[alzp]

Сообщение от Oleg_373

я за то ,чтоб с этим проектом у них был полнейший провал !!! они потом могут одумаются-и сделать вещь

Время ДВС проходит, так что вряд ли стоит ждать ДВС-вещь ........

[Димаз]

Сообщение от Oleg_373

я за то ,чтоб с этим проектом у них был полнейший провал !!! они потом могут одумаются-и сделать вещь

Их-то как раз никто не спрашивает. Не по своей воле делают, но волею пославшей их... партии зеленых. А партия зеленых не одумается. Не для того она все затевала, чтобы одуматься))

[Oleg_373]

Сообщение от alzp

Время ДВС проходит, так что вряд ли стоит ждать ДВС-вещь ........

а вот не согласен. думаю ,что совсем скоро (5-10 лет), с развитием електродрагкаров типа Тесла Плейд у всех больших производителей, отпадет это дурацкое созтязание какая машина быстрей : BMW М, AMG , AUDI RS и других...все эти созтязания 0-100 уйдут в прошлое ДВС -и переместятся в електроэру. поскольку нефть еще есть , а желание клиента V8- а не это говно гибридное-то только своим кошельком мы покажем че хотим-и производители прислушаются-а куда им деватся...ну я так думаю логически.

[Oleg_373]

Сообщение от Димаз

Их-то как раз никто не спрашивает. Не по своей воле делают, но волею пославшей их... партии зеленых. А партия зеленых не одумается. Не для того она все затевала, чтобы одуматься))

это как? да нет там ничего такого-все как и было только бизнес)))

[alzp]

Сообщение от Oleg_373

а вот не согласен. думаю ,что совсем скоро (5-10 лет), с развитием електродрагкаров типа Тесла Плейд у всех больших производителей, отпадет это дурацкое созтязание какая машина быстрей : BMW М, AMG , AUDI RS и других...все эти созтязания 0-100 уйдут в прошлое ДВС -и переместятся в електроэру. поскольку нефть еще есть , а желание клиента V8- а не это говно гибридное-то только своим кошельком мы покажем че хотим-и производители прислушаются-а куда им деватся...ну я так думаю логически.

Я просто напомню, что плейд едет ринг (не 0-100 и не квотер со светофора) на 15 секунд быстрее вейрона. Стоит прокатиться на хорошей электричке и озврат к ДВС это сплошные компромиссы ... Конечно останутся люди балдеющие от бульканья американского V8, но в остальном без шансов. И это сегодня, когда в сегменте супер электро каров никто из серьезных парней еще не засветился.

Многие считают теслу беременным бегемотом, но реальность в том, что цт этого бегемота ниже ступицы, да и сам бегемот 2180кг, т.е. на 70кг тяжелее чем с63. Посмотри сколько весят быстрые седаны типа панамеры и гт ... те же 2+тонны.
Поверь, тесле есть куда худеть. Думаю уже всем понятно куда ветер дует, и остается только с грустью наблюдать за "ДВС титаником" , да будут еще появляться всплески типа ярисаРС , но в целом ....

ну и

В I квартале 2023 года электромобиль Tesla Model Y стал самой продаваемой моделью в мире среди всех машин, пишет издание Motor1. По его данным, компания Илона Маска за первые три месяца текущего года продала по всему миру 267 тыс. Model Y, что на 69% больше, чем было реализовано в начале прошлого года.

На втором месте находится Toyota Corolla с результатом 256,4 тыс. единиц. Тройку лидеров замыкает Toyota Hilux, которая разошлась по миру тиражом в 214,7 тыс. машин. В топ-5 также вошли модели Toyota RAV4 (211 тыс. единиц) и Toyota Camry (166,2 тыс. единиц).

[Димаз]

Сообщение от Oleg_373

это как? да нет там ничего такого-все как и было только бизнес)))

Нету ничего такого? Вы, конечно, не знаете про все более жесткие экологические нормы? Про планы запрета ДВС в Европе к 30-35 годам тоже не слышали? Про нормы углекислого газа в среднем по модельному ряду тоже не слышали? Про то, как замеряют паспортный расход топлива у гибридов не знаете? Как там цифры мизерные получаются, а отсюда мизерный расход углекислого газа. Не понимаете, для чего это делается? Вы реально думаете, что в АМГ сидят идиоты, которые думают, что тяжеленный гибрид лучше обычного ДВС? Они делают только то, что говорит им руководство. А руководство вынуждено следовать политике партии...)))

А так вы, конечно, правы. Это только бизнес. Только этим бизнесом заправляет сейчас партия зеленых. И все автопроизводители вынуждены под ее требования подстраиваться, хочется им этого или нет.

[Oleg_373]

Сообщение от Димаз

Нету ничего такого? Вы, конечно, не знаете про все более жесткие экологические нормы? Про планы запрета ДВС в Европе к 30-35 годам тоже не слышали? Про нормы углекислого газа в среднем по модельному ряду тоже не слышали? Про то, как замеряют паспортный расход топлива у гибридов не знаете? Как там цифры мизерные получаются, а отсюда мизерный расход углекислого газа. Не понимаете, для чего это делается? Вы реально думаете, что в АМГ сидят идиоты, которые думают, что тяжеленный гибрид лучше обычного ДВС? Они делают только то, что говорит им руководство. А руководство вынуждено следовать политике партии...)))

А так вы, конечно, правы. Это только бизнес. Только этим бизнесом заправляет сейчас партия зеленых. И все автопроизводители вынуждены под ее требования подстраиваться, хочется им этого или нет.

если условия для всех равны-почему БМВ оставляет три литра ? Ферари и Ламба тож переходят на малолитражки? чет не заметил как-то))) никто их не штрафует и не обкладывает непосильными налогами-раз позволяют себе выпускать многолитровые моторы с большим выбросом СО...как-то все не складывается с Мерседесом...

[KAY_AMG]

Вангую

Еще лет 10 эра будет за ДВС может за ДВС/гибрид, а вот потом уже наверно что то другое, Жить нужно сейчас, а не смотреть в будущие, которое только все портит, так для сравнения лучшие годы автомобилестроения - это 80-2000-е, да и просто вспомнить саму жизнь, хорошо было в 2000-х а не сейчас с зелеными, красными, желтосиними и т д и т п

пс

Дальше только хуже и в автомобилестроении тоже

[KAY_AMG]

Как сказал мой друг , раньше ты рождался что бы жить, теперь что бы платить

[KAY_AMG]

А Европа с зелеными напоминает вот эту картинку

[Oleg_373]

Сообщение от alzp

Время ДВС проходит, так что вряд ли стоит ждать ДВС-вещь ........

в это я поверю ,когда Плейд взует вех на Северной Петле-пока что этим не пахнет.

[Димаз]

Сообщение от Oleg_373

если условия для всех равны-почему БМВ оставляет три литра ? Ферари и Ламба тож переходят на малолитражки? чет не заметил как-то))) никто их не штрафует и не обкладывает непосильными налогами-раз позволяют себе выпускать многолитровые моторы с большим выбросом СО...как-то все не складывается с Мерседесом...

Феррари и Ламба не массовые производители, поэтому им попроще, так как общей погоды не делают. Но и их это тоже касается. Странно что вы не в курсе. Феррари тоже уже на гибриды переходит, и от V12 отказывается. БМВ от V12 уже отказалась. Если вы про трешку БМВ с тремя литрами - она старше цешки. Подождите модель нового поколения. Кто-то раньше, кто-то позже, но все двигаются в одном направлении

[Oleg_373]

Сообщение от Димаз

Феррари и Ламба не массовые производители, поэтому им попроще, так как общей погоды не делают. Но и их это тоже касается. Странно что вы не в курсе. Феррари тоже уже на гибриды переходит, и от V12 отказывается. БМВ от V12 уже отказалась. Если вы про трешку БМВ с тремя литрами - она старше цешки. Подождите модель нового поколения. Кто-то раньше, кто-то позже, но все двигаются в одном направлении

при чем общая погода? у нас разговор был о налогах на СО...в курсе ,что Ламба и Ферари гибриды делают-но не в угоду экологии-а чтобы машины быстрей были. нет на Ферари двухлитрового гибрида-четырех есть! то-есть им как-то можно-а Мерседесу низзя???-таковы ваши доводы?Астон 12 вон до сих пор делает-и че скажете? тож старая модель современный ДиБиЕс )))Американцы тож на двухлитровые гибриды перешли ? Додж Хэлкат суперчарджер 6.2 литра -тож единичное производство ? зачем глупости писать-если точной информации нет !

[STINGER]

Сообщение от Oleg_373

при чем общая погода? у нас разговор был о налогах на СО...в курсе ,что Ламба и Ферари гибриды делают-но не в угоду экологии-а чтобы машины быстрей были. нет на Ферари двухлитрового гибрида-четырех есть! то-есть им как-то можно-а Мерседесу низзя???-таковы ваши доводы?Астон 12 вон до сих пор делает-и че скажете? тож старая модель современный ДиБиЕс )))Американцы тож на двухлитровые гибриды перешли ? Додж Хэлкат суперчарджер 6.2 литра -тож единичное производство ? зачем глупости писать-если точной информации нет !

Вы на полном серьезе сравниваете массовую Сшку и феррари/ламбу/астон?))))

[Vital-vital]

Сообщение от Oleg_373

в это я поверю ,когда Плейд взует вех на Северной Петле-пока что этим не пахнет.

Ну, пока не на северной петле, но это пятиместный авто

[KAY_AMG]

Сообщение от Vital-vital

Ну, пока не на северной петле, но это пятиместный авто

Да в жопу вы ее засуньте эту теслу плейд как и любую другую электричку, тоже мне аргументы

[STINGER]

Сообщение от KAY_AMG

Да в жопу вы ее засуньте эту теслу плейд как и любую другую электричку, тоже мне аргументы

А чем не аргумент?) раньше все говорили что та же тесла едет до 200, а дальше просирает любой мощной бензинке, сейчас плейд проехал с места и ходом более чем бодрый порш , но это опять не аргумент)))
В динамических показателях на прямой плейд кладет на лопатки большинство амг/М-ок, поэтому сейчас включился аргумент про северную петлю, как только амг проиграет тесле на северной петле, останется только аргумент про непередаваемый звук бензинового мотора, которые правда превращаются из v8 в рядные четверки с внимание тем же электродвигателем и батарейкой))))

[Luchevoi]

Сообщение от STINGER

В динамических показателях на прямой плейд кладет на лопатки большинство амг/М-ок,

Нет,не кладёт он их,в долгую не вытянет,Теслу "вжаривали"(180-200 км/ч) по автобану,через 30 минут появляется устойчивый запах проводки,тревожно как-то было.

[KAY_AMG]

Сообщение от STINGER

А чем не аргумент?) раньше все говорили что та же тесла едет до 200, а дальше просирает любой мощной бензинке, сейчас плейд проехал с места и ходом более чем бодрый порш , но это опять не аргумент)))
В динамических показателях на прямой плейд кладет на лопатки большинство амг/М-ок, поэтому сейчас включился аргумент про северную петлю, как только амг проиграет тесле на северной петле, останется только аргумент про непередаваемый звук бензинового мотора, которые правда превращаются из v8 в рядные четверки с внимание тем же электродвигателем и батарейкой))))

Чойт я не вижу у тебя в подписи этот авто)))

пс

Да кому это сракертство на дороге нужно, особенно когда двыа раза пукнул потом час сидишь в носу ковыряешь

[KAY_AMG]

пс

Дело не в скорости а в ощущениях, и все теслы на которых я езлил не давали мне такого

а про вау эффенкт от теслы - это для пионеров кто с пакета с два ноль дизеля или бензина выжимали все соки и пытались всеми правдами и неправдами раскочегарить их до трехсот

А те кто всю жизнь ездил на перфоманс авто, и дальше продолжает на них ездить, и уж точно тесла для них не существует