[Михаил76]

Месяца три назад стал появляться хлюпающе-чавкающий звук иногда с металлическим призвуком при перезде лежачих полицейских в основном с утра пока подвеска холодная. Заметил, что днём и вечером когда подвеска уже работает весь день, этого звука практически не бывает и когда на улице плюсовая температура тоже. Если лежачего полицеского переезжать наискосок с поворотом влево, т.е. левым колесом в повёрнутом состоянии, звук бывает как металлический щелчок и тоже не всегда. Лежачих переезжаю практически с полной остановкой как бы переваливаясь через него. Слышал мнение, что так многие мерседесовские подвески ведут себя зимой. Съездил в сервис на диагностику, сказали с подвеской порядок, затем нашли эти звуки в валу переднего привода и якобы подшипник разбит и хорошо если место под него не разбито, тогда замена картера двигателя, потому как вал внутри него находится. Случай в практике этих сервисменов был один такой и я думаю, может они ошибаются?
Может кто знает похожие случаи или разбирается в этом, нужно ваше мнение.

[Prestige Car]

а защита картера металлическая ??? закладные .

[gesha]

запросто может стабилизатор быть, снять и выполнить тестовую поездку без стабилизатора

[Михаил76]

Сообщение от Alexx1979

а защита картера металлическая ??? закладные .

Защита картера пластиковая из трёх частей, диагностировали без неё. Что такое закладные? Где-то попадалось на форуме, но незнаю что это.

[Михаил76]

Сообщение от gesha

запросто может стабилизатор быть, снять и выполнить тестовую поездку без стабилизатора

Машину вывешивали, всё отжимали, шевелили, шатали(всё как на сервисах принято делать), говорят в порядке, да и машина на дороге себя замечательно ведёт. Только вал переднего привода при его шевелении/дергание руками издавал похожие звуки как я описал выше. Просто вдруг это нормальные звуки, а не поломка.

[Prestige Car]

Сообщение от Михаил76

Защита картера пластиковая из трёх частей, диагностировали без неё. Что такое закладные? Где-то попадалось на форуме, но незнаю что это.

закладная -это куда винт вкручивается

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

думаю, что проблема в стабе

[Михаил76]

Сообщение от Alexx1979

закладная -это куда винт вкручивается

Какой винт, от чего? На что влияет?

[Povor]

Фланец к которому шрус прикручивается из за того что очень длинный то идет большая нагрузка на излом -смотреть внимательно руками нет ли во внутреннем шарнире и фланце чрезмерных люфтов -проверить можно шрус -если его внутренний шарнир обернуть чем либо -например целлофаном и попробовать поездить ,подшипник редко выходит из строя

[Михаил76]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

думаю, что проблема в стабе

Можно подробнее? Они машину подняли, всё щюпали, шевелили, отжимали монтировкой, ни люфтов, ничего. До того как звуки стали появляться, менял поперечные рычаги на обеих сторонах.

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

подробнее можно:
1. машину на подъемник, стаб снимаешь и едешь без стаба (аккуратно и не закладывая в повороты), если звук исчезнет - меняешь стаб.
2. берешь шприц и заливаешь любое масло под пыльники шаровых рычагов

[Михаил76]

Сообщение от Михаил76

затем нашли эти звуки в валу переднего привода и якобы подшипник разбит и хорошо если место под него не разбито, тогда замена картера двигателя, потому как вал внутри него находится.

Никто не думает про этот узел или для него это нормальный звук? Большинство на стабилизатор ставят. Где в Москве хорошие диагносты есть?

[gesha]

Сообщение от Михаил76

Можно подробнее? Они машину подняли, всё щюпали, шевелили, отжимали монтировкой, ни люфтов, ничего. До того как звуки стали появляться, менял поперечные рычаги на обеих сторонах.

хоть общупайся и облапайся))) есть такой деффект, который на подъемнике не диагностируется, можно стаб то и не менять, главное знать, чем, где и что надо приклеить и это не колхоз , а рекомендация завода изготовителя

[V6_3.2]

Сообщение от gesha

запросто может стабилизатор быть, снять и выполнить тестовую поездку без стабилизатора

Вот вот!
Я на своем уже весь передок поменял, все рычаги новые (умирали уже) и все равно были такие звуки как описаны автором.
До замены рычагов осматривал стаб, визуально все целое поэтому на него не грешил. Но вот на днях снял прижимные крышки втулок, отодвинул втулку со стабом, заглянул на вехнююю часть корпуса где соприкосается втулка стаба с кузовом, и обнаружил небольшую выработку в передней и задней части на самом корпусе. Т.е. не самой втулки а именно на корпусе. Визуально было видно что втулка стаба ходит взад-вперед, поэтому издает характерные звуки как описаны автором в этой теме, в частности заметны на лежаках. Хоть и так явно видно что втулки изнасились, чтобы быть на 100% уверенным что стучали именно они, предлогаю между корпусом и втулкой сделать резиновую прокладку например из старой камеры. Если стуки пропадут, то можно смело менять стаб со втулками.
Для этого ездить на специализированное СТО не обязательно, главное яма и два болта с каждой стороны отвинтить шестигранником. Дело пустяковое на пол часа.

[Михаил76]

Короче, вроде решилось. Поехал в один сервис из рейтинга данного форума, вывесили, пощупали, потрогали-вердикт всё хорошо, стаб уже подходит, но ещё хорош и задняя правая стойка тоже подходит(постукивает). Говорю, как так звуки-то есть, и рассказал им про замену поперечных рычагов осенью, после которых звук появился. Посмотрели внимательнее на рычаги, они оказались недотянутыми. Затянули, причём слева где звук был побольше, затянули много. Итого: звук пропал, подвеска снова собранная и упругая.
Всем большое спасибо за участие и советы.