Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
AUTOARTIS - СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ТЕХЦЕНТРЫ MERCEDES-BENZ НА ВАРШАВКЕ И В МЕДВЕДКОВО
От лица всего Коллектива, приветствую любителей марки Мерседес-Бенц, участников форума Benzclub.ru!
AUTOARTIS (АВТОАРТИС) сегодня - Это два технических центра уже более 15 лет специализирующиеся на ремонте и обслуживании автомобилей марки Merceses-Benz.
Мы обслуживаем и ремонтируем ТОЛЬКО Mercedes-Benz, со всеми плюсами вытекающими из этого факта:
- Участие в программе представительства Mercedes-Benz в России - Независимый Специалист;
- Сотрудники с многолетним опытом работы и обучения у официальных дилеров;
- Огромный специализированный склад оригинальных запчастей и их лучших аналогов (на выбор клиента);
- Специализированное, оригинальное оборудование. Например стенд для проведения сход-развала. Такое оборудование в силу большой его стоимости даже в Москве мало у какого неофициального дилера есть. (можно по пальцам пересчитать) А ведь без него невозможно сделать правильно сход-развал на автомобиле марки Мерседес-Бенц.
Кроме плюсов от специализации на марке Мерседес-Бенц, (все плюсы можно долго перечислять), главное, неоспоримое преимущество - честность и профессионализм:
- Настрой, стиль работы на удержание клиента. Философия Коллектива АВТОАРТИС - работать так, чтобы клиент оставался лоялен. Т.е. в индустрии, где довольно часто работают "на поток", не считаясь с интересами клиента, пытаясь "выжать" из любого попавшего в техцентр максимум денег - мы действуем по другому.
Многие клиенты ценят АВТОАРТИС за честную работу, без обмана и манипуляций. Мы работаем на перспективу и жизнь показала, что такой подход себя оправдывает!
- Приезжая в АВТОАРТИС на ремонт или обслуживание, с нами остаются на долгие годы, т.к. на контрасте с предыдущим опытом клиенту становится понятно, что поиск "своего" сервиса окончен.
Добрый вечер. MB GLA200
ТО A
Все Ваше: Масло оригинал, масляный фильтр оригинал, салонный и воздушный можно просто хорошего производителя.
Напишите стоимость. Спасибо.
Добрый вечер. MB GLA200
ТО A
Все Ваше: Масло оригинал, масляный фильтр оригинал, салонный и воздушный можно просто хорошего производителя.
Напишите стоимость. Спасибо.
К нам привезли очень интересный автомобиль на восстановление.
Это кузов w220. Mercedes-Benz S class.
Данный автомобиль производился с 1998 по 2005 год. И пришел он на смену кузову w140. Рестайлинг был в 2002 году.
Чем интересен конкретно этот авто? Тем, что это броневик!
Согласитесь, если привести в порядок этот авто вполне себе может выполнять свои защитные функции! Ведь класс защиты никто не отменял.
Внешне авто выглядит, ка обычный гражданский автомобиль. Только опытный взгляд может распознать некоторую разницу во внешности относительно обычной модели.
Все вопросы отпадают, если слегка опустить боковое стекло. Толщина такого "стеклышка" говорит сама за себя.
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
К нам приехал Е300 4Matic. Это полный привод с достаточно характерной поломкой - развалился передний кардан.
Кто-то скажет, это же как нужно ездить, чтобы докататься до такой ситуации!
А я скажу - легко! Мерседес-Бенц делает премиальные автомобили и этот факт имеет "обратную сторону". Плавность хода, шумо-вибро изоляция автомобиля не позволяет почувствовать (как на многих других авто) легкие вибрации, которые возникают при начальных стадиях износа переднего кардана. А когда уже почувствовал вибрацию - дело плохо!
Ну а к нам уже приехало то, что приехало. Предстоит кроме явной замены перендего кардана на новый оригинальный, провести диагностику всех смежных узлов, т.к. есть вероятность что заменой только кардана не обойдется.
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
В итоге - заменили водяной насос, она же помпа на новую с нашего склада и клиент уехал абсолютно довольным. Печка заработала в штатном режиме, и никакого больше перегрева двигателя!
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
Ниже фото заполненной клиентскими автомобилями ремзоны.
Я это к тому, что наши ремзоны в техцентрах не пустуют.
Так же хочу напомнить, что АВТОАРТИС специализируется ТОЛЬКО на ремонте и обслуживании автомобилей марки Mercedes-Benz.
Соответственно имеем сертификацию от представительства МБ в России по программе Независимый Специалист.
Кстати, порою у нас хватает клиентов, даже когда "не сезон" и у коллег в ремзонах пустовато.
Секрет этого прост - работа на совесть без разводок и обмана и высоко квалифицированный персонал.
Все для того, чтобы любой клиент после посещения наших техцентров был максимально доволен результатом и больше не думал о том, чтобы обслуживать свой мерседес-бенц где-то еще!
