[550exo]

Увидел на двигателе много замасленных соединений(на фото), прошу подсказать какой ремкомплект нужно заказать прежде чем ехать в сервис?
Так же замечаю, что моторный отсек быстро покрывается копотью и при резком нажатии на акселератор вылетает клуб синего дыма где-то рядом с турбиной(на последнем фото обозначен стрелками).
Что посоветуете новичку? Заморочиться ремонтом или нет? Так ничего не беспокоит. Спасибо!

[gesha]

устранять сейчас, потом дороже будет в разы

[550exo]

Сообщение от gesha

устранять сейчас, потом дороже будет в разы

спасибо за ответ! что-то посоветуешь прикупить заранее или при разборе узнаю?

[gesha]

уплотнители, они не дорогие и в приличных сервисах как расходник, есть наличии...

[Sasha1984]

Была похожая беда, устранил герметиком для систем выпуска. Чтобы не снимать турбину. Скорей всего у тебя травит на соединении между турбиной и выпускным коллектором.Я себе искал кольцо но не нашел.

[550exo]

Сообщение от Sasha1984

Была похожая беда, устранил герметиком для систем выпуска. Чтобы не снимать турбину. Скорей всего у тебя травит на соединении между турбиной и выпускным коллектором.Я себе искал кольцо но не нашел.

Спасибо! Может лучше заодно разобрать впуск и почистить все от нагара и прочего?

[Povor]

Только про герметик забудь -выведешь турбинну из строя -поверь

[550exo]

Сегодня на сервисе искали причину дымка и копоти в районе турбины, нашли дырку на гофре* диам.ок. 5мм, в наличии не оказалось к сожалению

*EXHAUST PIPE или
EXHAUST GAS RECIRCULATION LINE №6421401308, на фото вроде позиция-40

ПС Спасибо за советы выше