[Polkovnik]

Ха....а я думал я идиот один такой)))
Абсолютно идентичная ситуация. 3 балансировки, замена стоек стабилизатора...и т.д. Результата НОЛЬ! Именно на 80км примерно! После 100 всё пропадает.
Я щас может херню скажу, но помоему это рейка! Тем более она у меня подтекает (как у многих думаю). Вот...
Тухлыми помидорами не кидайтесь, я не механик, но остаётся только она. Короче это рулевое - факт.

[House M.D.]

Сообщение от Yuriy140

Все правильно, но что бы прогрессировало с увеличение скорости - колеса должны быть квадратными или прикручены поперек.

Вот тут не соглашусь. Колеса могут быть хоть шестигранными, хоть квадратными. Это будет заметно с 0 км/ч и далее. А вот при нарушенной балансировке в большинстве случаев (не всегда) вибрация будет прогрессировать увеличением скорости.

[DMISTER]

Сообщение от Polkovnik

Ха....а я думал я идиот один такой)))
Абсолютно идентичная ситуация. 3 балансировки, замена стоек стабилизатора...и т.д. Результата НОЛЬ! Именно на 80км примерно! После 100 всё пропадает.
Я щас может херню скажу, но помоему это рейка! Тем более она у меня подтекает (как у многих думаю). Вот...
Тухлыми помидорами не кидайтесь, я не механик, но остаётся только она. Короче это рулевое - факт.

Это ты где там рейку нашел? Там трапеция... тяги рулевые... Может ты хотел сказать рулевой редуктор?.. Но уменя он сухой и люфтов нет никаких. Ну стойки стаба чет никак не могут на вибрацию влиять... на стуки да но не на вибрацию... Черт возьми может по кургу накочники рулевые махнуть..

[DMISTER]

Сообщение от Yuriy140

Да я три станции объехал, пока на стойки вышли. Стук был глухой и не всегда. Нашли, кстати, на станции где смотрели из ямы на нагруженной машине. А на подъемнике ничего не нашли. Из ямы можно очень сильно качать машину, чего нельзя сделать на подъемнике.
Мастеров своих тоже можешь смело посылать нах. У тебя очевидная проблема, а они не могут разобраться.

Ну если грешить на стойки стаба то как увязать с ними тот факт что после замены рулевого амортизатора на новый заметно уменьшился стук, стал тише и реже?

И собственно сам вопрос могут ли "люфтовые" рулевые наконечники создавать вибрации на руле?

[House M.D.]

Уже перекинул колеса?

[DMISTER]

не пока не добрался... куча работы в пятницу оказалось впрочем как всегда но на сегодня много не планировал зато планировали заказчики меня
Вот щас вечер сижу с в ресторане и потом в кино так что сегодня колеса отпадают к перестановке.. Видимо завтра займусь надо решить ато вложив в авто 20 тыщ у.е. противно ездить с какойте дурацкой проблемой

[nerpa]

аналогичная проблемма VIN WDB1401341A199443 что бы не плодить темы подождём результата

[Victoris]

при нарушении балансировки колеса возникают 2 разновидных случая. Первый- прогрессирующая вибрация с наростанием-в этом случае смотрятся-балансировка колеса-которая может быть связана с нарушением корда а так же износ крепежных(несоответсвие,неправильная затяжка) отверстий.-в вашей ситуации вы как говорите такого быть неможет. вторая ситуация по дисбалансу- при 60-80-есть, потом пропадает и вновь, но уже с другой амплитудой появляется при скоростях 115-130 км..если это происходит- то возвращаемся ЛИШЬ к колесу. поэтому я и спросил, как ведет себя авто на больших скоростях.если у вас и этого нет- далее стоит лишь одно- увеличенные люфты рулевого механизма. встречается незатянутый крепеж (ослабленый) но он проявляется так же- по возрастающей. у вас- при люфтах основную нагрузку на себя принял демпфер, поэтому и нужно смотреть, откуда пришел этот симптом.проверять лишь под нагрузкой. на вывешеном ничего не определите.

