[Руслан78]

заглуши если такая необхомость. у брата на ауди тоже крихтела при быстром разгоне , и мы его заблокировали. учитывайте после сварки нарушится балансир . моя плавающяя под такими нагрузками работает что колеса взрываютя ) в дрифте люблю погонять не первый год а ей хоть бы что . тьфу тьфу не сглазить ))).

[e.s.]

Ну вобщем это не двухмассовый маховик а так называемый демпферный маховик. В своё время столкнулся с таким на бмв 2,4 тд. Если ставитьб маховик в сборе с корзиной от модели которая без демпферного маховика то в принципе можно, но если брать бэхи, то было 2 модели, тоесть с демпферным маховиком и обычным диском сцепления и без демпферного маховика но с совсем другим диском сцепления. на этом диске было 2 ряда пружин и венчик для оси через подшипник шёл для дополнительного круга пружин. Короче конструкция хитрая у диска сцепления была. Поменяли короче на тот вариант что без демпферного маховика. Шёл шум со стороны коробки особенно на нейтрали. Говорили что кирдык подшипнику первичного вала. по случаю приобрёл демпферный маховик Б\У. Собрал как было назад всё. Ну и наслаждался тишиной и плавностью сцепления.

[Schmitz 700]

Тут конкретный вопрос-как переделать маховик?! Если кто делал это-подскажите пожалуста где конкретно варили или где клепали(в каких местах),каков был результат?
Сцепление есть демпферное. Нужно что бы эта мр*зь не тарахтела.

[Agvares]

У меня мерседес Е220 CDI. Пригнал машину в сервис что бы сделать капиталку двигателю. Приобрели запчасти и все не обходимое. При разборке сталкнулись с одной неприятностью, на двухмассовом маховике поломался демферный механизм и рассыпался подшипник. Отверстия не совпадали и что бы выкрутить болты пришлось изрядно помучится. На новый маховик денег нету так как планировал только поменять поршневую. Хочу спросить есть ли такая возможность взять и заварить или заклепать его а диск сцепления подобрать с пружинами. Как это можно сделать? Может кто уже делал так. Подскажите пожалуйста.
Данные машины:
Mercedes-Benz E220 CDI
1998 года выпуска
Вин:WDB2100061A826478
Модель двигателя 611961
Номер двигателя:30062709
кВт: 91,9
Л.С. 125
Объем двигателя 2151

[gorlan]

можно, я варил на спринтере. диск только с демферными пружинами обязательно

[Agvares]

Я как раз такой и ищу вот надыбал компании Шас 1862116031 зубья и диаметр все подходит вот только не могу уточнить есть там пружины демферные или нет

[Юдо]

готовлюсь морально к замене сцепления, нагуглил вот такие вещи, есть ли среди этих Kit комплектов для МВ?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

или не стоит колхозить?

[юра а8]

Братцы выручайте имею С200 W202 1995г.в появилась выработка на маховике сцепления хватает на 10-15 т.км, демпферный маховик стоит космических денег, вот и озадачился вопросом а не ставился ли паралельно демпферному маховику простой, если да то может кто подскажет номер или как и где найти. В магазинах разводят руками только демпферный и все.

[AHTOHmd]

Ставился на машины без кондея.

[Сенсей]

Не знаю тема еще актуальна или нет. Но у меня тоже вибрация при трогании. И только на горячую. Грешу на дроссельную заслонку, т.к. иногда при движении накатом на нейтрали обороты держит 1200, но стоит остановиться обороты падают до ХХ. Прогревочные в норме, не плавают. Но... иногда бывает при прогреве троит, как будто переливает, потом поднимет обороты и работает ровно. Еще один симптом: на холодную при плавном нажатии на газ обороты поднимаются плавно, на горячую стОит слегка прикоснуться к педали как обороты подскакивают до 1500, тогда и начинается вибрация. Машина W124 2.2 купе. Купил недавно. Старый хозяин менял сцепление, оба цилиндра, но выжимной с вилкой почему-то оставил старые. Я вот думаю если бы проблема была в маховике, то вибрация была бы постоянно, что на холодную, что на горячую. Причём что вперёд, что назад. При движении задом даже как будто сильнее