[Expo]

Сообщение от Крымчанин

Бред

Порой лучше промолчать, чем пукнуть в воду.
Мне данная последовательность помогает.

[Крымчанин]

Сообщение от Expo

Порой лучше промолчать, чем пукнуть в воду.
Мне данная последовательность помогает.

Помогает в чём ??
Где оффициальный документ ?

[Expo]

Сообщение от Крымчанин

Помогает в чём ??
Где оффициальный документ ?

Посмотрите, на предыдущей странице я описывал свою проблему. Она заключается в том, что акпп держит передачи до высоких оборотов. Лечились это остановкой и переключением зажигания.
На немецком форуме нашел решение ы виде того, что я описал выше.
Мне помогло.
Дилер на эту тему ничего не может сказать.

[antony_n]

Сообщение от Expo

Похоже нужная тема)))
Комрады, а вот и моя ситуация:
За прошедшие 2 недели 3 раза случалась следующая картина: Завожу двигатель, начинаю движение, а передачи переключаются на повышенных оборотах. То есть обычно 4-я уже включается на 40 км /час, а тут до 60-ти 2-я.Ну и так далее. Сбрасывает тоже с такими же "зазорами" - ехать неприятно.
Лечение нашел в виде выключения зажигания, включения- дефект пропадал.
Это какой-то режим? или что?
х166

Я думал у меня одного такое, а тут целая тема на эту тему))

166, дизель. С периодичностью раз в неделю происходит нечто подобное - завожу, еду, коробка доводит обороты до 3 тысяч и держит на первой скорости очень долго, потом переключает на вторую и ситуация повторяется. Очень некомфортно. Подрулевые лепестки и ручной режим не работают. Возил к дилеру на Ленинградке - развел руками, говорит таких случаев не было и естественно АКПП там работала как надо. Лечится перезапуском. Поэтому и привычку новую приобрел - завожу, перевожу на D, затем сразу пробую лепестки - если работают, то еду, если нет, то завожу заново)) привык

[vinitto]

Сообщение от Expo

Может кому поможет мое решение: почитав разные форумы принял следующий порядок к действию, который не дает сбоев:
1. Воткнуть ключ, повернуть до 1 положения
2. Ждать, пока стрелки поднимутся и вернуться в исходное положение.
3. Только после этого поворачивать ключ в зажигание и заводить.

То есть пункт 2 обязателен.

Так в общем и надо заводить, может не ждать стрелок, но не заводить с остервенением сразу в стартер, но на кейлисе выглядит не так радужно эта процедура, а по-очереди нажимать и ждать ... немного идиотско выглядит в такой машине. Возможно обновление ПО могло бы помочь...

[Крымчанин]

Сообщение от vinitto

Так в общем и надо заводить, может не ждать стрелок, но не заводить с остервенением сразу в стартер, но на кейлисе выглядит не так радужно эта процедура, а по-очереди нажимать и ждать ... немного идиотско выглядит в такой машине. Возможно обновление ПО могло бы помочь...

так обновление и решает эти проблемы но там же немецкий форум главнее

[Dugi]

Всё тоже самое что описано выше, лепестки не работают, чек не горит. Решил заменить топливный фильтр, так как его пробег составлял 35000. В данный момент при недельной эксплуатации, пока все хорошо. До замены фильтра, каждый день лечилось только перезапуском.

[vinitto]

так недалеко и до обязательной протирки фар ежедневно специальной ветошью

[Haba_Evo]

Сообщение от Крымчанин

так обновление и решает эти проблемы но там же немецкий форум главнее

Есть официальная бумага Подтверждающая наличие такой проблемы в принципе?

[Dugi]

Нет. Уже две недели эксплуатации, без косяков. Посмотрю как будет вести себя дальше.

[Крымчанин]

Сообщение от Haba_Evo

Есть официальная бумага Подтверждающая наличие такой проблемы в принципе?

есть

[Haba_Evo]

Сообщение от Крымчанин

есть

Круто, чем решается? Прошивкой акпп или машины? Может дадите инфу, что сказать в сервисе. А то, они ж на дурака падают, мол первый раз слышим.

[vinitto]

Всегда обновляют коробку и двигатель при проблемах до актуального ПО. Так и сказать У ДИЛЕРА: Хочу обнову коробки и двигателя...

[Крымчанин]

Сообщение от Haba_Evo

Круто, чем решается? Прошивкой акпп или машины? Может дадите инфу, что сказать в сервисе. А то, они ж на дурака падают, мол первый раз слышим.

это как же времена изменились что неофициалы будут давать инфу оффициалам как лечить авто
вот уж не пойдет так дело
машину к нам на сервис и вылечим

[Haba_Evo]

Сообщение от Крымчанин

это как же времена изменились что неофициалы будут давать инфу оффициалам как лечить авто
вот уж не пойдет так дело
машину к нам на сервис и вылечим

В Крым? Из Питера? Замена акпп выйдет дешевле)))

[Крымчанин]

Сообщение от Haba_Evo

В Крым? Из Питера? Замена акпп выйдет дешевле)))

ну тогда меняйте

[Haba_Evo]

Сообщение от Крымчанин

ну тогда меняйте

Что-то вы сарказма не уловили. Наивно думать что кто-то прям вот поедет к вам в сервис, через пол страны. Философия владельца и ремонтника явно разная.

[Крымчанин]

Сообщение от Haba_Evo

Что-то вы сарказма не уловили. Наивно думать что кто-то прям вот поедет к вам в сервис, через пол страны. Философия владельца и ремонтника явно разная.

поверьте приезжают

[gesha]

Сообщение от Haba_Evo

В ручном режиме акпп не переключается. Как это связано с двигателем? Никак.

связано.....
и только что эту связь продемонстрировал клиенту , его пост ниже

Сообщение от Dugi

Всё тоже самое что описано выше, лепестки не работают, чек не горит. .

не работающие лепестки это вторично, имеется ввиду именно та симптоматика, которая обсуждается в этой теме....
есть другая первичная причина, и причина эта лежит в моторе, и самое главное, что эта причина не всегда оставляет за собой код неисправности, а если все же оставила, то устранение то же надо знать, оно как бы не лежит на поверхности

[Haba_Evo]

Сообщение от gesha

связано.....
и только что эту связь продемонстрировал клиенту , его пост ниже

не работающие лепестки это вторично, имеется ввиду именно та симптоматика, которая обсуждается в этой теме....
есть другая первичная причина, и причина эта лежит в моторе, и самое главное, что эта причина не всегда оставляет за собой код неисправности, а если все же оставила, то устранение то же надо знать, оно как бы не лежит на поверхности

Почему помогает перезапуск?
Блоки мотора? Не может механическая проблема проходить от перезапуска.