15.04.2009, 00:57
|
#41
|
|
Участник
Рейсовый автобус
|
пипец..... Те я так пнимаю, это крепление которое варили сново отвалится, и заново нужно делать???Или ваще рвануть может???? Продать его за копейки как же я с ним (со своим мериндосиком) заеб..лся...
__________________
... А Ты продал свой мерседес??? И купил ТОйоту???
МВ W210 98г
WIN: WDB2100611A674148
|
|
15.04.2009, 01:07
|
#42
|
|
offline
246/451
346
|
на разборке купи, да.
|
|
18.04.2009, 20:51
|
#43
|
|
Участник
GL164 продан GLK204 W447 smart
11
|
Поосторожней с эксистом! Машина иногда дёргалась при трогании. Год назад была вибрация,поменял переднюю муфту кардана,вторая передняя(треугольник)была чуть изношена.Заказал сразу по вину в эксисте муфту(треугольник)и комплект сцепления в запас.Год прошёл,решил всё таки поменять сцепление,заодно и муфту. Оказалось муфта не та,сцепление разное,коробка лук номер 622116800,а в ней корзина валео,диск лук,выжимной вообщее не понятный маленький какой то. Дёргалась при трогании потому, что диск сцепления люфтил в месте которое одевается на первичный вал.
__________________
W204984 2.2CDI 651912 АКПП
W164822 3.2CDI 642940 АКПП
W639815 3.0 CDI. 642990 АКПП
w447813 2.2 cdi 651
|
|
18.04.2009, 21:06
|
#44
|
|
offline
246/451
346
|
при чём тут экзист? номера кто подбирал? вы оригинал покупали?
|
|
19.04.2009, 10:54
|
#45
|
|
Участник
GL164 продан GLK204 W447 smart
11
|
Менегеры ексиста по вину
__________________
W204984 2.2CDI 651912 АКПП
W164822 3.2CDI 642940 АКПП
W639815 3.0 CDI. 642990 АКПП
w447813 2.2 cdi 651
|
|
19.04.2009, 14:07
|
#46
|
|
offline
246/451
346
|
НЕОРИГИНАЛ? какой спрос?
|
|
19.04.2009, 16:39
|
#47
|
|
Участник
GL164 продан GLK204 W447 smart
11
|
Согласен!
__________________
W204984 2.2CDI 651912 АКПП
W164822 3.2CDI 642940 АКПП
W639815 3.0 CDI. 642990 АКПП
w447813 2.2 cdi 651
|
|
29.07.2009, 11:38
|
#48
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
когда глушу матор - машину колбасит
Все привет! Когда я глушу матор - идет сильная вибрация (именно отдает от двишка аш машину колбасит) как будто подушки двишка разбиты но они точьно в норме! Это че? У кого как?
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
29.07.2009, 12:46
|
#49
|
|
Абориген
WDB 123 200D
4
|
Это дитанация.
__________________
PUSE!!!
|
|
29.07.2009, 13:33
|
#50
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от Papa_DOS
Это дитанация.
|
Я понимаю что это детонация  ну тогда это скорее супер детонация, как то сильно колбасит, жалко просто подушки двигла (надолго ли их хватит)!
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
29.07.2009, 14:32
|
#51
|
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
свечи нормальные поставь.
|
|
29.07.2009, 16:21
|
#52
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от Ваня Помидоров
свечи нормальные поставь.
|
У тебя такое было? Какие св. посаветуеш?
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
29.07.2009, 17:10
|
#53
|
|
Завсегдатай
межгалактический
36
|
было такое, на жигулях свечи твои не успевают остыть, калильное число большое...
обратись к офицалам, пусть по каталогу тебе свечи подберут! |
|
29.07.2009, 17:36
|
#54
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от Ваня Помидоров
было такое, на жигулях свечи твои не успевают остыть, калильное число большое...
обратись к офицалам, пусть по каталогу тебе свечи подберут! |
Кароче советуеш ставить ориганал МВ
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
29.07.2009, 19:55
|
#55
|
|
Абориген
mercedes
|
Так они наверное в оригинале bocsh, beru и ngk...а вот в свечах ли дело...наверное самое правильное обратиться на диагностику...
|
|
29.07.2009, 20:35
|
#56
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от Bumer
Так они наверное в оригинале bocsh, beru и ngk...а вот в свечах ли дело...наверное самое правильное обратиться на диагностику...
|
Делали, ничего ненашли. 
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
29.07.2009, 21:50
|
#57
|
|
Абориген
mercedes
|
А много на старых свечах проехал?
|
|
29.07.2009, 22:56
|
#58
|
|
offline
246/451
346
|
про детонацию - бред
про свечи - бред. ибо актуально только на КАРБЮРАТОРНЫХ АВТО.
смотреть подушки. вывешивать мотор на стойке - проверять.
|
|
30.07.2009, 00:43
|
#59
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от романофф
про детонацию - бред
про свечи - бред. ибо актуально только на КАРБЮРАТОРНЫХ АВТО.
смотреть подушки. вывешивать мотор на стойке - проверять.
|
Уже проверяли все ок! Какие еще варианты?
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
30.07.2009, 00:44
|
#60
|
|
Участник
CLK 230k (w208) 1999г. М111
1
|
Цитата:
Сообщение от Bumer
А много на старых свечах проехал?
|
30 тыш/км NGK
__________________
CLK 230k (w208) 1999г.
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
