[Valerymb]

Сообщение от Hazy_nsk

Нет, тут другая проблема. Перечитайте всю ветку как будет время.

У кого как. Я решил проблему заменой АТЕ ( пробег 2000 км) на Циммерман. Прошел больше 60 000, все в норме.

[Hazy_nsk]

Сообщение от Valerymb

У кого как. Я решил проблему заменой АТЕ ( пробег 2000 км) на Циммерман. Прошел больше 60 000, все в норме.

Если бы все было так просто) у всех по разному. Тут проблема в том что при очень агрессивном стиле езды просто нужны усиленные тормоза) Я и ребята меняли диски новые на новые и они просто не выдерживают)

[Valerymb]

Сообщение от Hazy_nsk

Если бы все было так просто) у всех по разному. Тут проблема в том что при очень агрессивном стиле езды просто нужны усиленные тормоза) Я и ребята меняли диски новые на новые и они просто не выдерживают)

Агрессивный стиль в городе - не мое.

[Hazy_nsk]

Сообщение от Valerymb

Агрессивный стиль в городе - не мое.

В городе этих проблем и не бывает, читайте ветку) речь про трассу и скорости 200+)

[Hazy_nsk]

Ну что, привет лето и опять эта же проблема. После командировки в Воронеж и обратно, столкнулся что сейчас такое ощущение после 130+ даже на холодное иногда есть биение при торможении. Принято решение пробовать сменить тормоза и тут вопрос, взять сток (все брембо), прикатать правильно или же все же брать усиленные и если усиленные то какие, амг или есть что-то ещё интересное? Кто что посоветует?
Стоковые колодки новые уже лежат, ждут. Можно конечно взять к ним новые диски (сток) но блин, в прошлый раз не особо помогло))) когда купил авто уже была эта проблема, замена дисков+колодки помогла, но не на долго. Сделал вывод что сток гавно.

[Hazy_nsk]

Сообщение от XA-Man Karting

ООО))) Коллега))) та же проблема, ставил и оригинал и брембо пробовал. Абсолютно идентичная картина - едешь по трассе, пару раз норм оттормозишься и все....биение дикое в руль, даже тормоз потом трогать не хочется.
у меня такое было не только на мерседесе, на лексусе, на хонде, на бмв - это все стиль езды такой, тормоза не выдерживают, но на некоторых авто не столько явно проявляется.
сейчас у меня Е400 15г и картина по тормозам хреновая. я задался этим же вопросом и мне скинули ссылку на это обсуждение.

менять колодки на какие-то другие - не уверен, что сработает. Бывало на других авто так, что колодки просто переставали тормозить, становились мягкими и как масло, а бывает колодки норм держат температуру, но сами диски начинают сильное биение, но в городе все норм, даже забываешь об этом. ...до первого выезда на свободную трассу(((

Привет. Решил в итоге проблему?)

[Hazy_nsk]

A221421181207 что за 07 в конце номера, подскажите.

[Superbig]

Сообщение от Valerymb

Скорее всего клинит передние суппорты на направляющих. Неплохо их обслужить, а может и направляющие поменять.

Поддерживаю. Заменил ремклмплекты, красота стала. Но какими бы классными небыли колодки и диски, как показала практика, после сильного нагрева, эффективность тормозов теряется ощутимо. За 8 часов съездил в Питер и обратно).

[Hazy_nsk]

Все обслужено. Решил заменить колодки опять вместе с дисками и обкатать максимально аккуратно. Если не поможет то значит не судьба и пофигу.

[ATol]

Сообщение от Valerymb

Скорее всего клинит передние суппорты на направляющих. Неплохо их обслужить, а может и направляющие поменять.

То же направляющие заменили. На вид сложно определить.

[Hazy_nsk]

Я считаю это 100% диски. Интересно как поведут себя брембо, хотя они вроде делают для стока все с завода. Но на другом мерсе я в круг брембо ставил стоковые, было все идеально.

[KAY_AMG]

Вы меня извините, но у меня вопрос, как можно валить на автобане и тормозить с 200 до 100 или с 250 до 200, автобанная езда совсем другая нежели чем в городе, я предполагаю что что вы просто не бережете тормоза подскакиваете к жопе впереди едущего и потом в пол на торможение, так можно на треке но не на автобане, автобанная езда в моем понятии это большие скорости, мониторить поток на три четыре пять авто вреред, выявлять неадекватов, использовать торможении двигателем и все предугадывать и делать превентивные меры заранее.
Так что я бы посоветовал изменить стиль езды на автобане и поберечь тормоза.

[AlexMosk]

Сообщение от Hazy_nsk

Я считаю это 100% диски. Интересно как поведут себя брембо, хотя они вроде делают для стока все с завода. Но на другом мерсе я в круг брембо ставил стоковые, было все идеально.

Было такое когда диски с медной смазкой на ступицу поставили. Как понял со временем там пыль и грязь скапливается и при увеличении температуры было биение. Год на этих же дисках — правильно установленных. Проблем ноль. Права колодки сразу поменяли. Если не менять не давали гарантии. Машина не мерс.

