всем привет!
нужен совет ув. конфы.
предложили автомобиль производство 11/1997 таможня начало 98г.в.
первичный осмотр показал следующее:
- пробег 138 т.км.
- салон в среднем состоянии (задние диваны электро + страшный телевизор между сиденьями) электро столики не работают, 16 колонок в салоне.
- крашеное левое крыло и меняная левая фара. небольшие сколы на кузове, при движении на кочках...капот как будто трясется отдельно от кузова....
- три хозяина
- цена 28 800 $
на диагностику съежу, но хотелось бы посмотреть какие-то моменты с которыми сталкивались владельцы этого авто......болячки......проблемы...
мерседеса никогда не было, так что жду советов.
всем заранее спасибо за ответы.
__________________
7 футов под килем :nod:
Последний раз редактировалось Poplavok; 06.04.2007 в 12:58.
ну пробег полюбому надо умножать на 2, а бывает и на все три. за 10 лет не реально проехать 138т.км, ведь такие машины не покупают как вторую или третью. у нас в семье Ml ездим на нем раз 5 в год на дачу и пару раз в месяц в какой-нибудь ашан. за два года проехали чуть больше 20 т. км. за 10 лет при такой езде получается 200 тыс км. а тут 138))))) получается машина почти все время стояла. такое тоже может быть, тогда надо смотреть салон. если сзади правое сиденье поюзанное, то значит кого-то возили, а это опять таки говорит о том, что машина много ездила.... хотя сейчас чего только не делают (сам этим пользовался когда продавал машину) и рули красят, и кожу выправляют (почти никаких трещен не остается) потертые детали либо тоже красят, либо меняют. вобщем не подкопаешься. нужен очень хороший специалист, чтобы определить, лучше всего тот кто этим сам занимается. а машина сама по себе может очень долго проездить если она и вправду из под очень аккуратного человека. будешь только свечи менять и масло..... но такое к сожалению редкость.... поэтому в первую очередь определи насколько верный пробег и тебе это о многом скажет.
ясно.....мужики....
мне тут сервисмены втирают что они могут через какой-то блок определить реальный пробег машины.....это возможно или все можно заменить что не подкопаешься?
Думаю потратится на полную диагностику у официалов.....отмою....посмотрю внимательно.... Хозяин не против кстати согласен типа на любые проверки....пока ясно что она стукнутая вперед слева.....а вот как это было никто не знает....
ЗЫ: Пуляет он здорово..... мне после крузака показалось что меня счаз по сиденью размажет..... машина класс....
__________________
7 футов под килем :nod:
Последний раз редактировалось Poplavok; 06.04.2007 в 15:32.
ну еслиб в иделае было- тоне дикая, в москве недавно на похожую цену продавали S600 с темно фиолетовым салоном(вставки).. оч хор машина была- знакомый ради экскурсии ездил смотреть...
все блоки можно перепрограммировать!!! просто стоит это дорого, и не каждый станет делать. если реальная цена авто 15000, а выглядит она на все 30000, то смысл скрутить пробег во всех точках есть, чтобы потом можно было продать за те же 30тыщ..
К официалам смысла гнать нету. Надо к разбирающимся людям гнать. Ценник адекватен только в том случае, если машина в абсолютном идеале.
Кстати, про "трясущийся" капот не парься - скорее всего, забиты грязью замки капота. Пролей их WD-40 и все будет хорошо.
Да ладно. Спроси у Bimmer'а, сколько он искал 140 и за сколько купил в итоге. И не надо сравнивать с 220 - они дешевеют много сильнее 140.
я с 220 этот Шедевр(с большой буквы) немецкого автомобилестроения не сравнивал никогда и не буду! для меня есть w140, w124, r129, w460 и остальные... ну в принципе я и за 15-20 видел орч даж хорошие машинки, даже за 13...
Вопрос: а правда, что w140 начинается с 500? если поменьше движок(320,420)-не гонять(не тот класс) ездить можно будет?
privet.mne tezelo dat sovet po cene mogu podskazat gde ti mozes posmotret ceni na "cistie" masini v salonah v germanii. a tam razberosja. . smotri v nizu objevlenija ctobi salon bil. nascot masini nicego pohogo ne mogu skazat, eto flagman u MB, no ja bi smotrl S500, mosnost pocti taze, a v sluce s remontom desevle.
Цитата:
Сообщение от Poplavok
всем привет!
нужен совет ув. конфы.
предложили автомобиль производство 11/1997 таможня начало 98г.в.
первичный осмотр показал следующее:
- пробег 138 т.км.
- салон в среднем состоянии (задние диваны электро + страшный телевизор между сиденьями) электро столики не работают, 16 колонок в салоне.
- крашеное левое крыло и меняная левая фара. небольшие сколы на кузове, при движении на кочках...капот как будто трясется отдельно от кузова....
- три хозяина
- цена 28 800 $
на диагностику съежу, но хотелось бы посмотреть какие-то моменты с которыми сталкивались владельцы этого авто......болячки......проблемы...
мерседеса никогда не было, так что жду советов.
спасибо за советы и ответы. при ближайшем рассмотрении выснилось:
- как и предполагалось бился в левую сторону.
- капот стоит несколько криво из-за этого один из вентиляторов охладения круглой частью трет решетку изнутри :-(
- в салоне при ближаешем рассмотрении обнаружились многочисленные "косячки" типа треснутых зашитных кожухов колонок, отломаного кожуха столика, драного ковролина и затертых сидений.
- при резком ускорении корму несколько ведет влево
ну в итоге соотношение цена\качество не в пользу покупки и я отказался.
ищется как машина выходного дня поэтому поищу что-то получше....
еще раз всем спасибо!
P.S. Ищу W140 S600
__________________
7 футов под килем :nod:
Последний раз редактировалось Poplavok; 09.04.2007 в 13:27.
- пробег 138 т.км.
- салон в среднем состоянии
______________
вот мой салон при ориг. пробеге в 240к.
Так что думаю сумму 128т. км. надо умножить в несколько раз
W140 S600 на что обратить внимание при покупке
