[Rimo]

Ньюи получил право уйти без паузы взамен на молчание о Хорнере — Motorsport-Total

Руководитель технического департамента «Ред Булл» британец Эдриан Ньюи добился права немедленно возобновить карьеру после ухода из австрийской команды за счёт сделки, сообщает издание Motorsport-Total.

По информации ресурса, Ньюи согласился не давать комментарии по скандалу вокруг главы коллектива Кристиана Хорнера даже после ухода из «Ред Булл». Также сообщается, что австрийская часть руководства концерна «Ред Булл» была против того, чтобы позволить Ньюи свободу решений по окончании работы.

Напомним, в начале февраля стало известно, что одна из сотрудниц обвинила Кристиана Хорнера в «контролирующем поведении», после чего «Ред Булл» начал внутреннее расследование с привлечением стороннего юриста.

28 февраля австрийский концерн официально вынес оправдательное решение по делу Хорнера. С него были сняты все обвинения, и он сохранил за собой должность руководителя гоночного коллектива.

[Rimo]

Motorsport-Total: Эдриан Ньюи отказал Mercedes-AMG, Aston Martin и McLaren




Oracle Red Bull Racing официально объявила, что главный технический директор Эдриан Ньюи покинет Red Bull Technology Group в первом квартале 2025 года. Теперь главной интригой остаётся то, какая команда станет следующим местом работы опытнейшего специалиста.

По информации Motorsport-Total, Эдриан Ньюи отказал Mercedes-AMG, Aston Martin и McLaren. В Mercedes-AMG инженера смутило отсутствие перспективы быстро вернуть команду к борьбе за чемпионство, а также то, что специалист не слишком высоко ценит руководителя команды Тото Вольфа. В McLaren Ньюи не уверен с точки зрения наличия необходимых финансов, которые могли бы вернуть коллектив в число претендентов на титулы.

Что касается Aston Martin, то здесь у Эдриана возникли проблемы другого характера. Инженер не сомневается, что у владельца команды Лоуренса Стролла есть необходимые финансовый и технический потенциал, но при этом специалист считает, что за счёт его имени канадский бизнесмен увеличит рыночную стоимость бренда, а затем, заработав на статусе Эдриана Ньюи, продаст команду.

[Rimo]

[Rimo]

Впервые в истории Формулы 1 первая десятка гонщиков финишировала в том же порядке, в котором стартовала.

[Saneek]

1 июня было ДР у Рона Дениса. Человека который продолжил и преумножил дело Брюса МакЛарена. Ни до ни после, Мак не был таким сильным как при нем. Надеюсь что "ни после", скоро будет не правдой. Поздравляю с ДР великого манагера, деспотичного руководителя, человека, в чьей команде блистал Сенна.

[Rimo]

[Rimo]

.

[Saneek]

Сообщение от Rimo

.

На пару лет я так понял. Лоусону надо задуматься.

[.FF]

Сообщение от Saneek

На пару лет я так понял. Лоусону надо задуматься.

ИМХО
Менеджерам Лоусана дали понять еще прошлой осенью, что "Вас не хотят. Но, если хотите, - сидите и ждите".
Все эти дальнейшие инициированные ими пересуды с частотой 1 раз в 2 месяца - попытка без куража блефовать при плохих картах.


p.s.
удивительно будет, если Чжоу таки пристоят в Альпин или еще куда, а Мага будет послан в пещеру.


p.p.s.
несколько провальных гонок с выносом Макса - и вот солидный 2-летний контракт с Быками сокращается до 5 месяцев

[.FF]

Ну и еще про "подающего надежды, надо только вкататься в топ-команде" Перца - занимательная статистика.
К осени по количеству стартов превзойдет "ветерана Массу".

[Saneek]

Сообщение от .FF

ИМХО
Менеджерам Лоусана дали понять еще прошлой осенью, что "Вас не хотят. Но, если хотите, - сидите и ждите".
Все эти дальнейшие инициированные ими пересуды с частотой 1 раз в 2 месяца - попытка без куража блефовать при плохих картах.


p.s.
удивительно будет, если Чжоу таки пристоят в Альпин или еще куда, а Мага будет послан в пещеру.


p.p.s.
несколько провальных гонок с выносом Макса - и вот солидный 2-летний контракт с Быками сокращается до 5 месяцев

Лоусон вроде сам говорил, что если не посадят в 25-м, то свалит от РБ. Или я ошибаюсь. Но вообще контракт Переса выглядит идиотизмом, также как и контракт Халка.

[.FF]

Сообщение от Saneek

Лоусон вроде сам говорил, что если не посадят в 25-м, то свалит от РБ. Или я ошибаюсь. Но вообще контракт Переса выглядит идиотизмом, также как и контракт Халка.

Справедливости ради - у Перца были такие моменты героизма в слабых командах, на фоне которого достижения Лоусена - ну так себе.
Ну и Берман как бы также намекает на всю "сложность дебюта новичка".

[Rimo]

Стало известно, почему «Альпин» не смогла высадить Окона уже в Канаде

Стала известна причина, по которой «Альпин» не смогла отстранить Эстебана Окона уже на Гран-при Канады.

Французское издание L’Équipe сообщает, что руководство команды из Энстоуна всерьёз хотело высадить Окона в наказание за аварию с напарником Пьером Гасли на Гран-при Монако и посадить в Канаде в его машину Джека Дуэна.

Однако это решение должно было получить одобрение со стороны юристов «Рено». Эта новая команда юристов присоединилась к «Альпин» после дела Оскара Пиастри, который отказался выступать за французскую команду и перешёл в «Макларен».

Однако, как сообщает L’Equipe, юристы быстро поняли, что отстранять Эстебана Окона по ходу сезона рискованно.

Он мог приехать в Монреаль, чтобы формально выполнить свои обязательства, а потом просто улететь из Канады и предъявить «Альпин» иск.

[Saneek]

Сообщение от .FF

Справедливости ради - у Перца были такие моменты героизма в слабых командах, на фоне которого достижения Лоусена - ну так себе.
Ну и Берман как бы также намекает на всю "сложность дебюта новичка".

Да понятно что у Переса заслуг болбше, просто хотя бы потому что он Массу по сиарьам догоняет, хотя пример Халка и Алонсо говорит что и этого может не быть. Я не об этом, Алонсо, Хэму, Пересу, Халку, Магнуссену, Рикку пора паковать чемоданы, молодняка как раз хватит на их места.