[ATol]

Сообщение от AlexMosk

Было такое когда диски с медной смазкой на ступицу поставили.

Всегда ставят диски с медной смазкой, иначе прикипит капитально.

[AlexMosk]

Сообщение от ATol

Всегда ставят диски с медной смазкой, иначе прикипит капитально.

Поэтому и есть темы о биении дисков. С завода почему не ставят.

[Hazy_nsk]

Сообщение от KAY_AMG

Вы меня извините, но у меня вопрос, как можно валить на автобане и тормозить с 200 до 100 или с 250 до 200, автобанная езда совсем другая нежели чем в городе, я предполагаю что что вы просто не бережете тормоза подскакиваете к жопе впереди едущего и потом в пол на торможение, так можно на треке но не на автобане, автобанная езда в моем понятии это большие скорости, мониторить поток на три четыре пять авто вреред, выявлять неадекватов, использовать торможении двигателем и все предугадывать и делать превентивные меры заранее.
Так что я бы посоветовал изменить стиль езды на автобане и поберечь тормоза.

Ну чтож, Я вас понимаю, а вы меня нет и стиль езды тут не причем, как уже писали выше ранее другие люди и на сервисе подтвердили что именно эти диски - слабое место и не важно как вы тормозить будете. Поверьте я пробовал по разному, дело не в этом к тому же ситуации на трассе разные бывают и не всегда получается мягко оттормозить. Ну и к тому же когда вы покупаете авто с 450+ л.с. то ездить вы явно будете быстро и тормоза должны держать ЛЮБЫЕ ситуации. Тут скорее надо нормальные тормоза ставить которые держут все режимы. Или берите овоща и катайтесь не более 90 км/ч

[Hazy_nsk]

У меня второе авто Ауди, езжу так же и там всё отлично с тормозами.

[meleha77]

Сообщение от Hazy_nsk

Собственно не могу понять в чем проблема. Тормоза все оригинал, новые. Диски, колодки. При спокойной езде ничего при торможение нет. Когда еду по трассе, скорости всегда высокие, часто оттормаживаю с 250-200, ускоряюсь, опять оттормаживаю. Сначала, при первых торможениях все ок, мягко и плавно, потом, видимо при нагреве, при торможение на скорости выше 140 начинаю ощущать биение при торможение, как диски кривые. Потом если проехаться, не тормозить жетско, остудить систему, опять все ок. Потом если жёсткие оттормаживания опять биение и так по кругу. Только на высоких скоростях и ни с разу. Вопрос. Если диски кривые то биение было бы всегда. А тут четкая взаимосвязь с разогревом. Как буд-то диски кривые становятся, а потом выпрямляются) Комплект дисков и колодок заменил. До этого было так же, думал диски кривые. Купил новые - таже история. Кто сталкивался? Как такое вообще может быть? Диски же либо кривые либо нет.

Приветствую, написал тебе в личку, не вижу среди отправленных. Какая то фигня. У меня такая же ситуация с дисками...

[Sergey B.]

С тормозами тоже есть вопросы. На лексусе приходится прогревать, но не особо помогает. Легкое биение все равно есть, машина почти новая. Первым делом заеду на сервис и прокачаю тормоза, а также осмотр суппортов. Но пообщался с местными спецами: все говлрят что почти у всех производителей стоковые тормоза пошли...ммм..так себе ( если речь конечно об активной езде, не агрессивной..а это разные вещи..). На евике после прогрева всё работает норм. ( машина 2009 года!). А вот на субару sti 2006 ого года стоковые brembo тормозят как надо, именно как надо: неного придавлил - тормозит , нажал в пол - колом встала и на ремнях безопасности повис🤣🤣. При этом ни малейшего намека на биение или какие другие непонятные движения на рулевом колесе. Но у субы моей вес 1300 кг, еще это роль играет тоже наверное.

[meleha77]

Сообщение от Sergey B.

С тормозами тоже есть вопросы. На лексусе приходится прогревать, но не особо помогает. Легкое биение все равно есть, машина почти новая. Первым делом заеду на сервис и прокачаю тормоза, а также осмотр суппортов. Но пообщался с местными спецами: все говлрят что почти у всех производителей стоковые тормоза пошли...ммм..так себе ( если речь конечно об активной езде, не агрессивной..а это разные вещи..). На евике после прогрева всё работает норм. ( машина 2009 года!). А вот на субару sti 2006 ого года стоковые brembo тормозят как надо, именно как надо: неного придавлил - тормозит , нажал в пол - колом встала и на ремнях безопасности повис🤣🤣. При этом ни малейшего намека на биение или какие другие непонятные движения на рулевом колесе. Но у субы моей вес 1300 кг, еще это роль играет тоже наверное.

Мы немного про другое, когда прогреешь хорошенько, начинает бить. На трассе, в городе этого не заметишь...