[Megakill]

Рассмотрю вариант б/у. Двигатель не принципиален, главное - фарша побольше и пробег поменьше

[Xasan]

Какой бюджет?

[Megakill]

Нормальный бюджет. Выбираю между вариантами - брать ли новый и ждать долго либо хороший Б/У взять

[cusco]

на авто ру есть варианты и очень неплохие,но я выбрал ждать машину под себя.

[Хоттабыч]

Сообщение от cusco

на авто ру есть варианты и очень неплохие,но я выбрал ждать машину под себя.

Если бы мы все были одинаковыми, то рынка б/у не было бы))

[Megakill]

Да я вот мечусь между новым Мл и GL или бу Мл...
По деньгам, как ни смешно, плюс минус туда сюда одинаково.
Новый мл в фарше 3,8, новый GL в фарше 4,2, бу годовалая со смешным пробегом 3,2-3,5

[tromar]

Во. А говорят, будет полный неликвид) а уже спрос есть. На авто ру очень странные комплектации, из первых партий, например без ксенона, но за 3 ляма... Нахер такая нужна вообще? Салон дермантин, ничего не греецца, никаких приятностей и тд.. Лучше точно новый тур взять. Я б лично так сделал и пох на понты.

[Максим7777777]

Сообщение от tromar

Во. А говорят, будет полный неликвид) а уже спрос есть. На авто ру очень странные комплектации, из первых партий, например без ксенона, но за 3 ляма... Нахер такая нужна вообще? Салон дермантин, ничего не греецца, никаких приятностей и тд.. Лучше точно новый тур взять. Я б лично так сделал и пох на понты.

Очень спорный вопрос по поводу ксенона. Не просто так, наверное, в некоторых штатах ксенон запрещен. Ксенон лучше на идеально чистых фарах в сухую погоду, но в других случаях галоген.

[tromar]

Спорить не буду, но машина за 3 с половиной ляма без ксенона, с американскими настройками, без приятных опций из первых партий и смотрицца убого и не стоит таких денег на мой скромный вкус. Машина за такие деньги в таком сегменте должна быть интересной. Это же игрушка для взрослого человека. А когда это пустой барабан, то в покупку машины за 3+ ляма "из экономии" я как то не очень верю.. Ну а кто-то наверное сможет найти кучу аргументов в пользу такого выбора..

[Uran1111]

Сообщение от Максим7777777

Очень спорный вопрос по поводу ксенона. Не просто так, наверное, в некоторых штатах ксенон запрещен. Ксенон лучше на идеально чистых фарах в сухую погоду, но в других случаях галоген.

Ксенон лучше тем, что он идёт интеллектуальный, освещает дорогу в зависимости от дорожной обстановки, 5 или 6 режимов, галоген так не может.

[Максим7777777]

Сообщение от Uran1111

Ксенон лучше тем, что он идёт интеллектуальный, освещает дорогу в зависимости от дорожной обстановки, 5 или 6 режимов, галоген так не может.

Не спорю , у ксенона есть свои плюсы, у галогена свои

[bylpisirus]

Так какой бюджет то?)))
Тур за 3.5 извините неоправданно дорого.

[Megakill]

Американки не рассматриваю. Если БУ - то только местную, причем, возможно, даже 500ый.
Бюджет 3,5 - 4,3

[Uran1111]

Сообщение от Megakill

Американки не рассматриваю. Если БУ - то только местную, причем, возможно, даже 500ый.
Бюджет 3,5 - 4,3

Новую бери

[Megakill]

Видимо, этим все и закончится.
Протсто на GL очередь чуть ли не на сентябрь, Млку тоже 4 мес ждать.

[Eugen_ML]

Сообщение от Максим7777777

Не спорю , у ксенона есть свои плюсы, у галогена свои

А какие у галогена плюсы в сравнении с ксеноном? (ну кроме скорости накаливания)
Весь интерент перелопатил !
Извините, это просто вопрос... (не для обширной дискуссии)
Желательно, короткий ответ, чтобы не отклоняться от темы

[bylpisirus]

Бери перешитого америкоса под европу с переделанным спидометром и градусами климата. В салоне с нуля и не мучайся. Все есть в комплектации, кейлес, подогоревы сидений, пороги амг, команд и камера, ксенон ближний дальний с поворотами, только доводчиков дверей у меня нет в комплектации в остальном все есть.
Из плюсов америкоса:
парктроников нет - которые у мерса не фонтан (глючат на моем ГЛК на ровном месте, а в снегопады и в дождь тушу их кнопкой).
Цена в 3 млн за новую
налог на 243 л.с. дизель
Нет *****ьной кнопки "eco"
В остальном разницы никакой между официалом и америкосом, любой дилер так же приглашает к себе на обслуживание при первом визите к ним.
В твоем бюджете можно и 500 вроде взять с кожаным салоном и панелью обшитой кожей.

[bylpisirus]

Сообщение от Eugen_ML

А какие у галогена плюсы в сравнении с ксеноном? (ну кроме скорости накаливания)
Весь интерент перелопатил !
Извините, это просто вопрос... (не для обширной дискуссии)
Желательно, короткий ответ, чтобы не отклоняться от темы

Нет у галогена плюсов (кроме цены лампы), небыло, нет и не будет.

[tromar]

Сообщение от Megakill

Видимо, этим все и закончится.
Протсто на GL очередь чуть ли не на сентябрь, Млку тоже 4 мес ждать.

А в чем проблема с гл то? Их дохрена у всех дилеров причем в комплектациях близких к полным по цене 5400-6000. Это 500е есиче. Но там есть всё, включая мультиконтур, задние мониторы, подогревы всего и даже есть парочка с дезинью - но они по 6 лямов. Конкретно есть выбор. Это с мылом сложнее, их много навезли щяс, но 90% пустые и по 3.5. 500х по одной штуке и надо смотреть по опциям, 63х тоже по одной -две штуки, причем только черный или белый и один пустой как барабан, хоть и 63, и по 5.5, а другой в полном фарше, включая дезинью и бэнг за 7.5... А вот гл - милльон, наверняка подбреешь по опциям то что хочешь, возможно только цвет будет не такой как хочешь....

[Uran1111]

Сообщение от bylpisirus

Бери перешитого америкоса под европу с переделанным спидометром и градусами климата. В салоне с нуля и не мучайся. Все есть в комплектации, кейлес, подогоревы сидений, пороги амг, команд и камера, ксенон ближний дальний с поворотами, только доводчиков дверей у меня нет в комплектации в остальном все есть.
Из плюсов америкоса:
парктроников нет - которые у мерса не фонтан (глючат на моем ГЛК на ровном месте, а в снегопады и в дождь тушу их кнопкой).
Цена в 3 млн за новую
налог на 243 л.с. дизель
Нет *****ьной кнопки "eco"
В остальном разницы никакой между официалом и америкосом, любой дилер так же приглашает к себе на обслуживание при первом визите к ним.
В твоем бюджете можно и 500 вроде взять с кожаным салоном и панелью обшитой кожей.

Ксенон у американцев по другому настроен совсем, разные дорожные условия. 4 месяца - ни о чем, у нас люди от полугода ждут. Уже б заказал и ждал сидел, под себя, со всеми причендалами.