Вчера заменил акум в первый раз. Машине 10 лет, в активной эксплуатации 7,5. Добила акк изестная проблема с переключателем света фар.
На ГЛК ставилось несколько разных , 70, 74, 80, 84 А.
У меня стоял такой:
Точно такой и купил
Единственное, не совсем понял, такие же коды везут 14-28 дней, прайс в 2 раза выше. Интересно, есть отличие? Производитель на акуме не указан, возможно под наклейкой с кодом... Серая банка, чёрный верх.
Последний раз редактировалось Alex-73; 07.12.2018 в 12:17.
Сегодня впервые снимал аккум с авто на зарядку. Открыл капот, а после закрыл авто ключом с кнопки, но при снятии клемм в любой последовательности, авто безбожно орет! Аккумулятора резервного нет, но откуда то энергию берет. При открытых замках, при снятии не орет. Аккум снял, а авто закрыл, нажав кнопки изнутри и захлопнув дверь, правда только заднюю, с передней такое не проходит. Ключом снаружи никак, после мойки все заморожено, капот само собой до конца не захлопывал.
Последний раз редактировалось Михаил Иванов; 08.12.2021 в 22:12.
Но что-то должно где-то быть(у меня) раз машина со снятыми клеммами орет. Сегодня при установке не стал смотреть, - 21 на улице, потеплеет гляну. Где-то ещё читал про какой-то под рулем.
Если при скидывании клемм орет, значит что то питает.
Да это понятно. Клеммы скидывал недавно, ничего не орало, но машина была соответственно открыта. Посмотрел сейчас элкатс, пишут что второй акку не положен мне.
Да это понятно. Клеммы скидывал недавно, ничего не орало, но машина была соответственно открыта. Посмотрел сейчас элкатс, пишут что второй акку не положен мне.
У меня два, скидывал - не орет. Но машина тоже была открыта.
__________________
Голосую за Путина, смотрю Соловьева
