19.05.2009, 13:16
|
#121
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
Цитата:
Сообщение от Yuriy140
Вообщем, был сегодня на своем СТО. Гл. механик сказал, что это проблема колес. Никакие аргументы, что диски (оригинальные) и резина (дорогая) новые на него впечатления не произвели. Он эту проблему знает, на скорости 80 - 90 биение в руль. На своей машине он неделю искал причину (на своем полностью укомплектованном СТО). Нужно вращать колесо и смотреть на кромку (там где колесо соприкасается с дорогой), кромка не должна прыгать. Колеса с такой проблемой балансируются, но биение будет. Даже если с подвеской (наконечники и т.д.) что-то не так, ввиду большой массы машины вы ничего не почуствуете (это подтверждаю, преценденты были, смотри выше).
Для того чтобы убедится в этом, необходимо найти 140 у которого не бьет руль и кинуть на него свои колеса (не самая дорогая операция). Если это действительно так, тогда нужно выбрать два лучших колеса и поставить их на перед.
Вот, что удалось узнать.
Кстати посмотри дату выпуска колес, может они старые и лежалые?
|
Вот я же и писал что проверяли несколько раз в шиномонтаже на балансировочном стенде когда крутитсяколесо то нон идеально ровное и не прыгает.! При покупке скзал сразу что перед монтажем я буду проверять состояние шин и дату выпуска. Колеса 08 года и пр-во Испания (тут гдето писал что бельгия - ошибся).
|
19.05.2009, 16:01
|
#122
|
Участник
W140 S500 Long
|
Цитата:
Сообщение от Dim(A)
Наблюдал подобный эффект на одной из трасс, но если у человека на любой дороге и всегда - то хз
|
Тоже хотел об этом написать, действительно на отдельных участках дорог вибрация на руле, где больше, где меньше. Может в зависимости от полотна дороги и протектора при определенной скорости может быть вибрация?
|
19.05.2009, 16:07
|
#123
|
Участник
W140 S500 Long
|
Цитата:
Сообщение от DMISTER
Вот я же и писал что проверяли несколько раз в шиномонтаже на балансировочном стенде когда крутитсяколесо то нон идеально ровное и не прыгает.! При покупке скзал сразу что перед монтажем я буду проверять состояние шин и дату выпуска. Колеса 08 года и пр-во Испания (тут гдето писал что бельгия - ошибся).
|
Но исключить колеса можно только поставив их на другую машину. Гл. механик, с которым я разговаривал, категорически отвергает проблему в подвеске. У него сейчас есть вибрация на его машине, но причину он знает - резина.
Вообщем загадка, будем думать дальше
|
20.05.2009, 08:41
|
#124
|
Завсегдатай
S-classe W221 S350
5
|
Все плсты не читал, извиняюсь если повторяюсь, НО......поменяй местами свои передние с задними и донор не нужен. Если биение останеться вообще без изменений - значит 100 процентов не диски и не резина, а если она станет меньше/больше, тогда надо на них обратить внимание.
__________________
W202, W140, W210, W221
|
20.05.2009, 14:23
|
#125
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
Господа 140воды скажите моного ли телодвижений у вас на рулевом колесе например при медленном движении при наезде на камушки или мелкие неровности (швы и трещинки асфальта или наросты небольшие). Вот например в пробке на 5 км/ч, если асфальт ровный но скажем довольно каменистый есть ли мелкие движения руля? Может чуть быстрее например 10 км/ч если ехать по грунтовке (абочна например) ровной но с камушками то при наезде на эти камушки чувствуются ли движения руля вправо влево? Вот например на элантре новой, ниссан примера и мазда 3 и ниссан кашкай руль в таких ситуациях как будто приклеен к стене... Мертво стоит никуда не двигается. Чувствуются неровности дороги но через кузов и на руль никаких малейших телодвижений не переается... Может потому что они переднеприводные??? ХЗ
КАК У ВАС ??
Последний раз редактировалось DMISTER; 20.05.2009 в 14:25.
|
20.05.2009, 15:12
|
#126
|
Участник
W140 S500 Long
|
Все нормально, так и есть. Я когда с хонды пересел тоже не мог понять что за хрень. Потом покатался на разных 140-х понял, что так должно быть. Единственное, на первом моем 140-м, если медленно ехать и яма, чувствовал как колесо в яму падает, поменял помоему верхние рычаги.
|
20.05.2009, 23:00
|
#127
|
Новичок
мв е-280 w-210 4-matic
|
[QUOTE=qwerty7;683222]
Была та же ситуация- поменял рулевые наконечники с тягами и все прекратилось, хотя при проверке подвески ничего не показало, а сняли наконечники болтались пипец( как еще на дороге не вывалились)
__________________
WDB2100811X002164
|
20.05.2009, 23:05
|
#128
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
та же это вибрация на 90 км/ч или легкие движения руля если медленно ехать?