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
К нам приехал замечательный автомобиль, продажу которых к сожалению Mercedes-Benz уже прекратил. И похоже, что больше продавать у нас и в Европе-Америке не собирается. (кроме как в Китае)
Mercedes-Benz R class (W251) был впервые представлен в 2005 году во Вранкфуртском и Нью-Йоркском автосалонах.
Форма кузова считается синтезом минивэна универсала и внедорожника.
В 2011 году был серьезный рестайлинг модели. В 2013 году продажи по всему миру были прекращены, кроме Китая. В Китае устойчиво продается длиннобазая версия автомобиля с шестицилиндровыми моторами R320 и R400.
Шикарный автомобиль, жаль, что только Китайцы смогли его оценить по достоинству!
А к нам приехал этот спортвэн с проблемой - не работает печка.
Причину нашли достаточно быстро - селикогель в системе. (см. последнее фото ниже).
Для всех интересующихся, селикогель в систему попадает весьма просто. Он там есть изначально, только упакованный в специальный мешочек. Потихоньку растворяясь в антифризе - он предотвращает коррозию алюминиевых деталей контура системы на всем протяжении эксплуатации авто.
Однако весьма часто этот мешочек рвется, и селикогель наглухо забивает трубки радиатора и теплообменник. Вуаля.
Иногда радиатор удается промыть. Но не в этом случае. Радиатор печки пошел под замену.
Клиент уехал от нас весьма довольным. Отопление в машине заработало!
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
К нам приехал замечательный GLE с симптомом - "что-то при езде гудит спереди".
Мастер-приемщик проехал кружок вместе с клиентом и по характерному звуку сразу же определил - проблема в износе подшипника передней ступицы.
Удачно совпало, что на нашем большом складе запчастей нужный подшипник был в наличии. Поэтому очень быстро была произведена замена. Как говорится - "Не отходя от кассы".
Так же в процессе демонтажа "приговорили" под замену пыльник шруса. По согласованию с клиентом провели и эти работы.
Ну что сказать? Естественно, после замены подшипника опять прокатились с клиентом - и никакого гула!
Можно и дальше эксплуатировать любимый автомобиль зная, что есть Автоартис, где можно быстро и легко диагностировать и грамотно отремонтировать любую проблему! При том при всем по разумной цене и с клубными скидками!
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
здравствуйте. Сориентируйте пожалуйста по стоимости диагностики с207 10 или 11 года, точно не вспомню, базовый вобщем , 271 мотор 205лс, 5ст АКП. Машина в Бутово , от вас через дорогу прям близко прям к варшавке.
Суть проблемы (со слов племяши) - внезапно коробка стала выпадать как я понял в аварийный режим, и как это наступает, пропадает задняя, надо перезапускаться в нейтрали. У меня подобное было на 211 с такой же коробкой - умер сам блок переключения,селектор(кулиса). Диагностика сразу на него показала, с разбора купил, во дворе заменил, на все про все 20 мин. Вот и тут аналогичные симптомы. Далеко он ехать боится, ваш сервис очень кстати рядом.
здравствуйте. Сориентируйте пожалуйста по стоимости диагностики с207 10 или 11 года, точно не вспомню, базовый вобщем , 271 мотор 205лс, 5ст АКП. Машина в Бутово , от вас через дорогу прям близко прям к варшавке.
Суть проблемы (со слов племяши) - внезапно коробка стала выпадать как я понял в аварийный режим, и как это наступает, пропадает задняя, надо перезапускаться в нейтрали. У меня подобное было на 211 с такой же коробкой - умер сам блок переключения,селектор(кулиса). Диагностика сразу на него показала, с разбора купил, во дворе заменил, на все про все 20 мин. Вот и тут аналогичные симптомы. Далеко он ехать боится, ваш сервис очень кстати рядом.
Никаких проблем - автомобиль приехал на классическое ТО. Проверили все жидкости, продиагностировали коробку передач, подвеску.
ТО делали по желанию владельца автомобиля - оригинальными запчастями - оригинальные фильтры, масло тоже использовали оригинальное, однако не Mercedes-Benz, а FUCHS.
В принципе, если говорить о данном моторном масле, его мы привозим напрямую от производителя из Германии - FUCHS, один из лидеров отрасли.
Профессионалы знают данную Немецкую компанию. Продукты FUCHS заслуженно имеют высокую репутацию у ОЕМ производителей Европы и по всему миру.
Следующим постом, думаю, имеет смысл немного рассказать что это за производитель и какие "фишки" у данного этих моторных масел.
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
В прошлом посте обещал немного рассказать про Немецкое моторное масло от компании FUCHS.
История данного бренда стартует в 1931 году в немецком городе Мангейм. Там, кстати у Даймлер АГ есть автомобильный завод выпускающий авто под маркой Mercedes-Benz. Это не считая ряда заводов других крупных немецких концернов включая автомобильные и по производству двигателей.
