[kosmalev]

Здравствуйте, такая проблема:машина при переходе на паркинг или нейтраль держит 1500 оборотов через 5 минут обороты падают, но работают не стабильно 700-1000 оборотов.
На диагностике был ошибки:
0507-после сброса возникает опять
если не ошибаюсь 1307 (лямбда)

Расход бензина около 20л, бедная смесь, не работает темпомат.

Машина CLK 230k win:wdb2083471f028100

[Nastik]

Здраствуйте
Бедная смесь, и расход 20 литров на 100??? ))))))
По вопросам зависания "холостых", скорее всего, в двигателе Вашего автомобиля имеет место загрязнение узла дроссельной заслонки.
Или, "барахлит" датчик положения дроссельной заслонки.

На этом форуме я узнала, что оказывается, получила распостранение неисправность ввиде заедания тросика привода.

Думаю, что лямбда на зависание холостых оборотов не влияет ))))))

[kosmalev]

Здравствуйте, Nastik!

Естественно в первую очередь был промыт д/у, смазаны шестеренки в ней (заеданий нет). Где находится датчик положения д.з.?

Тросик имеется ввиду электронной педали газа?

При бедной или богатой смеси всегда растет расход бензина!

Спасибо за помощь!

[gesha]

а как себя чувствует заслонка рецеркуляции

[kosmalev]

Это если не ошибаюсь клапан МОТ я не знаю как его проверить, но на сервисе сказали, что работает

[kosmalev]

Не работает клапан МОТ-всегда открыт, из-за этого может возникать такая проблема?

[Nastik]

kosmalev, клапан EVAP должен быть герметичным, и не "продуваться", когда он неактивирован.

( А почему ему кличку МОТ дали??? )

[kosmalev]

На нем так написано, да и в нескольких темах встречал, когда пользовался поиском.
Моя проблема может возникать из-за него?

[Nastik]

В любом случае, клапан не должен быть негерметичным, и пропускать через себя пары бензина..

Которым свойственно обогощать смесь.

[gesha]

Сообщение от Nastik

В любом случае, клапан не должен быть негерметичным, и пропускать через себя пары бензина..

Которым свойственно обогощать смесь.

для того он и КЛАПАН, что бы когда нужно пропускал а когда не нужно не пропускал!!!

[Nastik]

gesha,
читайте внимательно все последние сообщения в этой теме.

Не работает клапан МОТ-всегда открыт, из-за этого может возникать такая проблема?

kosmalev, клапан EVAP должен быть герметичным, и не "продуваться", когда он неактивирован.

[gesha]

Nastik
так меня и удивила противоречивость ваших ответов

[Nastik]

Я не вижу противоречий.
Второй вариант ответа подразумевает, что клапан просто вынут из мотора, и находится в руках, и второй ответ служит просто как дополнение к первому ответу.
Не всегда надо выдёргивать отдельное сообщение.. Если выдернуть из общего текста Св.Писания заповедь, "возлюби врага своего, как ближнего своего" - получится, что мы должны полюбить Сатану, так как Сатана - враг

[gesha]

Сообщение от Nastik

Я не вижу противоречий.
Второй вариант ответа подразумевает, что клапан просто вынут из мотора, и находится в руках, и второй ответ служит просто как дополнение к первому ответу.
Не всегда надо выдёргивать отдельное сообщение.. Если выдернуть из общего текста Св.Писания заповедь, "возлюби врага своего, как ближнего своего" - получится, что мы должны полюбить Сатану, так как Сатана - враг

тогда резюмируем
1.когда на клапане нет управляющего сигнала-он закрыт
2.когда на клапане есть управляющий сигнал-он открыт
так понятней будет....

[TEPPOP]

Сообщение от kosmalev

не работает темпомат.

Попробуй оттянуть ногой педаль тормоза назад-может быть лягушка повредилась после хорошего торможения.

[kosmalev]

Клапан заказал приедет в четверг или во вторник, поставлю отпишусь заработало или нет.
темпомат заработал стояла разная резина на переднем и заднем мосту сегодня привезли новую.

Всем кто откликнулся огромное спасибо за помощь!

[kosmalev]

Клапан заменил, машина работает намного лучше, но обороты так же завышены.
На диагностику ездил те же ошибки ( не ожиданно завышенные обороты).