы покупаете оригинал 229.5.
Ну и приятность что что они официально поставляются в Россию.

Дилер такое и залил. При анализе разбежка по составу от ранее заливаемых 30-300%, даже лабу просил перепроверить, т.к. цифирь таких ранее не видел. Потом ты подсказал, что за масло это может быть. Зачем столько кальция непонятно. Зольность запредельная. Лить в прямой впрыск больше такое не стал. Нафик, нафик. Есть масла получше и дешевле.

[Hazy_nsk]

Сообщение от Balbes_

Дилер такое и залил. При анализе разбежка по составу от ранее заливаемых 30-300%, даже лабу просил перепроверить, т.к. цифирь таких ранее не видел. Потом ты подсказал, что за масло это может быть. Зачем столько кальция непонятно. Зольность запредельная. Лить в прямой впрыск больше такое не стал. Нафик, нафик. Есть масла получше и дешевле.

Так и я на таком же откатал, когда увидел не поверил что это оригинал)

[Balbes_]

Сообщение от Hazy_nsk

Так и я на таком же откатал, когда увидел не поверил что это оригинал)

Вот и странно, неужели МБ что-то "накопал" на свои бензиновые моторы, что так изменил пакет. Даже ругаемый за зольность 1,4 мобил фс 0-40 отдыхает)