Там кстати крышечки никакие не помогут. Вода будет течь и застаиваться в нише для аккумулятора, а там кроме него еще много чего электрического и ценного. Аргумент "а я дождь не езжу" не принимается, потому как машину еше и моют
Оооо, да!
Целый потоп будет Выложил же фотки специально. Ничего отрезанный край этой крышки никогда не прикрывал, ничего там функционально не изменилось. Про "в дождь не езжу" - это пост с целью счетчик сообщений накрутить что ли? К чему здесь это?
ВИдение Романова всем известно, к этому видению отношусь с уважением ("все нах менять на новое, строго оригинальное и строго у дилера, а то ехать не будет и все ваще сломается") но в случае с аккумулятором это явный мазохизм Потому замечание насчет "если бы" в данном случае отношу к разряду присказок о различиях между бабушками и дедушками
Но всем спасибо за комменты "Братва оживилась, началась полемика" (с)НоГГано
__________________
В жизни, как в тетрисе - ошибки копятся и громоздятся одни на другие, а успехи - быстро исчезают...
Последний раз редактировалось Auditor; 17.09.2013 в 23:17.
Для совсем непонятливых или невнимательных : "...установка неоригинала с отличием по одному из размеров была вызвана не скаредностью, а нежеланием быть нагретым на пустом месте уважаемыми производителями авто и батареи, ... коэффициент жадности МВ (и моей, наверное ) в данном случае оказался равен трем"
Разумно экономить для себя перестал с недавних пор считать зазорным, т.к. деньги, к счастью ли, к сожалению, приходится именно зарабатывать, и греть ими потом на ровном месте никого не хочу Вы вот, например, тоже на свою АМГшку не стали заказывать новый поддон, а искали б/у [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] и в итоге заварили старый (что я бы делать не стал на своей машине, но это уже вопрос личного отношения). Аккумулятор я поставил новый, подходящий по всем функциональным параметрам, отличающийся только по одному из размеров - и не вижу в том ничего плохого....
Ну и фактор "очумелых ручек" с моей стороны, наверное, тоже присутствовал
вы бы были правы если бы знали предмет, когда придет зима вы в полной мере ощутите все прелести той батареи что поставили, если внимательно изучите параметры то обратите внимание, какой стартерный ток у той что есть и у той что должна стоять, стоит она столько именно по причине своей иновационности, способности отдавать огромный ток при малой емкости, ваша батарея не прослужит и года, ибо для нее это перебор, с вашей стороны это чистой воды скупидонство, думаю тот авто на котором вы ездите подарит вам массу сюрпризов, в части невозможности колхоза, смените авто на жигули, и этот вопрос вас не будет беспокоить.
поддон варили по одной простой причине, срок его поставки 3 недели,.
А что это за мазюкалка для клемм? Отдаленно медную смазку напоминает.
ну, Google в помощь, конечно тем более что название читаемо, но вообще это вот оно:
Купил "на всякий случай" в автомагазине, просто так. Думаю, вреда не будет
__________________
В жизни, как в тетрисе - ошибки копятся и громоздятся одни на другие, а успехи - быстро исчезают...
вы бы были правы если бы знали предмет, когда придет зима вы в полной мере ощутите все прелести той батареи что поставили, если внимательно изучите параметры то обратите внимание, какой стартерный ток у той что есть и у той что должна стоять, стоит она столько именно по причине своей иновационности, способности отдавать огромный ток при малой емкости, ваша батарея не прослужит и года, ибо для нее это перебор, с вашей стороны это чистой воды скупидонство, думаю тот авто на котором вы ездите подарит вам массу сюрпризов, в части невозможности колхоза, смените авто на жигули, и этот вопрос вас не будет беспокоить.
поддон варили по одной простой причине, срок его поставки 3 недели,.
думаю. это мой крайний пост в полемике с Вами
Прочитав все вот это, понимаю, что смысла в такой дискуссии нет
Цитата:
Сообщение от Крякл
пользуюсь китайским клоном, делает то же что и родной сканер, потому как это его полная копия...
