Про подвески Airmatic / Active Body Control (ABC) / MBC (сначала читаем, потом спрашиваем)
ТЕМА ДЛЯ ЧТЕНИЯ ОБСУЖДЕНИЙФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ПРОБЛЕМ ПОДВЕСОК AIRMATIC/ACTIVE BODY CONTROL (ABC). ВСЕ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ - В ОТДЕЛЬНЫХ ТЕМАХ РАЗДЕЛА СЕРВИС.
Не имеет смысла задавать вопросы о неисправности (горит , загорается индикация) без указания кодов неисправности после "диагностики" - системы сложные и нет однозначных решений на такие проблемы.
ПРОСЬБА НЕ ЗАФЛУЖИВАТЬ ТЕМУ ВОПРОСАМИ "ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ ГОРИТ AIRMATIC/ABC КРАСНЫМ".
Здравствуйте уважаемые! Хочу поинтересоваться, есть ли 220 кузов не айрматик итп, а с "простой" подвеской, прочтиал на этом форуме, что она геморойная, а покупать я хочу не новый авто разумеется. Году в 2000 был у меня Е500 124, очень хороший надежный авто, но сгорел, что то с проводкой, и от меринков я отказался, ездил на американцах, сейчас 300С, но вот прокатился за рулем 220 500 и захотелось преобрести этот прекрасный авто... пдхват с места супер)) 3,5 300с рядом не стоит.
и собственно вопрос:
Какого года стоит покупать этот авто, если вообще стоит, какой процент страховки КАСКО (если кто сталкивался), бывает ли с простой подвеской стойками итп, мотор 5л каков в эксплуатации и отличается ли от тех что ставили раньше... ну и вообще впечатления об авто, разумеется о его технической части.
Заранее спасибо за ответы.
фото установки ремкомплекта AIRMATIC
Последний раз редактировалось романофф; 05.04.2014 в 15:49.
w215 6л Вопрос есть по АВС. Куплена 6 мес назад. Сначала падала левая передняя сторона-сказали норма. Потом -течь с той же стороны. Позже - при зажигании рокот там же 10 секунд и пропадал. Подливал оригинал.жидкость. А недавно, ехал, дорога -ямки плавные-загорелось ABC visit workshop и рокот такой же появляется при педали "газ". Доехал, остановился. Стою 3 дня -машина не падает. Что то порекомендуете?
1.устранить течи
2.проверить уровень масла
3.провести функциональну проверку АВС
4.если в момент когда автомобиль поднимаете кнопкой поисходит кратковременное пропадение рокота, то скорее всего замена блока клапанов рабочего давления с демпфером пульсаций
__________________ Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
У меня такая проблема! Братцы помогите! Катаюсь на 211м в последнее время заметил что компрессор чаще подкачивать начал. Через несколько дней после ночной стоянки заметил что передок автомобиля опущен. Еще через несколько дней передок стал опускаться в течении 2 часов, причем больше на правую сторону (видимо справа у меня и травит). Когда открываешь машину, без заводки двигателя, она начинает подниматься. А сегодня вообще в дороге загорелась красная надпись " CAR IS TOO LOW. STOP THE CAR." (или чето типо того). Остановился - передок опущен. Немного подождал. Компрессор через минуту включился всего на 3 секунды и отключился, а машина все равно лежит. Заглушил подождал минуту. Завел. Машина без включения компрессора поползла вверх. Доехал до дома и все дальше ехать боюсь. Что делать? Менять аммортизатор? Или утечка может быть в клапанах или трубке?
Если покупать стойку, то новую за 34 тыс.руб. или б/у 2005г.в. за 10 тыс.руб.?
P.S. Стойки все равно хотел менять. Че то жестко очень ямы проходит.
диагностику делать. может аммортик травит, может блок клапанов... то, что машина поднялась без компрессора, дык как-бы это так и происходит. компрессор накачивает воздух в РЕСИВЕР, а потом с помощью коммутации клапанов - из ресивера подаётся в стойки. напрямую он не качает в стойки!
диагностику делать. может аммортик травит, может блок клапанов... то, что машина поднялась без компрессора, дык как-бы это так и происходит. компрессор накачивает воздух в РЕСИВЕР, а потом с помощью коммутации клапанов - из ресивера подаётся в стойки. напрямую он не качает в стойки!
А у аммортизатора нет демпферного клапана? Там какая система? Неужели если блок клапанов будет травить, то воздух из стойки в сторону клапанов пойдет?
Можно поинтересоваться, где на компрессоре airmatic расположен фильтр? Вопрос возник с порывом замены его самостоятельно в "домашних" условиях. И если можно в двух словах руководство по замене в картинках если таковые имеются Установка ремкомплекта на стойки в "домашних" условиях благодаря подробному описанию на форуме прошла очень успешно!
Можно поинтересоваться, где на компрессоре airmatic расположен фильтр? Вопрос возник с порывом замены его самостоятельно в "домашних" условиях. И если можно в двух словах руководство по замене в картинках если таковые имеются Установка ремкомплекта на стойки в "домашних" условиях благодаря подробному описанию на форуме прошла очень успешно!
И на том спасибо. Осталось тока разобраться где компрессор и где там фильтр. Главное чёйнибуть "лишнего" не выкрутить.
W220 - справа снизу спереди откручиваете пластиковую защиту и увидите прямо у лонжерона фильтр будет висеть. И от него трубка U-образная с хомутом на компрессор. Трубку снимете, а фильтр просто вниз выдергивается, тяните сильней, не бойтесь. Сборка в обратном порядке.
__________________
Крим је Русија, Аљаска то је Русија, све је Русија, осим Косова. Косово је Србија.
Привет Всем!
Может кто нибудь проинформировать или дать совет?! У меня S500 99г. Вчера на табло загорелась стрелка поднятие машины(авто стояло при работающем двигателе), движок маленько начал притраивать, и потом еще появились АВС и ЕСР. Открыл капот и со стороны где стоит расходомер небольшой звук как будто идет подсос воздуха, все снял(расходомер, все шланги) вроде целые. Может кто подскажет в чем дело?
Заранее спасибо.
Всех с наступающими праздниками.
Партнер клуба
Заглушил подождал минуту. Завел. Машина без включения компрессора поползла вверх. Доехал до дома и все дальше ехать боюсь. Что делать? Менять аммортизатор? Или утечка может быть в клапанах или трубке?
Установка ремкомплекта на стойки в "домашних" условиях благодаря подробному описанию на форуме прошла очень успешно!
