Пятая строчка сверху. И этот комплект был снят именно с 230-го.
Тебе известно происхождение этой таблицы? Мне - нет.
У меня же в руках фирм. брошюра Мерса по дискам 01-2008 издания.
С отдельной страницей по R230 ab 09-2001.
Можно спорить, а можно и прислушаться (если хочется все по феншую).
При этом на одинаковых 8.5 дисках с 255 шинами он явно будет в колеях спокойнее чем на 8.5/9.5 255/285.
Но феншуй - он не всегда для комфорта ))
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Сегодня дисочками разжился!!
Диски одноширокие 8,5х18ЕТ30 AMG оригинал. У дисков сложная судьба, при небольшом пробеге их покрасили сначала в красный, потом в серый. Сварки/правки на дисках нет, биения нет (проверено на шиномонтаже), так что в качестве добротной заготовки под хороший результат лучше не придумать. Отдам ребятам в Марьино на шлифовку/полировку, будем возвращать диски в первозданный вид.
видел их в продаже. был возмущен варварским обращением с породистой вещью ))
...с музоном придется чтото делать: НЕ BOSE не играет, а только хрипит. Себе поставил усилители -чуть запело, но нехватает саба. Куда его поставить -даже не представляю. Кто решил проблему -поделитесь плз ))
На новых динамиках играет нормально. Делать аубиофильскую систему в кабрике бессмысленно, основная задача переорать шум города или ветра, а для этого на мой взгляд и штатной музыки хватит. Не забывай, там динамики картонные, они со временем ссыхаются и начинаются искажения, я первым делом всегда динамики меняю, тут дальше не полез.
А про саб, есть хороший вариант у Пионера, я в 107-й ставил. С виду чистый усилок.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
На новых динамиках играет нормально. Делать аубиофильскую систему в кабрике бессмысленно, основная задача переорать шум города или ветра, а для этого на мой взгляд и штатной музыки хватит. Не забывай, там динамики картонные, они со временем ссыхаются и начинаются искажения, я первым делом всегда динамики меняю, тут дальше не полез.
А про саб, есть хороший вариант у Пионера, я в 107-й ставил. С виду чистый усилок.
про динамики -с 230м неполучится чтото другое штатно поставить -родные плоские, если ставить более выпуклые -стекло не опускается.
Про саб -что за модель???? Еще смущает, что у кабрика багажник изолирован от салона (бензобак и шумка, чтоб сложенная крыша не бряцкала на кочках). Саб нормально слышно?
Сегодня забрал машину с полировки. Результат-глаз не оторвать!! Машина стоит как маслом облитая!! Обратите внимание на отражение ламп освещения, оно почти одинаковое в стекле и в краске.
На фон не обращайте внимание, машину отполировали в ночь и спрятали в ремзоне.
Вложения
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
насадки на глушак -на мой взгляд, унылые. Яб заменил)
С насадками полный раздрай и непонятка. "По феншую" надо конечно ставить AMG овальные, как Ильдар продавал. Но беда в том, что мне не нравятся овальные насадки. Ну не нравятся и всё тут. Нравятся круглые. Очень нравятся брабусовские, но гдеж их взять? Да и ценник там поди даже на б\у будет конский. Понравилась одна модель Акраповичей, но за 4 насадки 30 тыс. руб.+установка непростая (ещё денег стоит), я же не полимеилитный. Одним словом я не знаю, пока оставлю штатные прямоугольные а там видно будет. Размышления ещё отягощены тем, что в районе правой насадки были две трещины на бампере. Их конечно заделали, и хорошо, но пойдут пилить бампер под насадки, не дай Бог бампер опять лопнет. В общем пока явного решения нет, ждём музу...
Вложения
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Размышления ещё отягощены тем, что в районе правой насадки были две трещины на бампере. Их конечно заделали, и хорошо, но пойдут пилить бампер под насадки, не дай Бог бампер опять лопнет. В общем пока явного решения нет, ждём музу...
мне кажется на весь район было слышно мой мат когда я жопой наехал на торчащую из асфальта какую ту вентиляционную херню.....
А все же 255/285 пожирнее,заду колея пох по большей части..)
