16.01.2008, 20:15
|
#1
|
Новичок
Мерседес
|
Продувка катализаторов , насос вторичного воздуха . различные моторы. P0410 (и ничто другое)
W210, 1999 г.в., двиг.112, 2.4л. Горит "chek", диагностика показывает ошибку 0410 (Secondari Air injection system). Воздушные шланги/трубки проверены, воздушный фильтр заменён, катализаторы, лямбда-датчики и насос, качающий воздух в трубу - в порядке. Внешне проблема проявляется в том, что этот насос включается не только утром, сразу после запуска, но и втечение дня. "Сhek" загорается снова после сброса через 1-3 дня. Три автосервиса "разводят руками"... Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, помогите пожалуйста! Либо подскажите кто может перепрошить мозги, чтобы этот долбанный "chek" вообще никогда не загорался... Буду очень признателен!
В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ НИКАКИЕ ВОПРОСЫ КРОМЕ РЕМОНТА ПРОБЛЕМ ПРОДУВКИ КАТАЛИЗАТОРА! НИКАКИЕ ВОПРОСЫ УДАЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА, КОДИРОВАНИЯ, РАСКОДИРОВАНИЯ, ПОСЛЕДСТВИЯ ИЛИ ЛЮБОЕ ДРУГОЕ ЧТО НЕ КАСАЕТСЯ КОДА 0410.
ПРОСЬБА НЕ ЗАСОРЯТЬ ТЕМУ - ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ КОТОРЫЕ ХОЧЕТСЯ СЮДА НАПИСАТЬ, ГДЕ НЕТ 0410 ОШИБКИ - ИМЕЮТ ДРУГИЕ ТЕМЫ, ГДЕ ОБСУЖДАЛИСЬ ИЛИ ОБСУЖДАЮТСЯ ПОДОБНЫЕ ВОПРОСЫ
Последний раз редактировалось романофф; 30.05.2015 в 15:01.
|
17.09.2008, 18:04
|
#41
|
offline
246/451
347
|
1. не меняется когда гарантии нет. (стоит проверить - он сдох точно или что-то иное!)
2. что лучше - лечиться от простуды или выпить пива? одно другому не мешает! %)
3. долговечна
4. спросите там, где вам это предложили.
|
17.09.2008, 18:13
|
#42
|
Участник
W211
0
|
про гарантию я спросил, т.к. на своем 211 блок CBS поменял по гарантии хотя машина давно не гарантийная, а поменял по "расширенной гарантии" может и на насос этот такая есть
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
17.09.2008, 18:15
|
#43
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
я так понимаю речь идет о насосе системы продувки катализаторов, не надо ничего чиповать, все делается с ипользованием штатного диагностического оборудования метотом программирования, можно исключить его из комплектации, точно так же можно вернуть все назад....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
17.09.2008, 18:22
|
#44
|
Участник
W211
0
|
наверное о не, я точно не могу сказать, но как вы сказали "все делается с пользованием штатного диагностического оборудования методом программирования" они наверно назвали чип тюнингом и попросили за это 20 т.р. круто... круто... думаю не стоит это так дорого...
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
17.09.2008, 18:35
|
#45
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
Цитата:
Сообщение от ivan3142
наверное о не, я точно не могу сказать, но как вы сказали "все делается с пользованием штатного диагностического оборудования методом программирования" они наверно назвали чип тюнингом и попросили за это 20 т.р. круто... круто... думаю не стоит это так дорого...
|
если их чип тюнинг заключается только в исключении насоса, то конечно дорого......
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
17.09.2008, 19:12
|
#46
|
Участник
W211
0
|
а "исключение насоса" из цепи офицалы могут делать или это не очень так сказать легально? и примерно сколько такая работа бы стоила в москве, просто чтобы сориентироваться по цене
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
22.09.2008, 17:31
|
#47
|
Участник
W211
0
|
проблема разрешилась. Исключение насоса из цепи стоит 1000 руб., а чиптюнинг все таки 20 т.р. под этим понималось перепрограммирование авто с Евро 4 на Евро 2.
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
22.09.2008, 17:49
|
#48
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
Цитата:
Сообщение от ivan3142
проблема разрешилась. Исключение насоса из цепи стоит 1000 руб., а чиптюнинг все таки 20 т.р. под этим понималось перепрограммирование авто с Евро 4 на Евро 2.
|
20000руб. дорого, отключить задние лямбды опять же можно используя штатное диагностическое оборудование, в Москве на порядок дешевле
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.09.2008, 17:57
|
#49
|
Участник
W211
0
|
блин жалко что я не в москве а вообще они мне тележили про какую то польскую контору которая пишет программы и машина превращается в евро 2 не могу точно воспроизвести их слова, но суть я понял так
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
22.09.2008, 18:03
|
#50
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
вот интересно насос исключили, а лямбды как то криво предлагают исключить....закрадывается вопрос, если они умеют штатными способами менять кодировки, то почему так же лямбды не убрать, или бабло пытаются срубить или насос то же как то криво исключили
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.09.2008, 18:09
|
#51
|
Участник
W211
0
|
не знаю даже что ответить.... спецов у нас мало, а проверить я не могу. но лампочка индикации неисправности теперь не горит и машина ездит....в сомнения теперь вогнал ты меня теперь... вот буду ездить и думать))) а правильно ли исключили насос... или нет...
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
22.09.2008, 18:13
|
#52
|
Участник
W211
0
|
еще говорили про увеличение мощности мотора.... ну при чиповке
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
22.09.2008, 18:22
|
#53
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
Цитата:
Сообщение от ivan3142
еще говорили про увеличение мощности мотора.... ну при чиповке
|
это уже другая история....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.09.2008, 18:24
|
#54
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
Цитата:
Сообщение от ivan3142
не знаю даже что ответить.... спецов у нас мало, а проверить я не могу. но лампочка индикации неисправности теперь не горит и машина ездит....в сомнения теперь вогнал ты меня теперь... вот буду ездить и думать))) а правильно ли исключили насос... или нет...
|
а когда зажигание включаешь лампочка на щитке загорается, а то может они ее программно деактивировали
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.09.2008, 18:31
|
#55
|
Участник
W211
0
|
хм....проверю напишу! спасибо за совет... но это только до пятницы, т.к. к вам в моску лечу в командировку)
__________________
МВ Е 320 W211 airmatic WDB2110651A085845
|
23.09.2008, 10:42
|
#56
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
|
23.09.2008, 11:54
|
#57
|
Завсегдатай
Ока, но система зажигания от Мерседеса
2
|
Цитата:
Сообщение от ivan3142
хм....проверю напишу! спасибо за совет... но это только до пятницы, т.к. к вам в моску лечу в командировку)
|
Чё на машине?
|
23.09.2008, 11:55
|
#58
|
Абориген
Мерседес
1,378
|
Цитата:
Сообщение от skopintsev
Чё на машине?
|
о как чипанули, что она летать стала
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
17.10.2008, 08:57
|
#59
|
Новичок
ML320
|
Зачем нужен воздушный компрессор на 112 моторе?
Собственно сабж.
Авто ML320 1998 г.в.
|
17.10.2008, 12:28
|
#60
|
Завсегдатай
S210 2.8 4matic
|
чтоб каты дольше жили))))
__________________
S210 2.8 4matic 97 год
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|