21.08.2010, 00:32
|
#1
|
Завсегдатай
MB W-211
7
|
Вибрация на большой скорости
примерно со 140 начинается не большая но ощутимая вибрация при движении по кольцу. Ощущаю ее по трясущемуся солнце защитному козырьку. До этого ощущал биение колес, оно четко ощущалось на руле, уже при скорости 100км/ч. Сейчас заменены китайские диски на оригинальные, при скорости 100-120 все ок, 140 уже вибрация, именно она, на бой колес вроде не похоже. Что может быть? Может кто сталкивался?
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
|
21.08.2010, 00:58
|
#2
|
Абориген
заз 968М
15
|
Цитата:
Сообщение от ChihPuh
примерно со 140 начинается не большая но ощутимая вибрация при движении по кольцу. Ощущаю ее по трясущемуся солнце защитному козырьку. До этого ощущал биение колес, оно четко ощущалось на руле, уже при скорости 100км/ч. Сейчас заменены китайские диски на оригинальные, при скорости 100-120 все ок, 140 уже вибрация, именно она, на бой колес вроде не похоже. Что может быть? Может кто сталкивался?
|
очень похоже на бой задних колес или резины
__________________
Деньги,женщины,власть и слава-все что нам надо!!!!!
|
21.08.2010, 01:07
|
#3
|
Участник
W211 E270 CDi (2002)
|
Диски разбалансированы. Резина плохая. Подвеску протряси.
__________________
Mercedes Benz e270 CDi (w211) 2002 года выпуска. VIN WDB2110162A086916
|
21.08.2010, 01:50
|
#4
|
Новичок
WDB2100621B352169
|
У меня было такое год назад. Резина виной была, свой ресурс прошла.
__________________
WDB2100621B352169
|
21.08.2010, 10:03
|
#5
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
483
|
Цитата:
Сообщение от onegin911
У меня было такое год назад. Резина виной была
|
+1
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
21.08.2010, 11:12
|
#6
|
Завсегдатай
MB W-211
7
|
Цитата:
Сообщение от ele7en
Диски разбалансированы. Резина плохая. Подвеску протряси.
|
Диски, что могут отдельно от резины разбалансированы? Что трясти в подвеске?
Цитата:
Резина виной была, свой ресурс прошла.
|
Как проверить ее ресурс? Резина Данлоп Спорт макс, протектор-ездить и ездить, на стонке крутится ровно.
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
|
21.08.2010, 11:35
|
#7
|
Новичок
WDB2100621B352169
|
По протектору я тоже прогназировал еще ни один сезон проехать (резина Мишлен была). У меня эта проблема осенью проявилась, после того как переобулся на шипы проблема исчезла. А как проверить как хз, только путем исключения поставить заведомо нормальную резину, муторный но надежный вариант.
__________________
WDB2100621B352169
|
21.08.2010, 22:29
|
#8
|
Абориген
E350 4-Matic
11
|
Если успели накатать на переобутой резине хотябы 10т.км износ будет достаточным для дисбаланса 15гр в круг (4колеса) после 160км/ч эти 15гр. с колеса значительно долбят авто!
господа - все на балансировку 2раза за сезон минимум! (не распостраняется, если вы Папа, Мама, тошните в пробках - либо сэкономили на резине)
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
|
22.08.2010, 03:13
|
#9
|
Новичок
MB-211
|
Дружище не порься дело не в резине а в кольцевой . много езжу по Киевскому шоссе участков разогнатьса до 200 там хватает и ничего не бьет а стоит уйти на кольцевую появляется мелкая вибрация и это не только мое наблюдение .
|
22.08.2010, 13:29
|
#10
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
как вариант, проехать с такой же скоростью по другой трассе.
если проблема не уйдет, смотреть балансировку и состояние задних дисков.
затем можно копать в подвесном и шрусах.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
30.08.2010, 14:27
|
#11
|
Участник
E класс W212
1
|
Цитата:
Сообщение от АлександрПитер
Дружище не порься дело не в резине а в кольцевой . много езжу по Киевскому шоссе участков разогнатьса до 200 там хватает и ничего не бьет а стоит уйти на кольцевую появляется мелкая вибрация и это не только мое наблюдение .
|
Нашёл эту тему по поиску. Дело в том, что на днях вернулся из Германии. Так обломался с подобной проблемой!!! На скорости выше 130 начинает очень мелко трясти машину
И это на автобанах, так, что проблема с качеством дороги исключена (в моём случае). Заехал в Лейпциг, сделал балансировку всех колёс. Отдал 37 евро. Пофиг. Трясёт. Чуть меньше стало, но трясёт. Поменял зад на перед на руле вроде практически исчезла вибрация. Но машину трясёт. Думаю всё же дело в резине. Поеду на сервис попрошу покрутить на стенде колёса при мне. Может яйцом какое-то колесо. Машина:W204 2007 год. Брал новой. Пробег 59т.км. Резина Континенталь спорт контакт 3. Родная. С дисков не снималась ни разу (зимний комплект на своих дисках). Не разу не балансировал. Ездил до этого и более 200 км/ч. всё было в порядке. За всё время ни одной ямы не словил. Езжу очень аккуратно. Единственное перед поездкой передним правым заехал колесом на бортик эстакады (вдоль бортика). При этом боковина колеса даже нереально растянулась. Съёхал сразу. Визуально всё нормально. Может корт повредил. В общем теперь головная боль! Если есть у кого мысли или подобный опыт, напишите! Спасибо!
__________________
Страдаю маниакальным педантизмом!
Последний раз редактировалось 2vvv; 30.08.2010 в 14:30.
|
30.08.2010, 17:13
|
#12
|
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
81
|
Дело в том что как не балансируй, да если диск кривой( бывает на глаз еле заметно)- как раз на таких скоростях и проявляется!
__________________
Произвожу монтаж и ремонт отопления и кондиционирования
|
30.08.2010, 20:07
|
#13
|
Завсегдатай
sl r230
1
|
чудес не бывает, если все ровное, на 200 должна стоять как поезд!!
|
09.12.2011, 22:24
|
#14
|
Новичок
с 180
|
проблема была токая тоже развал делал в нескольких местах пока в нормальной шиномотажки не повернули резину на диске и всё ушло всем советую попробовать.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|