R129 - блог владельцев - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Yang · 09.02.2011, 18:32

Цитата:

Сообщение от V-style.R

Оп наконец то правильная ветка! Уже давно не могу решиться приобрести 129 не сказать даже что приобрести..а скорее найти!В приморье видел 3 штуки 2 в продаже и все хлам!
Подумывал везти с япы но пока дороговато переплачивать 10-15к$ в провоз машинки!Но.. всеравно хочется именно это купэ! Присматривался я вот к такому примеру [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] и к [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] немогу понять что красивее! Амг или брабус закос) и раз уж тему начали хотел вас попытать в чем есть существенные отличия в скажем 93их и 98ых годах?! я про двигу! и именно 5 или 6л 3.2 не считаю за объемы)

Брабус конечно понарядней, но шильдики мне кажется для красоты...
если тебе интересно у меня товарищ в японии занимается автомобилями может тебе помочь в поисках...я и сам в марте планирую там быть на пару недель....если ты к этому времени что то подберешь то думаю можно будет поглядеть в реале..если это будет в пределах нашего маршрута.
По поводу года то это все зависит от эксплуатации, можно и 2001 года ушатать так что будет хуже 93.
Брать конечно надо не меньше пяти...я думаю

Yang · 09.02.2011, 18:33

Цитата:

Сообщение от vit320e

А к утеплителю пистоны идут в комплекте? Или их отдельно докупать?
Номерком не поделитесь, а то тоже нужно заказывать.

Номерком чего? утеплителя

Yang · 09.02.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от Long

Я себе брал утеплитель новый. Приходит в пакете в рулоне. Он несамоклейка. Я приклеил на 88 клей. Можно на стекольный герметик.

ок.будем знать

Yang · 09.02.2011, 18:36

Цитата:

Сообщение от Long

Пистоны отдельно.

а сколько их брать не помнишь?...а то на картинках не указывают

Long · 09.02.2011, 18:45

Доеду вечером сегодня в гараж посмотрю.

V-style.R · 09.02.2011, 19:31

Цитата:

Сообщение от YAN

Брабус конечно понарядней, но шильдики мне кажется для красоты...
если тебе интересно у меня товарищ в японии занимается автомобилями может тебе помочь в поисках...я и сам в марте планирую там быть на пару недель....если ты к этому времени что то подберешь то думаю можно будет поглядеть в реале..если это будет в пределах нашего маршрута.
По поводу года то это все зависит от эксплуатации, можно и 2001 года ушатать так что будет хуже 93.
Брать конечно надо не меньше пяти...я думаю

А движки у них отличаются по годам? чем нибудь? Не в осаку случаем собрались?)

Посмотрим сколько успею наворовать)) если хватит то полюбому поеду и сам туда) У меня там корефан живет)

Yang · 09.02.2011, 19:43

Цитата:

Сообщение от V-style.R

А движки у них отличаются по годам? чем нибудь? Не в осаку случаем собрались?)

Посмотрим сколько успею наворовать)) если хватит то полюбому поеду и сам туда) У меня там корефан живет)

отличаются системами впрыска топлива...но здесь я не сильно подкован не подскажу...
Не в Осаку не планировали..по другим городам...

E320AMG · 09.02.2011, 19:48

А кокой номер растяжки? Она только для 129-го или на 124 е500 подходит? И контакты если можно? Спасибо!

Yang · 09.02.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от E320AMG

А кокой номер растяжки? Она только для 129-го или на 124 е500 подходит? И контакты если можно? Спасибо!

они есть стальные и алюминиевые. на 124 тоже есть и на 6 цилиндров и на 8,
В инете набирай wiechers sport эта фирма делает...магазинов кто предлагает хватает...только сроки долгие обьявляют...мне как оказалось фартануло она у них на складе в питере маялась долго и отдали в полцены из люминя. как то вовремя я прозвонился...так же в инете набрал.

E280(104...) · 09.02.2011, 23:31

Как и обещал фото светильника в подлокотнике. Установить совсем не сложно....По фоткам должно быть все понятно.

E280(104...) · 09.02.2011, 23:33

И еще.....
На самом деле все выглядит просто супер.

E280(104...) · 09.02.2011, 23:42

Все металлические детали были предварительно покрашены в черный глянец порошковой эмалью( износостойкость);перебраны, а точнее чуть расклепаны заклепки на двух петлях и перекрашены заново, заменен аммортизатор и обе клавиши( передняя и боковая), Пластиковые детали покрашены в матовый черный.Механизмы закрытия смазаны "Вюртом"(2000).
Теперь при нажатии на клавишу открытия подлокотника - он сам поднимается наверх и внутри у него зажигается свет.

Yang · 10.02.2011, 01:29

Цитата:

Сообщение от E280(104...)

Все металлические детали были предварительно покрашены в черный глянец порошковой эмалью( износостойкость);перебраны, а точнее чуть расклепаны заклепки на двух петлях и перекрашены заново, заменен аммортизатор и обе клавиши( передняя и боковая), Пластиковые детали покрашены в матовый черный.Механизмы закрытия смазаны "Вюртом"(2000).
Теперь при нажатии на клавишу открытия подлокотника - он сам поднимается наверх и внутри у него зажигается свет.

я сначала смотрю думаю.... вообще новье

хороший подход, у меня точно там ничего не светит и не открывается...на выходных гляну...обязательно сделаю

Вот в таком формате если выкладывать отчеты, то будут идеальные пособия..
так держать

Yang · 10.02.2011, 12:50

парни а приборку снимал кто, какая там последовательность действий?

E280(104...) · 10.02.2011, 14:59

Да ничего сложного.Правда одновременно я менял левый дефлектор.Поэтому мне было проще снимать приборку.Потому что крючками вытаскивать - можно поломать стекло да и царапины могут появиться.Поэтому лучше, что бы руки могли залезть за приборку сбоку и снизу.Тогда точно будет аккуратно.Ну и конечно надо все обезточить.

Yang · 10.02.2011, 15:47

Цитата:

Сообщение от E280(104...)

Да ничего сложного.Правда одновременно я менял левый дефлектор.Поэтому мне было проще снимать приборку.Потому что крючками вытаскивать - можно поломать стекло да и царапины могут появиться.Поэтому лучше, что бы руки могли залезть за приборку сбоку и снизу.Тогда точно будет аккуратно.Ну и конечно надо все обезточить.

то есть у ней (приборки) какой то люфт имеется позволяет на себя вытянуть засунув пальцами за нее? правильно понимаю

E280(104...) · 10.02.2011, 16:11

Правильно. И в раскачку она и пойдет наружу.На самой приборке сверху и снизу по две пластиковых "застежки", которые входят в соответствующие металлические скобки (две сверху, две снизу)которые прикрепляют приборку к кузову. Эти застежки разгибать не надо.Они просто входят внатяг.Очень удобно толкать приборку снизу.Надо только открутить пару саморезов и опустить вниз обшивку над педалями.

Yang · 10.02.2011, 16:14

Цитата:

Сообщение от E280(104...)

Правильно. И в раскачку она и пойдет наружу.На самой приборке сверху и снизу по две пластиковых "застежки", которые входят в соответствующие металлические скобки (две сверху, две снизу)которые прикрепляют приборку к кузову. Эти застежки разгибать не надо.Они просто входят внатяг.Очень удобно толкать приборку снизу.Надо только открутить пару саморезов и опустить вниз обшивку над педалями.

Ок, на выходных попробую

E280(104...) · 11.02.2011, 13:25

Может кто знает что это такое?Похоже на динамик.Вот только штатная установка или нет?

Anturage · 11.02.2011, 13:48

Штатные
810 код