[SLman]

Друзья всем привет. Брат студент. Сейчас хочет идти учиться на курсы водить. Вот всю голову обломал, что ему взять для первой машины.
Наши тазы брать не хочу, хотя понимаю, что потрахавшись на них, ему будет море по колено. С другой стороны хочется, что бы он начал с первой машины с хорошей маркой. Для меня это конечто же Мерс.
С чего начал как говорится на том и продолжишь. Вот рассматриваю Мерс 124 ему. Как считаете в беджете 150 000 рублев есть достойные варианты или только дрова? Мерс хочу с механикой (чтобы учился на ней нормально ездить), ну и движок для первой машины поскромнее. Что бы не гонял. Какие есть у вас мнения?
Всем заранее спасибо.
P.S. Или не клинится на Мерсе и взять за эти деньги другую иномарку, японку или еще что

[Anturage]

Ну блин 124 за 150 утиль будет скорей всего мертвый давно.
Это ведь не езда будет и не учеба, а вечный и бесперспективный ремонт.
Пусть 9ку купит. Нафига изобретать велосипед то??

[AllFools]

w201 погляди, его как раз и продают в диапазоне 120-200к, там и движки поскромнее (вот только 2.5 дизель фиг найдешь).Он размерами на 30 см меньше, поуже и пониже и сзади места немного, свесы у него покароче. Найти информацию о его ярко выраженных недостатка мне вот не удалось...

[Максим(Новосибирск)]

Всё таки за 150 либо 201....а лутше ВАЗ 2110-2112. У них с безопасностью полутше, чем 2109.

[leos80]

ауди 80, лучший вариант!

[AllFools]

Сообщение от Максим(Новосибирск)

Всё таки за 150 либо 201....а лутше ВАЗ 2110-2112. У них с безопасностью полутше, чем 2109.

Ничего против ВАЗа не имею, просто я их искренне ненавижу. Уж лучше уж w201 или ауди 80...

[molot.o.k.]

Сообщение от AllFools

Ничего против ВАЗа не имею, просто я их искренне ненавижу. Уж лучше уж w201 или ауди 80...

Зря кстати. Ненавидеть их уж точно не за что.

[_MG_]

Если будете рассматривать W201,то как владелец такого аппарата могу сказать что основное внимание уделите на кузов(пороги,задние арки,пол под водителем и передним пассажиром).А в остальном машина надежная и неприхотливая,102й мотор вообще живучий.Но на диагностику перед покупкой загнать будет не лишнее.Удачи в поиске.
P.S.Присоединюсь к мнению что за 150т.р. W124 будет сильно уставший.

[Gon-Zo]

Советую Вектру А. За эти деньги это будет самый живой вариант из одноклассников немцев. Если с кузовом и двигателем нет проблем, а их за эти деньги быть не должно, то остальное стоит копейки. Я купил такой 1,5 года назад и потратил на ремонт за все это время и 25000км пробега на более 15000р. Не вставал ни разу, все делал заранее. Бочка и Б3 будут более старые и уставшие, на мерс я бы вообще за эти деньги не смотрел. Первая же машина, зачем сразу мерс, тем более денег не много. Освоится за год-полтора, подкопит, потом сам решит, что ему надо.

[SLman]

Сообщение от molot.o.k.

Зря кстати. Ненавидеть их уж точно не за что.

А я вот их тоже как-то не очень.Если не сказать больше.

[SLman]

Сообщение от _MG_

Если будете рассматривать W201,то как владелец такого аппарата могу сказать что основное внимание уделите на кузов(пороги,задние арки,пол под водителем и передним пассажиром).А в остальном машина надежная и неприхотливая,102й мотор вообще живучий.Но на диагностику перед покупкой загнать будет не лишнее.Удачи в поиске.
P.S.Присоединюсь к мнению что за 150т.р. W124 будет сильно уставший.

Хорошо. Спасибо. Только я на auto.ru не могу их найти
Ссылкой кините?

[SLman]

Сообщение от Gon-Zo

Советую Вектру А. За эти деньги это будет самый живой вариант из одноклассников немцев. Если с кузовом и двигателем нет проблем, а их за эти деньги быть не должно, то остальное стоит копейки. Я купил такой 1,5 года назад и потратил на ремонт за все это время и 25000км пробега на более 15000р. Не вставал ни разу, все делал заранее. Бочка и Б3 будут более старые и уставшие, на мерс я бы вообще за эти деньги не смотрел. Первая же машина, зачем сразу мерс, тем более денег не много. Освоится за год-полтора, подкопит, потом сам решит, что ему надо.

Тоже верно, может действительно Вектру или Фолькс?

[_MG_]

Вектра А у меня была перед 190м.Аппарат хороший,но гниет сильнее чем 190.По обслуживанию копейки,ремонтировать самому труда не составит.Если выбирать двигатель,то я посоветовал бы либо 1,6 либо 2,0.Неприхотливые к бензину,не боятся обрыва ремня ГРМ,и достаточно надежные.1,8 покапризнее будет.Слабые места по кузову:арки,пороги,крепление рычагов,лонжероны,чашки,крышка багажника.