Что интересного можно рассказать о компании FUCHS? По сегодняшний день - это истинно семейная компания. С самого начала основателем был Рудольф Фукс, затем его сын - Манфред Фукс. На сегодняшний день в компании рулит внук основателя - Стивен Фукс. Т.е. компания в надежных руках и весьма неплохо выживает и развивается в бурном океане современного дикого капитализма со всеми этими вашими поглощениями и слияниями.
На сегодняшний день FUCHS - это более ста производственных и торговых команий по всему миру с оборотом более 2х миллиардов евро.
При этом, данная компания не является нефтедобывающей. Т.е. это не какой-нибудь гигант, как Shell и иже с ними...
Только высокотехнологичные смазочные материалы на базе собственных технологий. Только хардкор!
Такие солидные обороты в мире крупнейших транснациональных корпораций, как бы намекают, что это "жжжж" не с проста!
FUCHS на своих многочисленных заводах производит оригинальное масло для Mercedes-Benz, для JCB, John Deer и т.д...
Что еще сказать. Из-за строительства в России завода Mercedes-Benz, FUCHS локализовал производство масел в России. Производят в Росва или Ворсино, Россия.
В любом случае мы, АВТОАРТИС везем оригинальное масло FUCHS прямиком из Германии, в бочках. (см. фото ниже)
Наш выбор для наших дорогих клиентов понятен. FUCHS является приоритетным партнером Германской автомобильной промышленности. Поставляет на конвееры Германии более 50% смазочных жидкостей для первой заливки.
FUCHS - единственный из производителей смазочных материалов, дважды включенный компанией Даймлер-Крайслер в список 10 лучших поставщиков!
Можно было бы написать еще много дифирамбов продукции компании FUCHS. Думаю, все прочитавшие данный пост и сами уже все поняли.
Главное - мы со спокойной душой рекомендуем данные моторные масла. У нас можете быть спокойны - никаких подделок! Только оригинал, прямо в бочках - прямиком из Германии!
__________________
Медведково:
+7 (925) 324-82-37
Варшавка:
+7 (925) 324-75-36
Будем рады вашим звонкам! Так же можно задать любые вопросы прямо здесь на форуме - либо в этой теме, либо в личных сообщениях.
По промокоду "БЕНЦКЛУБ" - При первом посещении, скидка на работы - 15%!
В последние дни у меня как то всякое разное стало происходить с моим smart ForFour... Пару дней назад кто-то в припаркованный возле дома авто въехал в водительскую дверь и смылся с места происшествия не оставив даже телефона...
Это бы ладно, я уже договорился о ремонте двери на след. неделе...
А вчера еду по Риге, никого не трогаю и вдруг приборка начинает сыпать сообщениями, что на фото ниже данного поста. Потом до кучи еще чек энджин загорелся...
В общем, я решил, что это хороший повод съездить к ребятам в Автоартис. Познакомлюсь, сделаю диагностику и ремонт, заодно сделаю ТО.
В общем, позвонил в Медведково и записался на субботу у мастера приемщика Александра.
Вечером собрался ехать в спортзал, завелся и оп! Коробка жестко стоит в положении паркинг и не хочет двигаться в положение драйв! Бляха! А мне в субботу в сервис ехать. Неужели на эвакуаторе?
В общем позвонил Александру, благо сегодня уже общались. Описал ситуацию. Он взял время на подумать и пообещал перезвонить позже.
И что вы думаете? Уже будучи в спортзале, куда доехал на маршрутке, Александр позвонил и сделал предположение, что у меня либо вышла из строя либо заглючила лягушка... Это какой-то узел педали газа, если я правильно понял... И, говорит, что как раз вся эта цветомузыка на приборной панели выскакивает как раз если лягушка накрылась либо глючит... А то и до смешного может дойти... коврик может залезть под педаль газа, из-за этого не получается до конца педаль прожать и естественно рукоятка коробки с паркинга сдвигаться не хочет.
Короче, посоветовал он мне еще раз машину завести и покачать несколькими движениями педаль газа до упора, после чего попробовать коробку переключить.
Доехав обратно долбаной маршруткой, сделал все по заветам Александра. И естественно - все получилось! Коробка переключается. Т.е. Александр по телефону за 3 минуты все разрулил и избавил от кучи гемороя с эвакуатором и от лишних трат!
В общем, я уже настроен на Автоартис очень позитивно. Тем более, что мне как минимум двое знакомых, не последние люди в сфере ремонта независимо друг от друга сказали, что-то типа - "У вас Автоартис на форуме присутствует. Очень сильная и профессиональная команда."
Ну да, мир профи в любой сфере тесен и все знают друг друга, что врачи, что автобизнес. Признание коллег дорогого стоит.
У меня все.
PS Разве что большая благодарность Александру за человеческий подход и профессионализм!
PPS В субботу после посещения техцентра в Медведково обязательно напишу здесь отчет о своих впечатлениях, может что-нибудь поснимаю и тоже выложу.
Вложения
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
