Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 11.11.2010, 08:36   #41
ефимоз
Участник
w 140 черныш на 18 бидонах))))
Сообщений 226
Адрес Новосибирск
Регистрация 20.10.2009
классно, красавчик, лови 5!!!
__________________
если нечего терять, то можно рискнуть всем...!!!
Цитата Ответить
Старый 12.11.2010, 01:33   #42
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Кто то карбонится, а я вот дерево люблю _)) Поэтому потихоньку восстанавливаю ЛКП на вставках -))
Фото не очень, с сотового фоткал но суть видно -))

__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2010, 02:14   #43
ivanovich1987
Участник
mercedes w220 320 cdi
Сообщений 160
Адрес Беларусь
Регистрация 15.02.2010
Расскажи, как делал, чем покрывал???
__________________
wdb2200261a254175
Цитата Ответить
Старый 13.11.2010, 02:54   #44
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Шкурил наждачкой с водой, зернистость 1500-2000-2500 соответственно. Потом полироль 3M крупная-средняя-мелкая, круги для каждой пасты свои + конечно же полировальная машинка. Глянец возвращается но мельчайшие поутинки остаются. Чтобы их ликвидировать в ноль надо долго и нудно полировать, поэтому тут терпение нужно -)
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2010, 05:03   #45
ivanovich1987
Участник
mercedes w220 320 cdi
Сообщений 160
Адрес Беларусь
Регистрация 15.02.2010
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Шкурил наждачкой с водой, зернистость 1500-2000-2500 соответственно. Потом полироль 3M крупная-средняя-мелкая, круги для каждой пасты свои + конечно же полировальная машинка. Глянец возвращается но мельчайшие поутинки остаются. Чтобы их ликвидировать в ноль надо долго и нудно полировать, поэтому тут терпение нужно -)
По фото результат более чем отличный, спасибо за инструкцию
__________________
wdb2200261a254175
Цитата Ответить
Старый 13.11.2010, 12:25   #46
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от manoleg Посмотреть сообщение
Я под него косил!
Цитата Ответить
Старый 13.11.2010, 20:42   #47
manoleg
Участник
Mercedes S500 4 matik
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 24.05.2009
Круг прорезиненый нужно(3000) перед 3М использовать
Цитата Ответить
Старый 18.11.2010, 19:29   #48
manoleg
Участник
Mercedes S500 4 matik
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 24.05.2009
Кое что доделали...руль вроде бы отлично получился
Вложения
Цитата Ответить
Старый 18.11.2010, 20:34   #49
maxxx333
Участник
BMW 750iAL
Сообщений 740
Адрес Солнечный и винный
Регистрация 28.08.2010
красота
Цитата Ответить
Старый 26.11.2010, 17:18   #50
Alex2
Участник
MB E240 (w211)
Сообщений 177
Адрес Челябинск
Регистрация 07.06.2008
Классно получилось! Намного лучше чем архаичное дерево.
Какую пленку использовал и сколько ее надо?
__________________
Mercedes E 240 (w211) 2003 год.
Цитата Ответить
Старый 26.11.2010, 21:09   #51
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
а сам руль обшивался уже или это заводская кожа?
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 26.11.2010, 21:47   #52
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от Alex2 Посмотреть сообщение
Классно получилось! Намного лучше чем архаичное дерево.
Какую пленку использовал и сколько ее надо?
ну не смешно .... 3 страницы про то что это не пленка (не говря уже о том что никакая пленка не дает такой глубины) но все равно кто-нибудь спросит ........
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 13:02   #53
manoleg
Участник
Mercedes S500 4 matik
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 24.05.2009
+100!
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 13:11   #54
Sandino
Участник
BMW.
Сообщений 687
Адрес Город Первого Салюта
Регистрация 07.06.2009
супер! руки золотые!))
__________________
Ничем не прикрытая наглость - залог успеха опальных личностей
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 15:09   #55
maxxx333
Участник
BMW 750iAL
Сообщений 740
Адрес Солнечный и винный
Регистрация 28.08.2010
Цитата:
Сообщение от alzp Посмотреть сообщение
ну не смешно .... 3 страницы про то что это не пленка
тут 3 страницы галимого флуда, а не описания процесса и подборки материалов
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 15:25   #56
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от maxxx333 Посмотреть сообщение
тут 3 страницы галимого флуда, а не описания процесса и подборки материалов
твое сообщение как раз флуд ... тут 3 страницы с фотографиями и обсуждениями. то что ты называешь флудом - как раз описание. что такое подборка материалов - непонятно, уголь есть уголь смола есть смола что еще подбирать ?


Цитата:
Сообщение от manoleg Посмотреть сообщение
Делаю с другом в его ателье,мне посчитали только материал и его неучастие в основной работе.решил делать черный чтобы не выделялось,хотя после лака все равно немного отливает серым,к антрациту думаю подходит,основная проблема-ну очень долго сохнет(5-6 слоев),осталось основное-руль,ручка акпп,хочу также переделать руль(спорт хваты) но боюсь за подогрев,думаем...
Цитата:
Сообщение от albatros Посмотреть сообщение
в 211-м уголь канает,а в S-классе строгость пропадёт...
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Соглашусь, хотя я тоже раньше в 220 делал карбон, вот в 215 он больше к месту, все таки купе

ЗЫ

Радует что это настоящий карбон а не пленка
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Если сделаешь хвост в карбоне, то его придется поддержать и в другом месте,скажем корпуса зеркал ,задний дифузор, и что нибудь спереди машины


ЗЫ

Даже то что ты задумал, сделал бы под окрас


Цитата:
Сообщение от pankOFF Посмотреть сообщение
плёнка рядом не валялась
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 18:02   #57
maxxx333
Участник
BMW 750iAL
Сообщений 740
Адрес Солнечный и винный
Регистрация 28.08.2010
Радует что это настоящий карбон а не пленка

этот коммент единственный понятный, и его я видел
а ты - старательный юзер
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 18:04   #58
Alex2
Участник
MB E240 (w211)
Сообщений 177
Адрес Челябинск
Регистрация 07.06.2008
Несогласен. Пленка намного лучше смотрится! Строже и брутальней!
__________________
Mercedes E 240 (w211) 2003 год.
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 18:59   #59
manoleg
Участник
Mercedes S500 4 matik
Сообщений 126
Адрес Москва
Регистрация 24.05.2009
Зачем описывать процесс?нужно было написать что заматовали дерево,покрыли черным лаком чтоб через уголь не просвечивалось(на всякий случай),нанесли саму ткань и покрыли 5-6 слоями смолы?это интересно?пожалуйста!а потом набором наждачной бумаги(по уменьшению) шла шлифовка до почти гладкой поверхности..затем полировка двумя пастами.руль перешили NAPPA но мне не нравится,она гладкая как на подголовниках,и не подходит к SRS по фактуре,переделаем..
Цитата Ответить
Старый 27.11.2010, 20:14   #60
maxxx333
Участник
BMW 750iAL
Сообщений 740
Адрес Солнечный и винный
Регистрация 28.08.2010
Цитата:
Сообщение от manoleg Посмотреть сообщение
Зачем описывать процесс?
с описания процесса - и нужно было тему начинать...

... а то глядишь, на 60-ой странице кто-нить задаст вопрос - "... а чё за плёнка???"... и что, ему все 60 страниц флуда читать???

ИМХО конечно, никому свое мнение не навязываю
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы