[medvedeff]

Сообщение от 560sel

Привет. Есть 560sel 1991год из японий, завезен официально, во время льготного периода. Авто абсолютно не эксплуатировалось в наших условиях. Находиться в Казахстане г. Павлодар в 500 км от г. Омск. Если интересно звони...

фото и стоимость?

[560sel]

Фото сделаю на днях, потом и ценик будет...

[друид]

medvedeff Вы ищете именно седан в 126 кузове?
И неужели так много любителей именно этих авто (126 )?

[Григорий117968]

Сообщение от друид

medvedeff Вы ищете именно седан в 126 кузове?
И неужели так много любителей именно этих авто (126 )?

Дело не в количестве любителей а в отсутствии живых машин.Дров по завышенной цене полно.

[medvedeff]

Сообщение от друид

medvedeff Вы ищете именно седан в 126 кузове?
И неужели так много любителей именно этих авто (126 )?

а что в этом плохого?

Сообщение от 560sel

Фото сделаю на днях, потом и ценик будет...

ок, буду ждать.

[medvedeff]

Сообщение от Kolokol

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

привезти конструктор:

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а вообще да - в любой 126 можно вкладывать много для удовольствия, как frik77, а можно эвридэй и запчасти с разборок, как я

фото не видел, нет регистрации, но судя по описанию оба скорее мертвы чем живы.

[FlgDtch]

ИМХО
заочно - по фото и ответам - это было единственное вменяемое предложение в 2013
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[друид]

Я не говорю, что это плохо. Просто самому интересно.
Да и если, выпуск этих машин прекратился 22 года назад, то очень сложно действительно найти машину в хорошем состоянии. Они есть, мало
Собственно, мой интерес следующий. Мой папа, большой поклонник именно этих машин.
8 лет назад наша семья приобрела SEC 5.0 л 1990 года.
Все это время потихоньку работаем над автомобилем. Много сделано, но еще много предстоит сделать.

[alzp]

все надо смотреть самому. мнения парней с олдмерина в большинстве ничего не стоят. выставил там 124 е250д 93года в тяжелом состоянии за 60тр. там половина требовала "полнейшей диагностики у диллера".

[alzp]

Сообщение от друид

Я не говорю, что это плохо. Просто самому интересно.
Да и если, выпуск этих машин прекратился 22 года назад, то очень сложно действительно найти машину в хорошем состоянии. Они есть, мало
Собственно, мой интерес следующий. Мой папа, большой поклонник именно этих машин.
8 лет назад наша семья приобрела SEC 5.0 л 1990 года.
Все это время потихоньку работаем над автомобилем. Много сделано, но еще много предстоит сделать.

что там можно делать ? за 8 лет по второму третьему кругу все идет.
126 в хорошем состоянии это не предмет изучения кузовного ремонта и основ слесарного дела.
126+275 хорошая телега....
абсолютное зло в стиле линча там правда не 126 но стилистика та же ......

[Григорий117968]

Сообщение от Kolokol

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

привезти конструктор:

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а вообще да - в любой 126 можно вкладывать много для удовольствия, как frik77, а можно эвридэй и запчасти с разборок, как я

Зашёл из интереса.Фото по первой ссылке:

[Григорий117968]

Вторая машина чуть лучше. Богатая комплектация. но изношенный салон.

[Der Hammer]

Сообщение от alzp

абсолютное зло в стиле линча там правда не 126 но стилистика та же ......

уххахахахх клссика
Только сейчас заметил, что у него европейская приборка, а мили наклеены

[Der Hammer]

пс надеюсь, все знали, что длиннобазные эсы сразу видно по двойной планке хромированной на задней двери ( где треугольно окно)..

[BarrierTM]

Сообщение от Григорий117968

Вторая машина чуть лучше. Богатая комплектация. но изношенный салон.

причом аффтар утверждает, что мотор 6.0 и ход поршня там правельный!

[Григорий117968]

Сообщение от Benzclub Shop

причом аффтар утверждает, что мотор 6.0 и ход поршня там правельный!

Ход поршня ничего не говорит.У 5.6 и 6.0 ход поршня одинаковый, разница только в диаметре цилиндра-у 5.6=96.5, 6.0=100

[alzp]

Сообщение от Григорий117968

Ход поршня ничего не говорит.У 5.6 и 6.0 ход поршня одинаковый, разница только в диаметре цилиндра-у 5.6=96.5, 6.0=100

автор перепутал. конечно диаметр 100мм. собственно он это и описал когда ему головы снимали и меряли.

[medvedeff]

Сообщение от alzp

автор перепутал. конечно диаметр 100мм. собственно он это и описал когда ему головы снимали и меряли.

это его не спасает

[Григорий117968]

мощность любопытно не меряли?

[alzp]

Сообщение от Григорий117968

мощность любопытно не меряли?

а чего ее мерять то? это старые моторы там все "не в коня корм" легендарный М100 6.9 (который 6.8) это 280лс на 550нм (250лс 450Нм в версии США) меркнет даже по сравнению с простым 113м 5.5 (357лс 530Нм)