[Albert_m]

Уважаемые автолюбители.

Наблюдаю такую проболему на своем МБ С180 cgi (РЕСТАЙЛ) 2011 г.в.

После продолжительных стоянок (8-10 часов) запускаю двигатель и он иногда немного троит (как будто пропуски зажигания, чувствуешь вибрации в салоне) 1-2 минуты. Потом обороты падают и двигатель работает и тянет нормально. Никаких ошибок борт компьютер не выдает. Особенно этот эффект легкого троения наблюдаю когда на улице оттепель и повышенная влажность. В сухие морозные дни этого нет.

Делал диагностику на Стар-Диагнозе в Панавто, ошибок нет и как назло были сухие морозные дни и эффект у них не проявился

пробовал разные заправки(Газпромнефть, ТНК, ЕКА - все в Мроскве), не помогает, то есть дело не в плохом топливе (лью только АИ-95).

Пробег на моем авто всего 800 км., то есть он практически новый.

кто-то наблюдает у себя такое ? читал тут на форуме, что некторые из вас этому не придают значение..., но по моему исправный двигатель должне работать ровно и без вибраций (не троить) .

[Albert_m]

Сообщение от Albert_m

ни у кого такого нет эффекта ?

Аууу.... Ни у кого подколбашивает на холодную при запуске что ли ? Хочу сдать снова на диагностику и интересно было бы узнать, у меня одного тут такой эффект на этом двигателе CGI ?

[bulochkin]

Сообщение от Albert_m

Аууу.... Ни у кого подколбашивает на холодную при запуске что ли ? Хочу сдать снова на диагностику и интересно было бы узнать, у меня одного тут такой эффект на этом двигателе CGI ?

Такая же фигня!

[murchelago]

Тоже самое.

[#Виталик#]

Пару дней назад был расколбас при заводе утром - буквально секунд 10. Больше не повторялось и было всего раз за полгода

[Albert_m]

кто-нибудь понял в чем причина ? ездили на диагностику ?? не должно же такого быть !!
я завтра свою отдаю в Панавто-Москва.

[#Виталик#]

Ключевое в описании проблемы иногда Тяжело такое выявить, чек не горит - итог твоего визита в сервис заранее известен

[Albert_m]

Сообщение от murchelago

Тоже самое.

murchelago, bulochkin, скажите у вас это часто проявляется ? не замечали что скажем в сухую /морозную /ясную погоду это почти не наблюдается... ? у меня по крайней мере так как будто по наблюдениям.

Если двигатель не до конца остыл или машина на подземном теплом паркинге стоит, то вроде тоже нет этого.

А сейчас оттепель, так уже несколько дней подряд это наблюдаю.. Мне не нравится, это ж не жигули или запорожец

я тут с несколькими товарищами еще в личке переписку веду, говорят, что все как у меня, все симптомы. Но как будто никого это не волнует, не раздражает. Чуть ли не так и должно быть...

[Albert_m]

Сообщение от #Виталик#

Ключевое в описании проблемы иногда Тяжело такое выявить, чек не горит - итог твоего визита в сервис заранее известен

отдаю машину на несколько дней, пусть ловят неисправность ! Все им подробно на бумаге распечатал, передам через мастера-приемщика. Пусть разбираются.

Да еще и бенз в масле опять, уровень масла выше максимума на 5 мм !!! Тоже заявлю об этом. Причем это повторно уже, через 10 дней (250 км пробега), после того как по той же самой причине, они мне поменяли по гарантии масло+фильтр+прошивку ДВС и сказали, что прошивка должна все исправить. Но по факту проблемы остались С маслом у вас, что интересно ? сотрит кто-нить на его уровень ? может вообще колбасит из-за того что его там выше максимума ????

Че то больной какой-то двигатель изначально прям , 860 км пробега всего.

[#Виталик#]

Сообщение от Albert_m

С маслом у вас, что интересно ? сотрит кто-нить на его уровень ?

Была же тема про это. У меня все ОК. Т-т-т
Отпиши о результате

[bulochkin]

Сообщение от Albert_m

отдаю машину на несколько дней, пусть ловят неисправность ! Все им подробно на бумаге распечатал, передам через мастера-приемщика. Пусть разбираются.

Да еще и бенз в масле опять, уровень масла выше максимума на 5 мм !!! Тоже заявлю об этом. Причем это повторно уже, через 10 дней (250 км пробега), после того как по той же самой причине, они мне поменяли по гарантии масло+фильтр+прошивку ДВС и сказали, что прошивка должна все исправить. Но по факту проблемы остались С маслом у вас, что интересно ? сотрит кто-нить на его уровень ? может вообще колбасит из-за того что его там выше максимума ????

Че то больной какой-то двигатель изначально прям , 860 км пробега всего.

С уровнем масла все нормально между max и min порбег 30000км на счет колбасни двигателя есть при заводке с утра обращаться к дилеру проблематично до него мне 420км в одну сторону да и было не до этого
рулевую рейку менял по гарантии на это ушло четыре с лишним месяца и четыре поездки к дилеру до этого менял амортизаторы передние первый раз оба с опорами второй раз по моему левый ну если бы дилер был в моем городе думаю обращался бы по любому волнующему меня вопросу!

