[Kiryasd]

Друзья, добрый день. Просьба помочь с решением проблемы. У меня Mercedes clk w208 1997 года выпуска 2-ух литровый. Совсем недавно начались проблемы. Машина стала плохо заводится после того, как долго постоит (например ночь в гараже), когда заводишь ее, она бывает заводится с первого раза и появляются стуки, плавают обороты, но потом все нормализуется, либо заводится только со второго раза (уже нормально) и так же появились провалы в оборотах (когда резко нажимаешь на газ, обороты проваливаются, почти глохнет, а потом начинает ехать). Совсем недавно был в сервисе. Заменили цепь, так же поменяли свечи. Но все эти проблемы до сих пор остались. Была ошибка распредвала, но после замены цепи она исчезла. Так же говорили, что немного подтекает магнит, который ставит распредвал в нужное положение.(могу называть вещи не своими именами, потому что не силён в автомобилях). Бывают эти проблемы прямо с утра, бывает такое, что нормально заводится, провалов нет. Вообщем бывает это через раз. Я почему то думаю, что это все может быть из за ДМРВ. Кто сталкивался с данной проблемой, подскажите пожалуйста, было ли у кого нибудь такое и какое решение? Спасибо.

[RaChIlA 2.0]

Да решение было и оно складывалось обычно по результатам диагностики.

[Kiryasd]

ответ ожидаемый, но диагностика никаких ошибок не показывает.

[RaChIlA 2.0]

Когда авто не заводится чего нет искры, давления или с массой воздуха не то, так ожидаемо.

[Friend]

Сообщение от Kiryasd

ответ ожидаемый, но диагностика никаких ошибок не показывает.

Привет) диагностику надо сделать, т.е. проверить действительные значения по датчика (в частности температуры охлаждающей жидкости) и т.д. Просто ошибки посмотреть - это не диагностика!! А у вас долго стоит не заводиться - значит проверять холодный запуск, смесь должна быть богатой, если бедная, то и запуска не будет и т.д. Это будет диагностика)