24.03.2010, 18:35
|
#21
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey338
Тот где возьмутся за мой 126 одЫн на весь край  |
Не верю (с) 
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
24.03.2010, 18:45
|
#22
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Не верю (с) |
а ты верь ))))
__________________
/8 200D
|
|
25.03.2010, 06:09
|
#23
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Не верю (с) |
Оффициалы вежливо отказали в обслуживании.
А те кто занемается ремонтом 123, 126, 140 сказали "ну не знаем, приезжай когда что нибудь заклинит или отпадёт". просто убило  |
|
29.03.2010, 20:40
|
#24
|
|
Абориген
W210
5
|
Не быду создавать новую тему, вобщем дело вот в чём.
Вчера встали часы , но когда включил зажигание они пошли. Я не придал этому внемания, но сегодня перестала гореть подсветка приборов и климата(всё работает, но нет подсветки). Все предохранители целые, световые приборы работают. |
|
29.03.2010, 20:51
|
#25
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
Ищи пропавшую массу.
__________________
/8 200D
|
|
29.03.2010, 21:21
|
#26
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от PASHKINS
Ищи пропавшую массу.
|
Куда лезть ? |
|
29.03.2010, 22:07
|
#27
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
в мерсах не знаю где они, но вобще туда, где идут провода массы на кузов.
__________________
/8 200D
|
|
29.03.2010, 22:21
|
#28
|
|
Абориген
W210
5
|
Исправил ! ! !
Может будете смеяться, но я не знал, что кнопка которой сбрасывать дневной километраж, регулирует подсветку панели приборов.
А часы, возможно совпадение.
|
|
29.03.2010, 22:26
|
#29
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
бывает!
__________________
/8 200D
|
|
29.03.2010, 23:05
|
#30
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от PASHKINS
бывает!
|
 |
|
01.04.2010, 21:11
|
#31
|
|
Абориген
W210
5
|
Из-за чего на ходу может дёргаться стрелка тахометра(+ -до 500 оборотов).
Появилось на этой неделе с пояблением луж на дорогах.
|
|
01.04.2010, 23:09
|
#32
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
тебя преследует электрический барабашка
__________________
/8 200D
|
|
02.04.2010, 08:46
|
#33
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от PASHKINS
тебя преследует электрический барабашка |
А если серьёзно ? ? ? |
|
02.04.2010, 09:36
|
#34
|
|
Участник
WDB1232231A145767
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey338
Исправил ! ! !
кнопка которой сбрасывать дневной километраж, регулирует подсветку панели приборов.
|
Этот регулятор со временем окисляется внутри, от чего и пропадпет подсветка и ее регулировка. Лечится сначала просто вращением "туда-сюда", а потом когда в конец пружинка забивается окислами, демонтируем приборку и регулятор с обратной стороны, разбираем, чистим, смазываем смазкой для контактов, собираем, устанавливаем и оп-ля, наблюдаем яркость подсветки, как с завода 
__________________
С ув. theRocket,
"Der Stern strahlt immer von oben!"
WDB1232231A145767
|
|
04.04.2010, 21:54
|
#35
|
|
Завсегдатай
LX 470
7
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey338
Из-за чего на ходу может дёргаться стрелка тахометра(+ -до 500 оборотов).
Появилось на этой неделе с пояблением луж на дорогах.
|
Ток заряда-прямая связь.
__________________
MERCEDES VINTAGE FOREVER WDB1260391A276643
|
|
04.04.2010, 22:17
|
#36
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от autoglass
Ток заряда-прямая связь.
|
Тоесть генератор заливает? |
|
04.04.2010, 22:29
|
#37
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
не заливает а отсыревает и не сам генератор, а чувствительная электроника и не обязательно в генераторе. Взять тот же скай - часто такая же хрень была - виноваты резисторы в приборке в цепи тахометра. Перепаиваешь и усё. Может что то окисляется...
__________________
/8 200D
|
|
04.04.2010, 22:44
|
#38
|
|
Абориген
W210
5
|
Цитата:
Сообщение от PASHKINS
не заливает а отсыревает и не сам генератор, а чувствительная электроника и не обязательно в генераторе.
|
На моём не стоит защита ДВС и сейчас под капотом ужас(всё грязное).
Сейчас планирую делать металическую защиту (может даже всего днища).
Както так.
Последний раз редактировалось Aleksey338; 04.04.2010 в 22:47.
|
|
05.04.2010, 00:20
|
#39
|
|
Завсегдатай
200 D
1
|
не переусердствуй с защитой) может быть перегрев. Например на гибридах при установке мет защиты взамен штатных платиковых кожухов выходили из строя инверторы.
__________________
/8 200D
|
|
05.04.2010, 00:29
|
#40
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,976
|
Цитата:
Сообщение от PASHKINS
не переусердствуй с защитой) может быть перегрев.
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
