Собираюсь в москву за машиной... w 220 - S 500
 

Хочу очень этого зверя, бюджет 800 000, но вот в чем загвоздка, брать автомобиль постарше, и денег оставить на ремонт в случае чего.. или взять рестайл, и надеяться что он не будет ломаться )

Также посоветуйте, куда ехать на диагностику ? В подбор Авто, в Юнит, Или еще к какому нить диллеру, ДЭКС еще есть.. У официалов типа панавто цена на диагностику около 12000 если смотреть не одну машину, то можно разорится..

Отговаривать ненадо, можете предложить, если кто что то достойное продает ):help:

Раздел партнеры - не ошибешься.

всех указанных тобой - в топку.

свои машины, которые подбираю, вожу и возить буду в Антриб.

Гектор спасибо за рекомендацию

Сергей 506 партнеры хорошо, но хочется услышать мнение реальных людей...

а партнеров тебе не реальные люди советуют ?
почему решил взять 220 ?
с проблемами его ознакомлен ? с тратами месячными\годовыми ?
авто какие нибудь есть на примете ? надеюсь в АТЦ мскву не собираешься ?

Можно подумать, что отвечает робот.
Про ЮНИТ я как то написал, повторять нет ни какого желания. У других не обслуживался - не знаю. К некоторым партнерам заезжал и обслуживался - вполне АДЕКВАТНЫЕ люди. Еслиб у них были серьезные косяки, то долго они здесь не находились - ЗАКЛЕВАЛИ бы. Поюзайте здесь где покупать, а где нет. Да будет удача на вашей стороне.

заранее прошу ивинений, если задену кого-то. моё мнение основано на личном опыте.

ЮНИТ - отстой, потому что ремонтируют по принципу дорого или ещё дороже. общаются сквозь зубы. мы б-ги...

подбор Авто - парни занимаются всеми машинами сразу. это не профильный сервис МБ.

хочешь проверить - позвони и спроси про остаток ресурса блока СБС в 211-ом кузове рестайле будет виден СТАРОМ или нет? и гарантия на него сколько?

вези машину на диагностику в юнит
они насчитают ремонтов на полмашины
будет весомый аргумент для торга с продавцом

О них я раньше написал то же самое. Как будто вы прочли мой топик.

Поддерживаю

Это только для таких случаев.

саом собой только при покупке, дабы был повод для торга

Приезжали неделю назад с другом, он брал себе 220-й, покатавшись с ним тоже захотел этого зверя..

Проверять где незнал, до этого хотел БМВ и мерседесами вообще не интересовался.. Ездили в юнит, диагностика вышла 4600 насчитали на мерсе за 430 000 работ на 200 000 толком ничего не сказали, на вопросы никто не отвечал..
также цену сбить с помощью юнита не выйдет, слава об этом сервисе уже дошла до людей, и продавцы все как один говорили что там развод..

в итоге брали через подбор авто, одну машину там забраковали на первом этапе, проверка кузова..
вторая машина более менее подходящая, была куплена за 435 000
спрашиваю тут к кому ехать, так как хочется услышать отзывы, и реальные истории, где надо диагностировать мерседесы, потому что тоже согласен что в подбор авто ребята все машины сразу диагностят, нужен профильный сервис..

по поводу 220, чесно сказать ничего про машину толком незнаю, кроме того что проехал на ней 650 км и влюбился.. Отсюда и возникает вопрос, взять за 550 000 нормальный дорестайл, или за 800 000 уже 03-04 год.. ну и конечно на что внимание обращать при покупке, про циркулярный насос и холодный воздух на холостых прочел..

Рестаил бери, можно от 740 найти нормальный аппарат 03-04г

Мне тоже кажеться, что вполне приличный рестайл можно взять дешевле чем за 800 тысяч. А бюджет живого дорестайла, на мой взгляд, не должен привышать 500. Очень часто цена автомобиля мало коррелирует с его реальным состоянием. Говорю Вам, как человек, юзающий 220-й больше полутора лет и до сих пор не разочаровавшийся в выборе. Правда я перед тем как купить, посмотрел не меньше двух десятков 220-х, а может и больше.

Есть услуга, помощь в выборе авто. В инете покапайся. Стоит не дорого 3-5 т.руб. Приезжает спец, проверяет все лако-красочное покрытие приборчиком, подключает комп, делает визуальный осмотр, с ним можно и на сервис съездить , если надо он поможет и юридически. А вообще надо с продавцом договариваться, что если он отвечает за качество авто, косяк - платит он.

Коль заговорили про "помощников" в выборе авто, то кто-нить реально пользовался такими услугами? Какие впечатления? Стоит ли потом гнать машину в сервис на доп. диагностику?
Покопался и нашел такой сайт [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Есть ли отзывы?

У меня, моего Х5-го так человек покупал. Сказал, что первый раз машина честная попалась, а посмотрел от их достаточно. "Помощник" часа два с машиной ковырялся.

что правда, то правда.. найти Живого зверя не просто.. Когда ездили с другом, машин 10 просмотрели.. Все продавы как один заявляют о идеальном состоянии, а по факту битые перебитые, иной раз уже хочется таким умникам по физиономии стукнуть, непонятно на что расчитывают..

По теме, вопросы актуальны.. Где диагностировать Авто, На что обратить внимание, И рест или дорест ?
Думаю не многовато ли переплачивать 300 000 за другой монитор в торпеде и год, по сути есть варианты с одинаковыми пробегами даже.. или у рестайлинговых модделей болячtr меньше ?

Болячки одинаковые.
В рестайле не только другой монитор, но и играет ДВД и навигашка штатная работает, если последний рестайл. Но в принципе, наверное, состояние машины важнее, чем рестайл/дорестайл.