Цитата:
Сообщение от Крякл
если покупать то только 55амг, самый надежный из 230, ... у меня их было 3, все вопросы решал за 3 копейки.
Цитата:
Сообщение от Крякл
рассказываю всем про масло,
для меня вопрос по маслу актуален был только в части расхода, мотор 275 6.5 литров битурбо, жрет литр на 1000, тапка в пол больше, на круг с заменой выходит нормально, мотор уже с пробегом 90000,
у меня был опыт подбора масла для системы абц, нашел то же масло под другим брендом в 5 раз дешевле оригинала, думаю, с моторным может оказаться то же самое, ..., короче я уже грешным делом думал покупать 20 литровые канистры с маслом для грузовиков, они дешевле, ... оказалось что этот самый пентосин, это и есть Мобил 5-50 только в2 раза дешевле, ... короче купил я себе 20 литров, и расход масла меня теперь не парит.
Цитата:
Сообщение от Крякл
по моему вас обманули , 222 это 4 дверный 216
Теперь о "знании предмета".
1. Про пусковой ток я с самого начала упомянул, что этот параметр смотрел при подборе, так же как и емкость батареи.
Когда придет зима, машина будет стоять в теплом паркинге, под оригинальным чехлом МВ, с подключенной оригинальной зарядкой МВ. Зимой на кабрике ездить привычки не имею
2. Какая "инновационность", какой "громадный" "стартерный" ток у оригинальной батареи, Вы о чем вообще? Машине 10 лет, пусковой аккумулятор в оригинале сделан по обычной технологии Вартой для Мерседеса.
3. Что такое "скупидонство" - не знаю, слышал про купидонов и про скопидомство
4. По поводу отпиленной кромки крышки воздухозаборника - ЕЩЕ РАЗ - ничего он не прикрывал и ничего ни от чего не защищал, это просто кромка.
5. БЛИН, это все - небольшой эксперимент. Если вдруг, на что непохоже, что-то пойдет не так - купится оригинальная батарея и новая крышка для красоты, вот и все. Не надо все драматизировать излишне
6. Насчет колхоза и сюрпризов - те четыре сезона, что машина у меня, она обслуживается по регламенту и on demand незамедлительно. Кто видел - знает. Стараюсь выдерживать планку, заданную предыдущим владельцем (Den X5). Потому сюрпризов неприятного свойства не преподносит (тьфу х3).
Относительно замены на жигули - разберусь как-нибудь без Ваших "дельных" советов.
__________________
В жизни, как в тетрисе - ошибки копятся и громоздятся одни на другие, а успехи - быстро исчезают...
Последний раз редактировалось Auditor; 20.09.2013 в 19:29.
5ка за текст!!!
Если есть возможность поставить заменитель не хуже качества то почему бы и нет??Ну если все оригинал то тогда давайте уж и бензин с Германии возить начнем!!Оригинальный!!
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель,,,
Последний раз редактировалось БЭТМАН; 20.09.2013 в 21:16.
Тоже стоит неоригинал, но курышка закрывается (почти)))
Единственное - крепление не закручивается, но вроде пока никуда не убегал....АКБ старый хозяин поставил...при замене буду ставить оригинал...но пока вроде не мешает, пусть стоит))
electric consumers offline, снимал клемы с обеих батареек, потом загорелась вот такая хрень на табло, перестают работать парктороники, обогревы стекла, сидений потом прошло все, потом опять началось... Что это такое? Ошибок нахватала при отключении аккумулятора или какая-то злая штука?
Всем доброго времени суток) подскажите какаой акум за что отвечает? В частности за замки? Странно ато как то, двери поднимают замки тяжко а заводится без каких либо напрягов...
тем более что название читаемо, но вообще это вот оно: 
Машине 10 лет, пусковой аккумулятор в оригинале сделан по обычной технологии Вартой для Мерседеса.
Какаой аккумулятор за что отвечает?R230
