Странное поведение мотора 2,7CDI
 

Приветствую комрады! Прошу сильно ногами не пинать, но у кого есть какие мысли, прошу поделиться.
Имеем 5-ти цилиндровый 2,7 CDI. модели 612.963. 2004 год, пробего 230 тыс. км. Заводим на холодную, постоянно горит спиралька, даже после прогрева, при этом двигатель нормально раскручивается и тащит, как танк. После запуска на горячую, или теплую, спиралька включается, как положено перед стартом и гаснет, но двигатель уже не раскручивается, и еле тянет машину, как будто нет турбины, при этом нет троения, по звуку работает ровно, без провалов. На полном газу максимум 2300 об/мин, на холостом ходу макс. 3000 об/мин.
Что делалось: вакуумные трубки восстановлены, были растрескивания, при создании разряжения актуатор турбины двигается. Заслонки удалены. ЕГР поменян на восстановленный в заводских условиях, по сути новый.
Напомню, машина эксплуатируется в Испании, топливо хорошее, плохого тут нет. Ну и особенность авторынка Испании, Star тут отсутствует от слова совсем. Поэтому прошу высказывать мысли куда лезть, или поделиться опытом, может у кого также было.

Если Стара нет то на крайняк пойдут и другие диагностические устройства. Со свечами сможет разобраться любой автоэлектрик. Может у вас через них коротит что-то со страшной силой из-за чего машин падает в аварию. Вакуум замерить вакуумметром. Тему надо было размещать в разделе Сервис с указанием ви́на.

В том то весь прикол, что другие диагностические средства говорят, что ошибок нет!!!