29.04.2011, 03:22
|
#1
|
|
Участник
Mercedes E200 kompressor (Avantgarde)
|
замена выключателя стоп-сигналов W210
Подскажите, как поменять лягушку? думаю что смогу сделать это сам.
кто менял, расскажите нюансы. где находится предохранитель на нее?
__________________
WDB2100481B147003
|
|
29.04.2011, 10:11
|
#2
|
|
offline
246/451
346
|
над педалью тормоза. меняется легко. снял обивку, заменил.
|
|
29.04.2011, 10:34
|
#3
|
|
Участник
Mercedes E200 kompressor (Avantgarde)
|
спасибо, а что насчет предохранмтеля?
__________________
WDB2100481B147003
|
|
29.04.2011, 10:37
|
#4
|
|
offline
246/451
346
|
там-же, где остальные предохранители. бумажка там-же , где всегда.
|
|
29.04.2011, 12:07
|
#5
|
|
Завсегдатай
w210
2
|
предохранитель в блоке света, левый торец торпеды.
__________________
Лживопись, натюр-морды, верчение тушею.
|
|
29.04.2011, 17:35
|
#6
|
|
Участник
Mercedes E200 kompressor (Avantgarde)
|
Цитата:
Сообщение от st_simplicia
предохранитель в блоке света, левый торец торпеды.
|
да, предохранитель лягушки именно там и причина была именно в нем. всем спасибо!
__________________
WDB2100481B147003
|
|
29.04.2011, 17:50
|
#7
|
|
Участник
E230
1
|
как проявлял себя дефект, у меня время от времени, то часто то редко, не зависимо от погодных условий, выкидует ошибку "АВС, ЕТС, и тухнут заднии стапоки", заказал датчик, это в нем беда? может кто сталкивался. Самое главное после как загорелась ошибка, минут через 15-30, глушишь, заводишь и все пропадает, и опять до следуйщего раза. я разберал датчик, там вроде все отлично, не понятно как то.
|
|
30.04.2011, 18:13
|
#8
|
|
Участник
Mercedes E200 kompressor (Avantgarde)
|
как следствие перестали гореть все стоп-сигналы, включая третий(в салоне) и выскочили ошибки, BAS, ESP, ABS. в общем все что связано с тормозной системой. ошибки горели постоянно, до замены предохранителя.
__________________
WDB2100481B147003
|
|
03.05.2011, 00:26
|
#9
|
|
Участник
E230
1
|
Огромное спасибо! Дело было в нем, в плохом контаке предохранителя.
|
|
03.05.2011, 11:22
|
#10
|
|
Завсегдатай
w210
2
|
You are welcome
__________________
Лживопись, натюр-морды, верчение тушею.
|
|
03.05.2011, 13:00
|
#11
|
|
Завсегдатай
Mercedes-benz W211 Е240.
6
|
Стопы один раз отказались тоже гореть в паре с появившейся ошибкой АБС/БАС. Снял лягушку, разобрал. Там валялся маленький кусочек контакта. Выкинул его и собрал обратно. Ошибка пропала, стопы заработали. Но нет уверенности, что работает брейк асист. Хотя до этого мне всего считанные разы удавалось его активировать ацким торможением, с тех пор не проверял, а щас осенило, что вдруг это его контакт отвалился или отрегулировал шток лягушки может не правильно. Брейк асист только опытным путем же проверить можно?
__________________
Был W210, стал W211 E-240
VENI, VIDI, VICI
|
|
03.05.2011, 22:31
|
#12
|
|
Участник
Mercedes E200 kompressor (Avantgarde)
|
Цитата:
Сообщение от DAI
Брейк асист только опытным путем же проверить можно?
|
Затрудняюсь ответить.
__________________
WDB2100481B147003
|
|
24.12.2012, 16:45
|
#13
|
|
Участник
CLK 320 (208)
2
|
Цитата:
Сообщение от романофф
там-же, где остальные предохранители. бумажка там-же , где всегда.
|
Какой номер и как подпись на Englishe? |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
