Показаны официальные фотографии нового CLS 2011 года.
CLS350 - 306л.с.
CLS550CGI - 435л.с. (битурбо)
CLS350CDI - 252л.с.
CLS63AMG - до 570л.с. (performace pack) (битурбо)

В сеть попали сканы фотографий нового CLS, который появится в 2010 году.

Мерседес-Бенц представил модели Viano и Vito нового поколения. Viano - роскошный комфортабельный автомобиль для мега-людей (во всех смыслах этого слова), потому что в нём на самом деле много места. Он оборудован новыми светодиодными лампами и волоконно-оптическими элементами для освещения салона. Дополнительно при покупке можно включить такую опцию как Мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях. Все двигатели оснащены технологией BlueEFFICIENCY, что делает их более экономичными. Дополнительные характеристики: ECO стартстопная система, оптимизированная резина малого сопротивления и новая 6-ступенчатая трансмиссия. Четырёх и 6-цилиндровые двигатели Euro 5, оба как бензиновые, так и дизельные, с мощностью от 100кВт (134 bhp / 136 PS) до 190кВт (255 bhp / 258 PS).

Неожиданно для всех Мерседес представит обновлённый 2011 CL-Class на фестивале скорости Гудвуд. Новая решетка радиатора, обновлённые бамперы, модифицированные фары (со встроенными светодиодными фонарями дневного света), светодиодные противотуманки, новые задние фары, и выхлопная система в более спортивном стиле. Внутри нет особых изменений, единственное дополнение в виде деревянной отделки над приборной панелью.

Мерседес-Бенц устанавливает недостижимые прежде стандарты эффективности в сегменте автомобилей премиум-класса, представляя свои новые моторы V6 и V8. Рабочий объём новейшего двигателя V8 на 12 процентов больше, чем в предыдущих версиях. Крутящиё момент также вырос на целых 32 процента, тогда как расход топлива снизился на 22 процента.
V6 в свою очередь имеет тот же объём, что и его предшественники, при мощности в 306 л.с. Крутящий момент вырос на 20 Нм – до 370 Нм. Как и в V8 расход топлива значительно снизился - S 350, оборудованный новым двигателем V6, потребляет на 24 процента меньше горючего по сравнению с предыдущими моделями.

Мерседес-Бенц раскрыл детали своего нового легковесного 5,5-литрового двигателя V8 твин-турбо. Мотор будет использоваться в определенных моделях AMG, первая из которых будет S63 AMG, которая выйдет этим летом. Новый 5,5-литровый V8, под кодовым названием M157, заменит существующий 6,3-литровый (6208cc) безнаддувный V8, исполняющий свой долг в таких авто как C 63 AMG, CLS 63 AMG, E 63 AMG, S 63 AMG и CL 63 AMG.

Daimler официально представил новый кабриолет Мерседес-Бенц Е-класса. Двухдверный автомобиль, представленный в Европе в семи конфигурация двигателя, поступит в продажу с 11 января.