[Gon-Zo]

Я как опелевод до сих пор, внесу некоторые поправки. Не стоит брать как раз 1,6 там очень распространенная проблема с коммутатором + это мега овощь, до сотни порядка 15 секунд. 1,8 и 2,0 брать можно смело, причем 1,6 и 1,8 это моновпрыски, а 2,0 инжектор. Все это 8-клапанники, при обрыве ГРМ не гнутся клапана, ничего не происходит. Есть моторы 16-клапанные 2,0 (136л.с) , 2,0 (150л.с) и 2,5 (170л.с.) ИМХО с ними связываться не стоит, особенно если машина первая, особенно с последними 2-умя. Клапана на них гнуться при обрыве ремня. Гниет сильно опель, спору нет. Но если изначально взять не гнилую, то года на 3 ее хватит. А если следить за кузовом - то и дольше. Как первая или переходная машина - вполне пойдет, обслуга копейки позволит накопить на что-то более интересное. Я вот накопил на 202-ой, да купить не могу, не найти хорошую.

[Бармалей]

вот тут почитай: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
проблема идентична твоей.

[AllFools]

Сообщение от Бармалей

вот тут почитай: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
проблема идентична твоей.

Почитал, улыбнуло. Такое ощущение, что каждый начинающий водитель должен обязательно разбить и поломать свою машину. Говорят лучше учится водить на ВАЗе мол запчасти дешевле, но пардон, а если он пересядет после ВАЗа на МВ, то он что ломаться меньше будет? Или когда научится водить будет получать больше - долго ж придется ездить...
Водить надо аккуратно и проходя поворот бортом не считать во сколько ремонт обойдется. А если уж так думать что разобьешь, то лучше мерседес, в нем шанс выжить больше...хотя если мозгов нет, то всеравно.
З.Ы. Учится ездить надо в автошколе, а не после нее. Думаю если не торопиться с выбором можно найти нормальный мерс(Ауди, Опель), возможно придется очень не торопиться
З.Ы.Ы Все выше перечисленное имхо
З.Ы.Ы.Ы. Мне вобще альфы нравятся

[AllFools]

Сообщение от SLman

Хорошо. Спасибо. Только я на auto.ru не могу их найти
Ссылкой кините?

Они там обозначаются как "190"

[SLman]

Сообщение от AllFools

Они там обозначаются как "190"

Понятно

[Бармалей]

Сообщение от AllFools

Почитал, улыбнуло. Такое ощущение, что каждый начинающий водитель должен обязательно разбить и поломать свою машину. Говорят лучше учится водить на ВАЗе мол запчасти дешевле, но пардон, а если он пересядет после ВАЗа на МВ, то он что ломаться меньше будет? Или когда научится водить будет получать больше - долго ж придется ездить...
Водить надо аккуратно и проходя поворот бортом не считать во сколько ремонт обойдется. А если уж так думать что разобьешь, то лучше мерседес, в нем шанс выжить больше...хотя если мозгов нет, то всеравно.
З.Ы. Учится ездить надо в автошколе, а не после нее. Думаю если не торопиться с выбором можно найти нормальный мерс(Ауди, Опель), возможно придется очень не торопиться
З.Ы.Ы Все выше перечисленное имхо
З.Ы.Ы.Ы. Мне вобще альфы нравятся

за всех не скажу, но уверен, что первая машина в течении 1 года была стукнута однозначна хотя бы раз... либо сам, либо в тебя. Кошелек конечно Ваш - тут надо еще учитывать кто в конечном итоге будет содержать эту машину - брат или Вы? В свой бюджет Вы возьмете практически безпроблемный ТАЗ, а вот МВ как не крути денег требовать будет ежемесячно... про железо и остальное я молчу... все написаное ИМХО..

[molot.o.k.]

Сообщение от SLman

А я вот их тоже как-то не очень.Если не сказать больше.

Хммм. Покупка 20 летнего мерса да еще и за 150 тысяч это повод возненавидеть мерседес. Понимаете, такого рода автомобили это удел людей ПОНИМАЮЩИХ в машинах. В том что и как покупать, что бы не взять убытый и напамаженный хлам. Что и как ремонтировать, что бы не оставлять по 30-40 тыщ за заезд на сервис. Конечно есть варинат что вам не жалко выкинуть 150 тыщ на машину. Мол пофиг че поездит пол года и полюбому ухреначит в хлам. А та же десятка за девятка за 150 тыщ будет не впример бодрее. Впрочем решать вам. Любая из вышеперечисленым машин, типа Вектра, Гольф и прочее будет очень старая, и вероятность того что это надраеный на продажу хлам очень высокой.
ЗЫ: Если хотите иномарку сразу вязть ему. возмите 2-3 летний акцент, гец, символ. Тыщ в 250 железно уложитесь. И машинка будет более-менее ничего.