29.06.2009, 21:38
|
#1
|
|
Участник
S 500 W140
|
на W140 гудит ГУР
ну холодную, когда заведу машину
при повороте руля,идет жуткий гул...
но даж если двиг прогтеется гул не пропадет до тех пор
пока я не прокручу колеса в разные стороны несколько раз,тем самым прогрев его штоле...
замена жидкости избавит меня от этого?????
или там может быть что нибуть по серьезней??????
|
|
29.06.2009, 21:43
|
#2
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
если ДОЛИВ жидкости не избавит, то избавит замена насоса
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
29.06.2009, 21:52
|
#3
|
|
Участник
S 500 W140
|
ну а если доливать то что?????
жидкости они веть разные
а я незнаю что ТАМ залито...
|
|
29.06.2009, 21:55
|
#4
|
|
offline
246/451
346
|
atf долей - хуже не будет.
|
|
29.06.2009, 22:02
|
#5
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
ATF220 от Мобил, например, или ATF22 от Арал
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
29.06.2009, 22:23
|
#6
|
|
Участник
S 500 W140
|
ок,спасибо попробую...
|
|
16.07.2009, 13:04
|
#7
|
|
Участник
S 500 W140
|
жидкость долил аж целый литр,а ГУЛ не прекратился
насос оч дорогой...
может жидкость надо полностью заменить?????
|
|
16.07.2009, 13:45
|
#8
|
|
Новичок
124
|
Мертвому припарка, сильно гудит?
__________________
Мерс,весь мир под прицелом..
|
|
16.07.2009, 13:48
|
#9
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
может надо насос б/у найти с гарантией или перебрать свой
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
16.07.2009, 18:30
|
#10
|
|
Участник
S 500 W140
|
да сильно гудит
патом перестает...
|
|
16.07.2009, 23:25
|
#11
|
|
Участник
E240 '99 АКПП
0
|
поменяй сначала жидкость с промывкой и заменой фильтра, если он есть.
если не поможет тогда уже насос в ремонт или новый.
б.у смысла нет - кот в мешке.
у нас в Питере на ремонт дают гарантию пол-года, а на б.у. никто больше недели не даст.
__________________
E280 4matic 2008
|
|
17.07.2009, 00:31
|
#12
|
|
Новичок
Мерседес W123
|
ХАДО
Вечер добрый. Прежде чем начинать что-то глобальное рекомендую заменить жидкость г/у на ХАДО АТФ III плюс 9 мл туба-гель для гидроусилителя руля. Стоимость масла атф 1 литр в Мосмарте около трехсот рублей, гель в тубе также около 300 рублей. Когда-то мне лично помогло, затраты могут быть совершенно минимальны, если и это не поможет (только если уже 90% износ)потеряете всего около 600 руб. Причем изменения проявляются уже через 150-200км пробега. Попробуйте, верю что не все еще так безнадежно, вполне возможно что и забудете о проблеме навсегда. Не рекламирую, я химию ХАДО применял сам, и остался доволен.  |
|
17.07.2009, 00:34
|
#13
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
сейчас автор из сургута (сибирь, ханты-мансийский авт.округ) поедет в мосмарт 
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
17.07.2009, 00:36
|
#14
|
|
Новичок
Мерседес W123
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
сейчас автор из сургута (сибирь, ханты-мансийский авт.округ) поедет в мосмарт |
Пардон, не вник,  увидел знакомую проблему и сразу в советы. В Сургуте ХАДО тоже есть, будет подороже.
P.S.Давайте адрес, если не найдете в Сургуте перешлю.
Последний раз редактировалось SergeyV; 17.07.2009 в 00:39.
|
|
17.07.2009, 00:58
|
#15
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
ты лучше автору в личку напиши марку и названия того, что он должен купить.
хотя, всё равно насос ему менять придется.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
17.07.2009, 02:39
|
#16
|
|
Новичок
Мерседес W123
|
В личке все отписал |
|
17.07.2009, 11:50
|
#17
|
|
Участник
S 500 W140
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
сейчас автор из сургута (сибирь, ханты-мансийский авт.округ) поедет в мосмарт |
вообщето Сургут не такая уж деревня как вы подумали... |
|
17.07.2009, 12:19
|
#18
|
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
а чего мне думать, видел я и Сургут, и Нижневартовск, и Ноябрьск, обычные современные города, просто расстояние до Москвы от этого не меняется, 2500 км полагаю, засим не очень удобно в Мосмарт за покупками ездить
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
|
20.07.2009, 21:50
|
#19
|
|
Новичок
Мерседес W123
|
ссылка на ХАДО отзывы и т.д.
|
|
21.11.2009, 13:56
|
#20
|
|
Новичок
MB W140 S300TD; Barkas B1000-1
|
Vin= WDB1401351A331189
Подтекал нижний сальник рулевого. Заменил самостоятельно, перед тем откручивал сливную пробку на рулевом редукторе, сдилось где-то 500-600мл жидкости. После замены сальника, долил Valvoline ATF type D красного цвета с допуском MB 236.6. Прокачивал ГУР как писалось на форуме: проварачивал несколько раз руль от упора до упора. Сначала без заводки двигателя, а потом с заводкой - передок авто в поднятом состоянии. Залил где-то 700-800лм жидкости, сначала руль был тугой, но стал нормально крутится. Долил снова жидкость и на этой оптимистической ноте начал выезжать из гаража, и вот тут то и началось. Когда заводил, немного дернуло рулем, до этого никогда такого небыло. Если руль не поворачивать - тихо, только начинаю поворачивать - тупой гул, очень похож на тот что слышен в крайних положениях
, но немного тише. И еще руль как-будто получил люфт, чуствуется запоздание. Проверил бачок ГУРа, но там уровень масла в норме. НО онопенится!!! я думаю что в системе есть воздух. Как правильно розвосдушить ГУР??? Еще подумал что масла несовместимые, но оба красного цвета, правда АТФ - имеет запах, а то что в ГУРе нет. Смешивал в баночке, постояло несколько часов - конфликта(на глаз) не заметил.
Помогите товарищи. Срочно нужна помощь! Затра должен ехать, а машина :cray:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