[Will]

Тоже иногда есть небольшой короткий расколбас при холодном запуске

[CVT]

Все тоже самое-один в один, только + хаотично загорается и гаснет чек, а также глохнет на холодную под нагрузкой (когда переводишь селектор в D или R... У меня стало проявляться на 2-ю осень... Так же происходит при повышенной влажности либо просто при минусовой температуре, двигатель троит на холодную и периодически подтраивает на горячую... В масле также бензин, уровень зашкаливает... Масло меняли-успеха не принесло, сегодня снова отдал с той же проблемой... Пробег-47900км.

[#Виталик#]

Сообщение от CVT

Все тоже самое-один в один, только + хаотично загорается и гаснет чек, а также глохнет на холодную под нагрузкой (когда переводишь селектор в D или R... У меня стало проявляться на 2-ю осень... Так же происходит при повышенной влажности либо просто при минусовой температуре, двигатель троит на холодную и периодически подтраивает на горячую... В масле также бензин, уровень зашкаливает... Масло меняли-успеха не принесло, сегодня снова отдал с той же проблемой... Пробег-47900км.

Я бы забрал из сервиса и продал

[романофф]

проблем с этими симптомами может быть несколько. надо на сервисе проверять.

это может быть

1 заедание звезды доворота
2 заедание клапана управления звездой доворота
3 неправильно выставленный после ремонта мотор вихревых заслонок

всё это бывает. всё это надо проверять в сервисе. если машина гарантийная - у дилера. всё.

[Albert_m]

Сегодня утром отдал машину на диагностику. Заявил, то, оч ем писал выше. Отзвонили через час. Вердикт - уровень масла снова намного выше максимуму (более чекм на 1 см по щупу) и имеет резкий запах бензина. Будут согласовывать с МБР-РУС что делать.

Далее, попросил проверить свечи зажигания. Посмотрели и сказали, что на них сажевый налет ! пробег 860 км. Заправки были все в Москве (ТНК, Газпромнефть и ЕКА) и только АИ-95 обычный. До этого, все те же заправки в течении 3,5 года влядения Хонда Цивиком 4D с нуля не привели даже к замене свечей на ТО-3. То есть дело скорее всего не в топливе.

По свечам тоже будут совещаться с МБ-РУС.

Оставил видимо на несколько дней. Нестабильную работу при старте на холодную будут отлавливать ! Я на этом настоял поскольку проблема плавающая , сегодня утром например, как чувствуя, что везу ее в сервис вообще не троил мотор !

[Albert_m]

Сообщение от романофф

проблем с этими симптомами может быть несколько. надо на сервисе проверять.

это может быть

1 заедание звезды доворота
2 заедание клапана управления звездой доворота
3 неправильно выставленный после ремонта мотор вихревых заслонок

всё это бывает. всё это надо проверять в сервисе. если машина гарантийная - у дилера. всё.

при первом звонке, когда мне это сообщили из Панавто-Москва, мастер-консультант сказал, что эта проблема связана с тем, что двигатель алюминиевый и это "живой" металл, он "играет" при смене температур. В первый раз он мне саказал, что они не знают как это исправить до конца и только лишь могут поменять масло + фильтр и только после согласования с МБ-РУС.
Потом , видимо для успокоения как я понял, он мне сказал, что установили мне новое ПО для ДВС и это должно решить проблему + должно потеплеть !! Но потепления не наступило кардинального как видно в Москве у нас и через 250 км пробега проблема снова во всей своей красе ! Авто почти новый, 860 км пробега.

Причину того что свечи уже имеют сажевый нагар пока не установили и мне о ней не сообщили.

То что троит мотор на холодную, как раз может быть связано с тем, что на свечах уже сажевый нагар ! так мне сказали в сервисе. Но то что двигатель колбасит, они еще не зафиксировали, должна ночь постоять до утра.

[#Виталик#]

Подменный авто просил?

[Albert_m]

Сообщение от #Виталик#

Подменный авто просил?

Да, но не дали. Попал как раз в тот период, когда они парк подменок меняют и их просто сейчас нет, точнее должны быть на след неделе, их сейчас ставят на учет.

В прошлый раз (2 недели назад) дали без проблем такую же цэшку. Это в Панавто понравилось

[Albert_m]

и все таки я так понимаю, что проблема с нестабильной работой CGI движка на холодную после долгой стоянки на улице не очень рапростарненная ?

И никто не выяснил в чем же причина .... ?! Думается мне что отчасти в том что мотор не приспособлен к коротким городским пробегам в холодный период (набирает бенза в масло + закидывает сажей свечи зажигания - у меня так).

Какие будут еще предположения у тех , кто это наблюдает у себя ? и интересно также, у тех кто это у себя замечает, это у вас с самого начала так ? или скажем летом не было, а появилось осенью/зимой/весной ?

Спасибо.