[alekseyugadn]

давление какое в колёсах?

[qwerty7]

это та здесь причём?

[Алексей77]

Сообщение от nerpa

аналогичная проблемма VIN WDB1401341A199443 что бы не плодить темы подождём результата

присоединяюсь, таже самая хрень, балансировал три раза, сход развал сделал, стоики стабилизатора новые резина новая диски оригинал подвеска впоряде, а симптомы те же Х.З.???

[sirys]

Вы мне скажите, финишную балансировку делали??? Или отдельно колесо и ставили?

[калиныч]

Колеса, завалены внутрь, на сход развал Вам надо. Там и будет видно, железо подвески, или железо кузова кривое.

[DMISTER]

Друзья ну вы вопче, давление, финишная балансировка, сход развал...

ДАвление новым манометром МЕРСЕДЕС проверяю каждую неделю, сход развал писал что делал неделю назад и еще 2 мес назад, хватит уже... финишная балансировака ны вы че в самом деле как нах финишная... Блин мы че с гор спустились... на девятках я ездил на стальных колесах и кама шины!!!!!!!!!!!! Ничо не бьет, я на кучах машин уже ездил и не первый год... обычная балансировка и все всегда ок! Вот вам парят мозг новомодными деньговысасывателями.. я в шоке! честно!
А тут мерсовые диски оригинал новы, шины мишлен новая, ну все идеальнинько крутится, резина не кривая, диски ровные, дисбаланл по 00000 ям!


Еще не спросили а фары чем протираешь? вообще слышал рекомендацию что лучше микрофиброй протирать, тогда микрочастицы ровнее снимаются и перегрузка на одну сторону кузова минимальная..

Умоляю не ляпните кто нибудь про азон в шины????

Ну ведь не так наверное и много частей в машине могут влиять на вибрацию в руле... Хочу уточнить что вибрация, если дисбаланс обычно очень частая, а у меня руль ходит вправо-влево и не так часто как обычно при дисбалансе. Я помню что всегда при дисбалансе биение было на 80 и на 120 примерно а у меня только на 70-90 и все

[DMISTER]

Сообщение от калиныч

Колеса, завалены внутрь, на сход развал Вам надо. Там и будет видно, железо подвески, или железо кузова кривое.

Кто вам скзал что колеса у меня внутрб завалены???????

[Yuriy140]

Может подшипники подтянуть???

[DMISTER]

ХЗ. Вообщето они новые ставились оригинальные месяца 3 назад. Щас дергали колесо и люфтов НЕТ. И вообще обычно если есть люфт то никак на руль он не передает вибрацию ну по крайней мере у меня на 124 были большие люфты но вибрации не было. Бывет ведь даже подшипник уже гудит но люфтов то нет...
Короче перекинул я колеса с переда на зад и скажу что ничего не изменилось... Шиномонтажники сказали что быть не может чтоб на 140 даже при неотбаланчированном колесе на 70-90 км/ч была вибрация... При 120 может быть... И даже если дисбаланс есть небольшой то на 140 нихера не будет тем более сильно ощущаемо... Вобщем гдето не в колесах...

[babich78]

Может не в тему ляпну, но ГУР дурить не может? Ну, типа, клапана в право-лево приоткрывать...
Тапками не кидайте...

[Yuriy140]

Завтра позвоню на свой сервис, если проблема распространенная, значит должны что-то подсказать. Там и хозяин и главный механик на 140 ездят, а мерсами занимаются лет 15.

[Arhimed]

Та же проблема методом тык боролся год, оказалось били новые тормозные диски кстати оригинал, но может я их сам с нуля перегрел, попробуй проверь на торцевое биение. Поменял все в круговую перед Брембо зад оригинал и поимел счастие.