[PASHKINS]

что с капотом у нее? самоделка?

[PASHKINS]

Сообщение от k8007

И все же не понимаю, как маска радиатора стала вот такой..? Это от другой какой-то машины, или кто-то сам делал..? Честно признаюсь, она мне нравится и менять на родную не буду, только эту починим, что б была в идеале...

Убирай эту жуть, сделай родной капот с решеткой - намного гармоничнее будет.

[k8007]

Не знаю что с капотом, купил так как видите. Поинтересуюсь у прежних владельцев как до этого дошло... есть еще фоток в моем альбоме, кому интересно. Он открыт для всех...

[Der Hammer]

Цвет обалденный
И машин похож на очень живой.
Только вот морду бы ему подправить.... не хотите оригинал? Может решётку от SEC? Тоже недурно будет выглядеть, уж если тюнить
Диски тоже нужны побрутальнее.

[k8007]

Машина досталась вот такая какая есть, купил за ООООЧЕНЬ дешево, поэтому на ее состояние не жалуюсь (грех за такую стоимость). На счет оригинальной морды не уверен что хочу, у мена есть еще одна машина, тож Мерс, но гораздо старше. Вот ее я буду действительно делать под оригинал, а эту хочу сделать для себя, для души, что бы ездить повседневно. Маска необычная, еще буду думать что с ней делать, но должно быть что-то хорошее... Всех, кто поможет советом или подаст хорошую идею от души благодарю и приветствую.

[k8007]

Эта машина 1980-го года. Видно, что ее кто-то когда-то "тюнинговал", если можно так выразиться, но также видно, что это было давно и все это уже не так смотрится.
Возможно на момент проведения данного тюнинга это была просто б\у машина, но далеко не олдтаймер, и кто-то попытался освежить ее и сделать из нее "крутую тачку" по мере своих финансовых возможностях. Я также не хочу делать искусственно из нее олдтаймера, ставить на нее руль от 115 модели, покрышки с белыми боками, и тому подобное, как это видел на одном сайте.
Но и не хочу переделывать ее под более поздние модели, меняя бампера на пластиковые, ставя какой-то сумасшедший обвес, спойлер и т. д...

[k8007]

Сообщение от Der Hammer

Цвет обалденный
Диски тоже нужны побрутальнее.

Я с этим тож согласен. На нем 17-шки Брабус, но вижу что чего-то не хватает... Может покрасить их в черно-серебряный цвет? или лучше вообще новые купить...

[Gottlieb74]

Непонял немного - у него что за табличка на багажнике "200 С "чтоль ?

[k8007]

200 CE там написано

[Gottlieb74]

Фтопку шильдик! Такого небыло вприроде ! Я подозреваю что там
не аутентичный моторчик проживает под капотом

[PASHKINS]

Сообщение от Gottlieb74

Фтопку шильдик! Такого небыло вприроде ! Я подозреваю что там
не аутентичный моторчик проживает под капотом

сразу вспомнился волгоградский 280CE

[k8007]

Возможно было, возможно не было... Какая разница..? Впрочем, движок все ровно собираюсь менять на более сильный...

[k8007]

В случае этой машины, не буду гнаться ни за какой аутентикой... Мне попросту это не нужно. Финансов хватает, буду делать с машинкой все что покажется мне интересным.

[Gottlieb74]

Ну Успехов ! тебе в этом непростом деле ! Будем ждать результатов .

[k8007]

Мерси... Буду появляться на сайте...

[Konstantinov]

Сообщение от PASHKINS

мой 200Д после 15 летнего простоя заводился только с веревки. Компрессия была от 5 до 10 очков, вместо паспортных 21. Потом пробовал всякой хрени лить, масла - пофиг, один раз до 15 поднялось и всё, дальше хуже было. В итоге сейчас мотор у мотористов. Будут гильзы менять с нанесением хонга и по валу некоторые работы проводить (шлифовка-полировка шеек). Итого за работу почти 15р, запчасти на мотор 6-7р. Запчасти доступны (цены на самом деле приятно удивили, не ожидал) и все есть под заказ в течении недели. Разбирал все сам и собирать буду тоже сам.

Принудительно завести мотор не удалось.
Заливка смесей не помогла.
С толкача нельзя тк автомат.

У Вас что то получилиось ?
Хочеться узнать перед тем как снимать и отдавать движок !

[PASHKINS]

Сообщение от Konstantinov

Принудительно завести мотор не удалось.
Заливка смесей не помогла.
С толкача нельзя тк автомат.

У Вас что то получилиось ?
Хочеться узнать перед тем как снимать и отдавать движок !

Пока говорить рано, гильзы заменены, колено приведено в порядок. Но вот руки еще не дошли до сборки.

[Aleksey338]

Я вот в толк невозьму как вы моторы меняете, кто потом даёт разрешение??? У нас это даже за неприличную сумму не получается сделать.

[PASHKINS]

Сообщение от Aleksey338

Я вот в толк невозьму как вы моторы меняете, кто потом даёт разрешение??? У нас это даже за неприличную сумму не получается сделать.

Рассказываю: цена мотора + работа по замене + 3745р (это официально через Сбербанк заключение НАМИ) + 600р обязательное прохождение ТО после переоборудования.
Проделывал это неоднократно. Самый гемор это собрать все бумажки с подписями - сертификаты, заявления, и прочую мелочевку (выматывает хождение по разным кабинетам).

[Aleksey338]

Сообщение от PASHKINS

Рассказываю: цена мотора + работа по замене + 3745р (это официально через Сбербанк заключение НАМИ) + 600р обязательное прохождение ТО после переоборудования.
Проделывал это неоднократно. Самый гемор это собрать все бумажки с подписями - сертификаты, заявления, и прочую мелочевку (выматывает хождение по разным кабинетам).

А кто ДВС менет за такие деньги ???
И к кому обращаться регионе ???