Всем салам! Я с Караганды. Уже два года "женат" на 210 1999г.в. Изменять пока не собираюсь. С момента покупки и по сей день меняю все расходники и запч. сам. Так как цены на сервисе в Караганде не разумно высокие!!! Благо МЕРСфорумы помогли во многом.
Сам поменял сальники на теплообменнике, их там 4 штуки. Масло текло после зимних морозов.
Свечи их там 12. (112 диг.)
сальники редуктора.
Реостат на печке менял, климат контроль больше половины шкалы не дул.
Радиатор сам менял, был случай на бордюр близко подъехал да так что губу, сливной кран на радиаторе сломал и крепление радиатора погнул, и за кризиса, денег на бензу хватало, пришлось самому все делать. Сейчас бары ЖАКСЫ))))
Согласен если бабла левого много или прям портмоне распирает то Вам дорога в сервис. Типа Мерсцентра или Виктория.
Но есть моменты где можно поменять запч. самому. Потратить от сил 1 час времени и сэкономить денег, да и ржать над сервисмэнами когда они загинают цену за пустяк от 100$. и выше.....
какое романтичное название мерсосервиса - "Виктория".... аж все колышется )))
Казбек, молодца, что сам делаешь, но в некоторые вещи прежде чем лезть, стоит все же подумать, хватит ли подготовки и понимания вопроса для самостоятельного ремонта. Иногда гораздо сложнее исправить последствия неквалифицированного вмешательства, нежели изначально отремонтировать. а так респект )
какое романтичное название мерсосервиса - "Виктория".... аж все колышется )))
Казбек, молодца, что сам делаешь, но в некоторые вещи прежде чем лезть, стоит все же подумать, хватит ли подготовки и понимания вопроса для самостоятельного ремонта. Иногда гораздо сложнее исправить последствия неквалифицированного вмешательства, нежели изначально отремонтировать. а так респект )
Ага еще как заколышется, когда услышишь ихние расценки, аж тихо кончишь в штаны
У меня Ниссан Патруль 160 "Испанец". Так вот, я на нем зимой,весной по степи за волками гоняю, а потом ближе к лету я под Патрулем лежу,он меня "гоняет"Так что трещотку и проч инструмы держать дело обыденное..
А так думаю в 112 двиге прокладки теплообменника мозг жахает ито тока зимой. Да и масло если всякую шурум-бурум не лить двигатель зачётный!!!
Ключи рыбка
Кстати это самая рыбка имею ввиду ключи,по ремонту или "привязке" воистину ЗОЛОТАЯ!!!
Было у меня проблема с ним, остался на дороге. Ехал один по Кызылординской трассе в сторону Жезказгана, остановился по нужде, мотор заглушил, а фары включены были, то да се, сажусь ппц,ключи не проворачиваются, так и сяк пробовал, одним словом не принимал. Трасса малолюдная, мобила не держит, в тени +32, воды пол литра, короче жути хапнул где то 1,5 часа сидел, пока сидел успел раскрыть блок зажигания куда рыбку вставляют, думал проводами заведу ни фига!!!!Обрадовался даже тому трактористу который вдоль дороги ехал с сеном Короче, довезли меня на эвакуашке до Жезика, до него где то 100км. Город маленький что говорить то тамошним сервисмэнам про ключаПришлось с Жезказгана до Караганды с моим лупарем на эвакуаторе за 50тыщ тенге 500км ехать.
Дабы думал все приехал, запасной ключ вставляю что то долго думал но все же принял, завелся!!!УРА думал,.... через пару дней и его не стал принимать, а потом и 3 ключ накрылся....
Угадайте из за чего этот гемор вылез???
Ключи рыбка
Кстати это самая рыбка имею ввиду ключи,по ремонту или "привязке" воистину ЗОЛОТАЯ!!!
Было у меня проблема с ним, остался на дороге. Ехал один по Кызылординской трассе в сторону Жезказгана, остановился по нужде, мотор заглушил, а фары включены были, то да се, сажусь ппц,ключи не проворачиваются, так и сяк пробовал, одним словом не принимал. Трасса малолюдная, мобила не держит, в тени +32, воды пол литра, короче жути хапнул где то 1,5 часа сидел, пока сидел успел раскрыть блок зажигания куда рыбку вставляют, думал проводами заведу ни фига!!!!Обрадовался даже тому трактористу который вдоль дороги ехал с сеном Короче, довезли меня на эвакуашке до Жезика, до него где то 100км. Город маленький что говорить то тамошним сервисмэнам про ключаПришлось с Жезказгана до Караганды с моим лупарем на эвакуаторе за 50тыщ тенге 500км ехать.
Дабы думал все приехал, запасной ключ вставляю что то долго думал но все же принял, завелся!!!УРА думал,.... через пару дней и его не стал принимать, а потом и 3 ключ накрылся....
Угадайте из за чего этот гемор вылез???
кто же знает его осведоми нас а то скоро машину гнать с Актау
Всем доброго времени суток! Я Евгений с Караганды. Больше года катаюсь на ML320, 2000 г.в., недавно приобрел ML350, 2006 г. Старый хочу привести в идеальное состояние и продавать. Поэтому сразу вопрос, где в Караганде или на крайний случай в другом городе можно сделать восстановление салона (кожа, ковер, обшивка). Станислав, тебе отдельная просьба в личке!
А на фотке мой нынешний питомец!
, делал у них, в принципе, результатом более чем доволен
но у меня салон и не был особо убит, так, немного потрескавшаяся (но не насквозь) кожа водительского сидения, задние сидения вообще как нулевые. отреставрировали передние сидения - заделали все трещинки и покрасили, остальное просто освежили кондиционером, да сделали капитальную химчистку пола - пол серый, видно все пятнышки, особенно от протекавшего блока EGS в районе педали газа. результатом доволен, отдал 45 штук, но у меня там скидка, так бы обошлось 50-55. машина у них была три дня, делается в несколько этапов, с просушкой. в караганде вроде представителей нет, только алмата и астана. единственное, работой они завалены по самое не хочу, если решишь делать сейчас - реально попадешь к ним в июле, запись на месяц вперед у них минимум.
, делал у них, в принципе, результатом более чем доволен
но у меня салон и не был особо убит, так, немного потрескавшаяся (но не насквозь) кожа водительского сидения, задние сидения вообще как нулевые. отреставрировали передние сидения - заделали все трещинки и покрасили, остальное просто освежили кондиционером, да сделали капитальную химчистку пола - пол серый, видно все пятнышки, особенно от протекавшего блока EGS в районе педали газа. результатом доволен, отдал 45 штук, но у меня там скидка, так бы обошлось 50-55. машина у них была три дня, делается в несколько этапов, с просушкой. в караганде вроде представителей нет, только алмата и астана. единственное, работой они завалены по самое не хочу, если решишь делать сейчас - реально попадешь к ним в июле, запись на месяц вперед у них минимум.
Салам всем! Я из Караганды. Являюсь обладателем МВ А 190 2001г.в. Взял недавно, поэтому его еще не знаю. У кого мерсы этого же класса пишите, буду читать.
Изменять пока не собираюсь. С момента покупки и по сей день меняю все расходники и запч. сам. Так как цены на сервисе в Караганде не разумно высокие!!! Благо МЕРСфорумы помогли во многом. 
Так что трещотку и проч инструмы держать дело обыденное..
