Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Я знаю одного мастера, который старым аппаратом "ЛУЧ" делает. Но он не знает, сможет ли на 211 кузове сделать? Может не пройти лучик света под обвесом. А так есть компьютеры, но кто на них работает???? Вот поеду в субботу - посмотрю.
Доброго дня!
съело внутренний борт правого переднего колеса но не равномерно!!!
есть вариант что срезал асфальтом - дорога тюмень - омск не из лучших!
поменял на запаску проехал 800 км. никаких признаков неравномерного износа не обнаружил!
руль стоял прямо машину ни куда не тянуло
заехал на развал - показало отклонение только заднее правое - все остальные колеса в зеленом цвете!
трогали только заднее правое колесо!!
после регулировки (результаты прилагаются) машину начало тянуть в право! чтоб ехала прямо руль надо повернуть немного влево!
подскажите что могли натворить и как исправить?
__________________
Е 280 4matic W211
WDB2110921X215664
Вложения
__________________
__________________
Е 280 4matic W211
WDB2110921X215664
спасибо!
сработала старая мудрость скупой платит дважды)
официалы просят 4 т.р. здесь сделали за 1 т.р.
но сделали только хуже - за мои же деньги
возможно ему доказать что сделал фигню и забрать кровные?
__________________
__________________
Е 280 4matic W211
WDB2110921X215664
мне сделали развал схождение,за поездку в крым в прошлом году(1300км) съело 1,5мм протектора спереди...приехал,качнул права,проверили на стенде все отлично,меня не устроило,послали на другой стенд,там отличие по схождению 40минут от того где делали....рассказал по чем в одессе рубероид,вернули деньги за развал и 3000 за износ 1,5мм протектора.
отличие от обычной лишь в том, что перед измерением уровень кузова выставляется в откалиброванные высоты, а это никак не калибровка уровня, вот если уровень кузова при переходе на откалиброванные высоты не попадает в допуск, вот тогда нужна калибровка.
__________________ Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
отличие от обычной лишь в том, что перед измерением уровень кузова выставляется в откалиброванные высоты, а это никак не калибровка уровня, вот если уровень кузова при переходе на откалиброванные высоты не попадает в допуск, вот тогда нужна калибровка.
То есть если с уровнем все в порядке, то р/с делается без особых танцев с бубном, как на аналогичной без аирматика ?
добрый день!
Пожалуйста подскажите в чем ошибка мастера. Автомобиль ведет в право. Несколько раз переделывали сход-развал. Колеса переставляли, балансировали. Даже вызывали на проверку стенда спецов. Но всеровно ведет. Прикладываю два последних измерений.
Спасибо.
Приветвую вас камарады.
На днях решил проблему, которая меня мучила на протяжении полугода. Купил машину и до дому было этак 500км. По пути заметил, что машину тянет вправо, а на кругу подвывает. Ну я, как наивный чукотский юнош, айда сразу в сервис на развал (70€), а там такие же наивные, но вот с руками анального происхождения парни, давай чинить мою машинку. Должен сказать, что обратился я не к официальным дилерам, а в сервис, но такой –вполне себе крутой сервис. Живу я во Франции и сеть мастерских одна из самых популярных в стране. Короче чтобы долго не рассказывать, четыре раза я ездил на развал.
После первого они мне сказали, что надо заменить нижнюю шаровую с права. Поменял. Сальник был порван и от шаровой осталось одно название.
После второго мне сказали правый подшипник «гуляет» надобно затянуть. Ну я такой, тяните… +40€.
Через 2000км этот подшипник загудел. Поменял +55€.
После третьего, появилось ещё и скрученность руля в право.
После четвёртого ничего не поменялось, но мне нужно было ехать на море. Так и поехал. 1000км пути постоянно нужно было следить за авто, а то руль отпускаешь и через 4 секунды правое колесо уже стучит по разметке.
Когда вернулся с морей, сразу в центр Мерседеса. Он в нашем городе, как и полагается во Франции один. Те выслушали и попросили оставить машину у них. Через часа четыре звонят и говорят, что развал провести невозможно по причине лопнувшей пружины. Приезжаю в сервис, короче за все работы с заменой пружин и болтов запросили 530€ . Когда я перед поездкой в сервис, пошерстив по сайтам увидел, что пружины стоят до 75€, плюс болты по 4€, мне слегка поплохело сколько стоит два часа работы во французском Мерседессервисе .
Просил тут на форуме помочь с номером пружин, но меня туда-сюда гоняли и мне показалось, что от таких приступов взаимовыручки соотечественников, проще купить в том же Мерсосервисе. 150€ и пружины у меня в руках. Хочу особо подчеркнуть, что именно пружины и никакой тебе элементарной упаковки, даже пластиковых пакетов. Просто так в руках вынесли…
Благо есть YouTybe и многому можно научиться … Лопнули обе пружины, но левая на половине витка, а правая на целом витке. От этого левая задняя арка была выше правой на 3см и от этого же, как мне объяснил один из мастеров, машина была по диагонали перекошена. Т.е. левая задняя стойка давила на правое переднее колесо.
По пять часов работы на каждую пружину и я снова у официалов. Заменили направляющие болты (прошу пардону, не знаю как они правильно называются) и сделали развал. При этом покрутили носом от того, что я ещё заменил три шаровые, плюс рулевые наконечники на немерсовские и всё это было сделано не у них.
Машина теперь едет как и должна. Счастлифф...
Партнер клуба
скупой платит дважды)
. Когда я перед поездкой в сервис, пошерстив по сайтам увидел, что пружины стоят до 75€, плюс болты по 4€, мне слегка поплохело сколько стоит два часа работы во французском Мерседессервисе 
. 
