16.04.2009, 11:33
|
#41
|
|
Участник
mercedes-benz 230 w114
6
|
Фото канистры в Универсале .
__________________
W 116 350 SE 1976г.
W 202 180 T 1996 г.
|
|
13.05.2009, 00:24
|
#42
|
|
Новичок
MB-123-240D
2
|
Канистрочка - редкая весчь, классно!
__________________
Смотрю на жизнь через прицел на капоте
|
|
02.08.2009, 03:03
|
#43
|
|
Завсегдатай
W140 S420 был, W140 будет. Позже.
|
"Ведь на данном этапе МВ-123 - это альтернатива при покупке той же девятки или какой - нибудь старой иномарки."
Именно!
И потому если у меня будет нужда сесть на автомобиль за 40-80 тыс. руб., - я сяду на 123 или 201.
__________________
"Шторка" 13,6 м, 86 м3.
MERCEDES-BENZ W140 Club
|
|
02.08.2009, 15:01
|
#44
|
|
Участник
MB 124 СЕ;VW Phaeton 6.0; LR D3;QX33
|
Я бы от такого не отказался бы
__________________
VIN-WDB1240421B860751
|
|
05.08.2009, 14:47
|
#45
|
|
Завсегдатай
BMW Nismo Taz
1
|
вот идеал ИМХО
__________________
Nissan 200SX S14a (365 HP)
Alpina B3 Allrad (E46 Touring)
BMW X6M White
VAZ 21083 T (360 HP)
|
|
06.08.2009, 11:42
|
#46
|
|
Новичок
WDD2120541A458915
|
ДА, ОЧЕНЬ ДАЖЕ СТИЛЬНО!
|
|
27.08.2009, 21:25
|
#47
|
|
Новичок
MB-123-240D
2
|
Главное в машине - состояние!
__________________
Смотрю на жизнь через прицел на капоте
|
|
25.11.2009, 19:49
|
#48
|
|
Новичок
200D (W123)
|
123
Хороший автомобиль - простой и надежный как АК-47.
Правда мой мне нервов потрепал, но только из-за кривых рук тех "спецов" к которым приходилось обращаться за "квалифицированной" помощью (расточка,опресовка форсунок, проверка ТНВД).
Вот кузов сам востанавливал, не без косяков конечно, но для сельской местности сойдет.
|
|
25.11.2009, 20:01
|
#49
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от Label
вот идеал ИМХО
|
Неплох!!! |
|
25.11.2009, 20:12
|
#50
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
25.11.2009, 20:47
|
#51
|
|
Завсегдатай
w124 2.6 1990 г.в
2
|
__________________
Был w123 ,w140 S500
Сейчас w124 260
w116 280 SE D-Jetronic
w126 560 SEC
|
|
25.11.2009, 20:47
|
#52
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
Цитата:
Сообщение от shisha
|
560ый 
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 25.11.2009 в 20:52.
|
|
25.11.2009, 20:51
|
#53
|
|
Завсегдатай
w124 2.6 1990 г.в
2
|
Дас ис фантастиш!  
__________________
Был w123 ,w140 S500
Сейчас w124 260
w116 280 SE D-Jetronic
w126 560 SEC
|
|
25.11.2009, 20:55
|
#54
|
|
Завсегдатай
w124 2.6 1990 г.в
2
|
Как они его только пристроили  110 мотор конечно ставили.Но чтоб такой...Без переделок наверное не обошлось 
__________________
Был w123 ,w140 S500
Сейчас w124 260
w116 280 SE D-Jetronic
w126 560 SEC
|
|
25.11.2009, 21:07
|
#56
|
|
Завсегдатай
w124 2.6 1990 г.в
2
|
__________________
Был w123 ,w140 S500
Сейчас w124 260
w116 280 SE D-Jetronic
w126 560 SEC
|
|
25.11.2009, 23:12
|
#57
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
26.11.2009, 00:21
|
#58
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
26.11.2009, 21:54
|
#59
|
|
Абориген
W210
5
|
Это что М103 с турбонаддувом???
|
|
26.11.2009, 21:57
|
#60
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey338
Это что М103 с турбонаддувом???
|
Может быть запросто
Скандинавы те ещё выдумщики
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
