[Amr066]

Я с вами не спорю и не хочу спорить, вы лучше меня разбираетесь, просто куда мне копать?

[gesha]

Сообщение от Amr066

Хорошо, если они не имеют никакого отношения, то в чем дело, ошибка в аирматик только по одному клапану и больше ничего.

в чем дело определится в процессе диагностики
копайте в сторону изучения теории, или в сторону понимающего диагноста

[Amr066]

Спасибо за помощь

[ashay]

Ну вот Gesha подтвердил мою теорию.
Что машина пишет при запуске? Аирматик визит воркшоп? Что происходит когда жмете кнопку "поднять"? Компрессор качает?
Если у вас есть стар - то
1. Компрессор нормально качает тест?
2. Там можно установить любой уровень машины, в действ значениях по моему. Что происходит когда начинаете поднимать? Компрессор качает хотя бы?
3. Посмотрите давление в ресивере.
П.с - удивительно то, что по вашим словам просто упала вся машина. По стойке упала бы только часть, по рейке сторона.

[Amr066]

При запуске пишет Аирматик визит воркшоп, на кнопку никаких реакций, через стар компрессор качает, выдает 14 бар, а также работают остальные компоненты, кроме тех клапанов,которые стоят на стойках.При активации каждой стойки, кроме передней левой,его приходится поднять через домкрат,а потом накачать и отпустить,в таком случае стойка наполняется и держит давление, а сзади правая сторона поднимается выше чем левая,как это не понимаю. Как то так

[V6_3.2]

Пишу еще раз, аэрматик сваливается в аварийный режим если есть критическая ошибка, прервана связь с каким то из блоков или недостаточное давление. Никто здесь точно без осмотра не скажет где в вашей машине прервана связь, только гадание. По описанию что-то недоговаривается.
Фишка от клапана, я точно не помню но вроде в моторный отсек уходит.
То что сзади уровень разный это из за кривого передка. Проверяйте контакты, бывают иногда внутренние изломы за оплеткой, бывает монтировкой при проверке подвески обрывают.

[ashay]

А датчики уровня легко ходят? Тяги к ним целые?
Хорошо, накачили, они поднялись. Отключили стар - сразу падают?

[V6_3.2]

Вообще симптомы корявого датчика уровня подвески, но почему ругается при этом на клапан не ясно. Автор описание ошибки точное?
Можно перекинуть датчики местами и проверить пойдет ли ошибка вслед за датчиком.
И еще автор пишет что пневма кое как поднимается при этом компрессор дует 14 атм. Опять что-то не стыкуется.
Про вис правильно говорят, все поэтапно будет написано что куда ткнуть и что проверить, лучше уделить время его изучению и потом одним махом все починить.

[acidmonkey]

У тебя может быть целый букет сюрпризов, судя по твоему описанию. Клапана могут и переводят подвеску в аварийный режим, как почти любая другая неисправность по элементам эирматика.
если ты говришь, что тачка медленно поднимается - то скорее всего, либо сдох компрессор и не дает давления (можно проверить старом), либо появилась какая-то утечка (например блок клапанов). Блок клапанов (я про рейку клапанов) достаточно облить мылом - если будет сильно пузырить, значит менять его и смотреть что будет дальше.

[Amr066]

Когда я поднял машину старом она не упала, она упала до подключения. Вот на блоке брызгал вд-40 и на некоторых участках пузырилась. Подкину ещё один блок, понять бы он рабочий или нет, на разборках говорят рабочий

[ashay]

Так если вы льете на блок и видны пузыри - то вот и вариант почему она упала. НО почему вся и внезапно? Мыльте все и смотрите откуда пузырится...
Что то вы недоговариваете.

[acidmonkey]

Только лей не ВДшку, лей раствор мыла любого, он более показателен и пузыри прикольнее!))) сними видео, покажи как пузырит. просто чтоб от этого не поднималась машина - должно оочень сильно пузырить

[Мага центр 44]

Добрый вечер. Нужна помощь может кто сталкивался. Проблема такого характера. Стар показывает ошибку по клапанами задней левой стоики амортизатора. Прозвонил проводку от компа до амортизатора показывает все ок. Подал 12 вольт на клапана жесткости они делают. Значит тоже ок. Что еще может быть? Ошибка по пневме хаотично. Может появиться а может и нет. При этом если есть ошибка надо заглушить и потом снова завести и ошибка может пропасть. Может сразу появиться как только заведешь авто.стоить сразу заглушить и завести снова ошибка пропадает. И еще показывала прыгающее давление в реке клапанов когда работал компрессор.

[Серега23rus]

Делаете диагностику- укажите ошибки и номер ошибки. Пройтись по всем пунктам проверки пневмы. Клапана управляются не 12в -а ШИМ , иначе пожгете клапана.