Последний раз редактировалось DMISTER; 20.05.2009 в 23:08.
|
20.05.2009, 23:07
|
#129
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
[QUOTE=пантилимон;686126]
Цитата:
Сообщение от qwerty7
Была та же ситуация- поменял рулевые наконечники с тягами и все прекратилось, хотя при проверке подвески ничего не показало, а сняли наконечники болтались пипец( как еще на дороге не вывалились)
|
Ты хочешь сказать что на диагностике смотрели и проверяли тяги с наконечниками и сказали что все в порядке и когда сняли увидели люфты? А зачем ты решил тогда поменять если мастер сказал что они в норме?
|
20.05.2009, 23:45
|
#130
|
Завсегдатай
W140 600SEL, X5 4,4i, W212
2
|
Цитата:
Сообщение от DMISTER
Господа 140воды скажите моного ли телодвижений у вас на рулевом колесе например при медленном движении при наезде на камушки или мелкие неровности ?
|
Подъезжаю к "домику в деревне", проселок - волнисто ухабистый. Еду медленно, руль влево, вправо, правее, опять влево. Есть такое. Руки уберёшь, такое впечатление, что сам рулит. Самое интересное, что курс в итоге - держит!
__________________
The 600.
|
21.05.2009, 01:21
|
#131
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
Хмм.. Значит так и надо... Не ужели не могли на Эс классе сделать менее дерганый руль как хендае?
Или на задних приводах так везде?
|
21.05.2009, 10:26
|
#132
|
Завсегдатай
(W210) E240 продан-----теперь TOYOTA ONLY or DAIHATSU
9
|
Цитата:
Сообщение от DMISTER
Хмм.. Значит так и надо... Не ужели не могли на Эс классе сделать менее дерганый руль как хендае?
Или на задних приводах так везде?
|
на волге такого нет.
да и на жигулях , на классике это не так явно заметно.
|
21.05.2009, 10:32
|
#133
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
Дело скорее всего в том, что на переднем приводе сами привода не дают колесам поворачиваться.
Как обычно, проблему, с которой начали уже забыли.
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
|
21.05.2009, 10:34
|
#134
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
проблема машин с тяжелыми колесами или же с проблемным демпфером.кстати проблему с вибрацией устранили?. если нет, то один из источников может быть именно тандем- редуктор и ГУ руля по причине опять же люфтов и износа
|
21.05.2009, 14:22
|
#135
|
Завсегдатай
S-classe W221 S350
5
|
Не знаю, я как рулевой демпфер ещё в том году поменял, так у мееня руль эластичный и послушный и никаких на него сигналов лишних вроде бы не передаёться.
__________________
W202, W140, W210, W221
|
21.05.2009, 14:23
|
#136
|
Завсегдатай
S-classe W221 S350
5
|
Опять же сразу оговорюсь, что в конце апреля делал диагностику - ходовка на 100% в порядке.
__________________
W202, W140, W210, W221
|
21.05.2009, 15:47
|
#137
|
Завсегдатай
(W210) E240 продан-----теперь TOYOTA ONLY or DAIHATSU
9
|
что то мнений наших гуру не слышно совсем.
|
21.05.2009, 16:12
|
#138
|
Завсегдатай
Мурзы:W202 С180, W210 E230, W140 400SE, W220 S500
0
|
[QUOTE=DMISTER;686134]
Цитата:
Сообщение от пантилимон
Ты хочешь сказать что на диагностике смотрели и проверяли тяги с наконечниками и сказали что все в порядке и когда сняли увидели люфты? А зачем ты решил тогда поменять если мастер сказал что они в норме?
|
Вы хоть иногда информацию от людей реально разбирающихся в машинах читаете? Повторяться больше не буду ищи мой ответ в своём посте на одной из страниц. фотка не от 140 кузова а от 210. там совсем всё подругому. когда соизволите правильную фотку дать скажу какой болт тянуть. а щас вижу только пустой трёп и неохоту исправлять проблему.
|
21.05.2009, 17:26
|
#139
|
Завсегдатай
(W210) E240 продан-----теперь TOYOTA ONLY or DAIHATSU
9
|
[QUOTE=igorberezuk2002;686724]
Цитата:
Сообщение от DMISTER
Вы хоть иногда информацию от людей реально разбирающихся в машинах читаете? Повторяться больше не буду ищи мой ответ в своём посте на одной из страниц. фотка не от 140 кузова а от 210. там совсем всё подругому. когда соизволите правильную фотку дать скажу какой болт тянуть. а щас вижу только пустой трёп и неохоту исправлять проблему.
|
проблема встречается и на 210, так что давай по существу
|
21.05.2009, 18:20
|
#140
|
Banned
W140 S500 L AMG
4
|
[QUOTE=igorberezuk2002;686724]
Цитата:
Сообщение от DMISTER
Вы хоть иногда информацию от людей реально разбирающихся в машинах читаете? Повторяться больше не буду ищи мой ответ в своём посте на одной из страниц. фотка не от 140 кузова а от 210. там совсем всё подругому. когда соизволите правильную фотку дать скажу какой болт тянуть. а щас вижу только пустой трёп и неохоту исправлять проблему.
|
Кто нибудь выложте фотку от 140..........!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|