Раздел посвящен самой первой модели ML, который выпускается с 1997 года. Кузов w163
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Опции темы
Старый 27.09.2009, 22:19   #41
dim68
Завсегдатай
ML 280 CDI, 2007
Сообщений 2,198
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 06.05.2009
А каких денег сие чудо стоит?
__________________
ML 320, 2002 год.
Старый 27.09.2009, 22:32   #42
Вадим Л.
Участник
мерс
Сообщений 299
Адрес краснодар
Регистрация 06.07.2008
Я в мае купил за 1500р.
__________________
W210 1997г. М112
W163 2003г. 270 CDI
W164 2006г. 350 4MATIC
Старый 27.09.2009, 22:36   #43
maksonoma
Участник
XONDA ML-350
Сообщений 244
Адрес ТИЛИМИЛИТРЯМДИЯ
Регистрация 16.11.2008
Цитата:
Сообщение от Вадим Л. Посмотреть сообщение
Кароче говорю как есть-тяга супер, расход как положено город 13 ,трасса 9,специально ездил на диагностику комп показал- все системы работаю коректно,ставьте и не вываливайте лишнее бабло.
Какой ставил, на какой движок, обьём.
__________________
4JGAB57E13A428327
Старый 27.09.2009, 22:52   #44
Вадим Л.
Участник
мерс
Сообщений 299
Адрес краснодар
Регистрация 06.07.2008
Производитель Бош для Ваз 2110 с объемом 1.6
__________________
W210 1997г. М112
W163 2003г. 270 CDI
W164 2006г. 350 4MATIC
Старый 27.09.2009, 22:53   #45
Вадим Л.
Участник
мерс
Сообщений 299
Адрес краснодар
Регистрация 06.07.2008
На мерсе объем 2.8
__________________
W210 1997г. М112
W163 2003г. 270 CDI
W164 2006г. 350 4MATIC
Старый 27.09.2009, 23:50   #46
maksonoma
Участник
XONDA ML-350
Сообщений 244
Адрес ТИЛИМИЛИТРЯМДИЯ
Регистрация 16.11.2008
Цитата:
Сообщение от Вадим Л. Посмотреть сообщение
На мерсе объем 2.8
На 3.7 прокатит
__________________
4JGAB57E13A428327
Старый 28.09.2009, 19:38   #47
ML-lover
Banned
ML320, 1998
Сообщений 520
Адрес DAGHESTAN
Регистрация 07.01.2009
Цитата:
Сообщение от Вадим Л. Посмотреть сообщение
Кароче говорю как есть-тяга супер, расход как положено город 13 ,трасса 9,специально ездил на диагностику комп показал- все системы работаю коректно,ставьте и не вываливайте лишнее бабло.
А как насчет потери динамики, особенно при разгоне с места?
Старый 28.09.2009, 21:07   #48
Alibi
Завсегдатай
MB ML320 98г.в
Сообщений 1,659
Адрес KZ, Алма-Ата
Регистрация 15.01.2008
Господа сечение то одинаковое, пропускает одинаково, ДМРВ, просто рассчитывает какое кол-во воздуха идет через него, а мозги сами считают сколько его нужно. Это теория..... на практике, люди говорят что все хорошо. Что есть оч. хорошо.
__________________
Мы делаем машины, чтобы продавать запчасти. (Г.Форд)
ML320 98 г.в. 4JGAB54E4*****
Старый 28.09.2009, 21:12   #49
ML-lover
Banned
ML320, 1998
Сообщений 520
Адрес DAGHESTAN
Регистрация 07.01.2009
Цитата:
Сообщение от Alibi Посмотреть сообщение
Господа сечение то одинаковое, пропускает одинаково, ДМРВ, просто рассчитывает какое кол-во воздуха идет через него, а мозги сами считают сколько его нужно. Это теория..... на практике, люди говорят что все хорошо. Что есть оч. хорошо.
А что, туда и датчик температуры всасываемого воздуха встроен?
Старый 28.09.2009, 21:19   #50
Alibi
Завсегдатай
MB ML320 98г.в
Сообщений 1,659
Адрес KZ, Алма-Ата
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от ML-lover Посмотреть сообщение
А что, туда и датчик температуры всасываемого воздуха встроен?
А это ХЗ, а как тогда люди этот девайс поставили?
А как этот девайс, тогда считает воздух без этого датчика? воздух при разных Т имеет разный объем и кол-во.
__________________
Мы делаем машины, чтобы продавать запчасти. (Г.Форд)
ML320 98 г.в. 4JGAB54E4*****

Последний раз редактировалось Alibi; 28.09.2009 в 21:22.
Старый 29.09.2009, 08:11   #51
ML758
Участник
Пока Опель
Сообщений 789
Адрес МО
Регистрация 01.05.2007
У Боша эти датчики есть с разными номерами и одинаковым исполнением. У разных номеров отличаются калибровки. Даже для Тазов датчики есть с несколькими калибровками. Соответственно чтобы состав смеси на наших движках с Тазовским датчиком соответствовал норме надо в блок двигателя прошивать калибровочную таблицу для Тазовского ДМРВ. И не зря провода в нашем ДМРВ не совпадают с Тазовским - это сделано чтобы нельзя было перепутать.
Что бы утверждать что датчики взаимозаменяемые надо померять СО и СН на разных режимах. Хотя если лямбды стоят исправные, то блок двигателя по ним все равно смесь отрегулирует. Короче ХЗ но вроде можно ставить.
