Мерседес-Бенц устанавливает недостижимые прежде стандарты эффективности в сегменте автомобилей премиум-класса, представляя свои новые моторы V6 и V8. Рабочий объём новейшего двигателя V8 на 12 процентов больше, чем в предыдущих версиях. Крутящиё момент также вырос на целых 32 процента, тогда как расход топлива снизился на 22 процента.

V6 в свою очередь имеет тот же объём, что и его предшественники, при мощности в 306 л.с. Крутящий момент вырос на 20 Нм – до 370 Нм. Как и в V8 расход топлива значительно снизился - S 350, оборудованный новым двигателем V6, потребляет на 24 процента меньше горючего по сравнению с предыдущими моделями. Мерседес-Бенц добился такой небывалой эффективности благодаря использованию функции старт/стоп, а также ряда новых особенностей, системы прямого впрыска третьего поколения с множественным впрыском и многоискровым зажиганием.