Цитата:
|
Сообщение от DragOn
Я так понимаю ты уже готов бежать покупать эту коробку?!
|
зачем бежать то?
мы люди степенные, все делаем не торопясь и с достоинством)
а если серьезно
понимаешь ли дракоша, извини не знаю как тебя зовут, поэтому так
я слышал от всяких разных людей много всякой чуши про заряженные собственноручно 124-ые с М119, но...
ни разу не видел ни одной поделки собственными глазами
точнее одну видел- 129 ый по ссылке в начале этого поста
на воробъевых видел 500Е якобы почти четырехсотсильный производства той же конторы, гонялся с обычными пятисотыми
на их уровне делал два/три корпуса ближе к 160 км
лично мне понравилось как настроена коробка, не более
те же замеры заводского Е60 версус просто 500 показывали метров 50 разницы, это слегка больше чем три корпуса машины
про выводы молчу
общался лично с человеком который делал эти 500-ые, человек так же как и ты льет пространственную мочу про переточку головы, увеличение объема и так далее, причем из всего пытается делать секреты, на вопросы либо не отвечает вообще либо дает уклончивые ответы
для чего непонятно? боитесь конкуренции? бред!
мало найдется желающих вваливать десятки килобаксов в перестройку машины стоимость которой по нынешним временам врядли переваливает за 20, хотя это интересно
а вот породить множество слухов и понтануться это тема)))
ладно если бы я не понимал об чем речь, но я то понимаю)))
у меня было много разных машин из числа именно мерсов
260Е мкпп, СЕ 220 акпп, 300Е24 3.2объем и амговая башка, мкпп,
Е420, Е60, С280 2 штуки, С36 две штуки
со всеми я ставил всякие разнообразные опыты, и соответственно много о них знаю
есть огромное желание поколдовать с трансмиссией того же Е60
вспомним тот же рентех
но пока вариантов меньше 8-10 кЕвро только за коробку я не нашел
а ты мне рассказываешь про механику с 202-ого, на который механика ставилась потолок на С280
не помню ее номер, но она хлипкая
самая живучая механика штатно устанавливаемая на мерсы до 95 года была 717.4, в народе называемая "зеркалкой", обратный алгоритм включения
такая стояла на моем 300-Е24
ей плохо было уже на этом моторе в котором вряд ли было больше 250 лошадей и 350 ньютонов
она врядли выдержит 410 ньютонов обычного Е420
про 500 и 60 вообще молчу
я нашел людей которые агрегатировали эту коробку со 117-ым мотором 5.0 но при этом они перекраивали первичный вал и меняли его подшипник
машина вроде ездила
в общем не хочу тебя обидеть но ты либо дилетант, либо не будем ссориться с модератором скажем мягко- обманываешь
если нечего сказать по существу то лучше жевать