Единственно если адаптации по топливу сильно уползут в плюс или минус - коробка точно начнет дергать.
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
Старый 29.09.2009, 23:08   #52
maksonoma
Участник
XONDA ML-350
Сообщений 244
Адрес ТИЛИМИЛИТРЯМДИЯ
Регистрация 16.11.2008
Цитата:
Сообщение от ML758 Посмотреть сообщение
У Боша эти датчики есть с разными номерами и одинаковым исполнением. У разных номеров отличаются калибровки. Даже для Тазов датчики есть с несколькими калибровками. Соответственно чтобы состав смеси на наших движках с Тазовским датчиком соответствовал норме надо в блок двигателя прошивать калибровочную таблицу для Тазовского ДМРВ. И не зря провода в нашем ДМРВ не совпадают с Тазовским - это сделано чтобы нельзя было перепутать.
Что бы утверждать что датчики взаимозаменяемые надо померять СО и СН на разных режимах. Хотя если лямбды стоят исправные, то блок двигателя по ним все равно смесь отрегулирует. Короче ХЗ но вроде можно ставить.
Единственно если адаптации по топливу сильно уползут в плюс или минус - коробка точно начнет дергать.
Кароче........... ненада экспериментов. проще купить дешёвый какойнить.
__________________
4JGAB57E13A428327
Старый 30.09.2009, 11:26   #53
Сергей77
Участник
ML 320 2001
Сообщений 823
Адрес Москва
Регистрация 19.11.2007
Если всё таки решил покупать новый,для начала промой старый в спирте и отпишись,что изменилось.Интересен практический опыт!
__________________
4JGAB54E51A253520 2001 г.
Старый 30.09.2009, 11:50   #54
Alibi
Завсегдатай
MB ML320 98г.в
Сообщений 1,659
Адрес KZ, Алма-Ата
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
Если всё таки решил покупать новый,для начала промой старый в спирте и отпишись,что изменилось.Интересен практический опыт!
+1
__________________
Мы делаем машины, чтобы продавать запчасти. (Г.Форд)
ML320 98 г.в. 4JGAB54E4*****
Старый 30.09.2009, 13:11   #55
Вадим Л.
Участник
мерс
Сообщений 299
Адрес краснодар
Регистрация 06.07.2008
Каробка работант без рывков,зато до этого думал ей пипец,дергалась аж страшно было,только поменял ДМРВ машину не узнать.Это не реклама,каждый выберает для себя,я рассказал о своем опыте может кому то пригодиться.
__________________
W210 1997г. М112
W163 2003г. 270 CDI
W164 2006г. 350 4MATIC
Старый 30.09.2009, 14:36   #56
Андрей МГ
Абориген
163ML350,211Е280,Ulisse220,Twingo, Мапетка блестящая
Сообщений 3,580
Адрес Ногинск, моск област
Регистрация 30.09.2008
Если его в спирте мыть, то проще и дешевле с жЫгулей поставить
Старый 30.09.2009, 14:43   #57
Сергей77
Участник
ML 320 2001
Сообщений 823
Адрес Москва
Регистрация 19.11.2007
Спирта 5 литров хватит за глаза!Стоит около 600р за канистру.Ставишь на место родной ДМРВ. Где простота и дешевизна?
__________________
4JGAB54E51A253520 2001 г.
Старый 30.09.2009, 15:17   #58
speed_1977
Участник
ML 320
Сообщений 126
Адрес Екатеринбург
Регистрация 23.11.2007
Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
Если всё таки решил покупать новый,для начала промой старый в спирте и отпишись,что изменилось.Интересен практический опыт!
Господа, на своей машине пока этого не делал, но тут была такая история. У отца захворал его смешной автомобильчик - это Тойота Фан Карго, мотор 1,6. Не едет вообще, коробка с ума сходит, расход стал сравним с моим МЛ. Дак вот его ДМРВ мы и помыли. Но в спирт не замачивали, просто побрызгали несколько раз очистителем карбюратора, дали высохнуть и все!!! Теперь я его в городе догнать не могу.....
__________________
Mersedes Benz ML 320 1998...
Старый 30.09.2009, 15:57   #59
Андрей МГ
Абориген
163ML350,211Е280,Ulisse220,Twingo, Мапетка блестящая
Сообщений 3,580
Адрес Ногинск, моск област
Регистрация 30.09.2008
Это где такие цены на спирт?
Старый 30.09.2009, 16:04   #60
ML758
Участник
Пока Опель
Сообщений 789
Адрес МО
Регистрация 01.05.2007
Цитата:
Сообщение от speed_1977 Посмотреть сообщение
Господа, на своей машине пока этого не делал, но тут была такая история. У отца захворал его смешной автомобильчик - это Тойота Фан Карго, мотор 1,6. Не едет вообще, коробка с ума сходит, расход стал сравним с моим МЛ. Дак вот его ДМРВ мы и помыли. Но в спирт не замачивали, просто побрызгали несколько раз очистителем карбюратора, дали высохнуть и все!!! Теперь я его в городе догнать не могу.....
Т.е. ты снимал сам датчик, разбирал его корпус и брызгал непосредственно на тонюсенький чувствительный элемент?
Я както давно такое пробовал на 10ке. Чувствительный элемент под струей смылся и датчик пришлось выкинуть.
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


KOCH24: Клубный детейлинг центр с 2009 года.
Оклейка автомобиля оригинальной полиуретановой пленкой Llumar. Подробнее...