|
Купил w168. Помогите привести в порядок
Mercedes A170CDI w168 2000года.
Понемногу вылазят свои минусы. 1) Сегодня заметил что руль кривой, (если выравниваю - машина едет в сторону). 2) Основной ключ не подходит к замку багажника(залазит только на половину). И с пульта не закрывается. 3) Немного постукивает(пукает) ззади что-то на ямах. 4) Слабо набирает скорость...очень. Как проверить турбину? (Хотя раньше не ездил на дизелю) 5) Есть 2 пятна ржи. 6) Сцепления немного "пищит" если давать назад. 7) Под капотом, немного масла и кажется маловато тосолу (или что там хз) 8) Переднее крыло из пластика. Так должно быть? Оо Прошу прокоментировать. Назвать примерную степень и цену устранения неполадки(в доларах если можно) Фото: (общий вид) (немного ржи) (тут тоже) (ключ не залазит больше и не поворачивается) (немного в масле) (маловато жидкости. Тосол или как) |
ну и как разобрать панель на задней дверке багажника?) А то не получается никак
|
Сцепление, капот, дверь, замок, ключ замена если не глядя.
Руль и постукивает - диагностика подвески, ремонт того что сломалось и регулировка углов установки колес. Масло и плохо едет - диагностика двигателя. В бачок воды долить и инструкцию к машине прочитать. От 3000 долларов. ЗЫ И не пытайтесь в одну тему свалить все проблемы. Машине 100 лет в обед и все эти проблемы уже обсуждались и имеются темы с этим. |
Цитата:
машину купил за 2тыс. а ремонт на 3 ))) |
замок задней двери закис-снять разобрать и в воде с лимонной кислотой личинку кипятить несколько раз. если пины не подходят попробовать самому их выставить под ключ.
где пятна ржи пройдись цинковой анти ржавчиной и забудь жидкости маловато-это омывайка осталась с зимы-долей воды-4-5 литров |
Цитата:
|
2 она стоит ибо нерастаможенная если в России
|
Цитата:
спасибо! |
Цитата:
|
Цитата:
|
передние крылья и крышка багажника пластиковые , не удивляйтесь
|
Почему нет датчика температуры двигателя?
Если перегреется, откуда знать? |
Мужики, если я скину хорошое фото подвески авто, сможете сказать все ли в порядке, или нет?
|
Болеете?
|
Курит.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
да
Цитата:
В нашем случае автомобили, мастерская..... В любой стране и нации, почему то в мастерских висят плакаты сиськастых девок полуголых , часто у машины, часто с инструментом. Так что лично я ЗА- делай сюжет и фото машины (с деффкаме разумеется), выкладывай и.... будем тебе помогать советами. Девиц как моделей в Польше найти будет не сложно. Да и мастерских тоже. Ждёмс |
Цитата:
спасибо))) |
(левая сторона, на ямах чуть подпукивает)
(правая сторона, без пуков и стуков) В тех зонах которых отметил на фото, все ок? или должна быть нормальная "прокладка"? |
strutynski привет!!!
Вставь переводчик и почитай. Там с картинками по всей машине обзор... Удачи!!! |
Цитата:
хороший материал. спасибо! |
люфта на задних колесах нет? я бы проверил аммо и подшипники задних рычагов(так называемые сайлент блоки)
|
Как видно есть немного масла, скажите - там что-то серьезное или нет? Вроде не течет, но плама есть. |
Цитата:
а потом смотреть, откуда там чего сифонит и сколько. |
Всем привет!!!
А я бы не рискнул мыть......да еще керхером. Ко всем неисправностям может добавиться стартер и генератор. Плюс проводка в моторном... |
Цитата:
2) Не родной ключ скорее всего. С ключа все двери закрываются? (батарейку проверить в пульте) 3) Смотреть стабилизатор 4)Турбина ремонт! масло похоже со стороны турбины кидает 5) Забить или кузовной 6) Может у вас парктроник пищит? 7) Масло от турбины, не тосол а антифриз 8) ;) |
Цитата:
1. Развал-схождение, желательно старым способом, не 3D! 2. Ключ судя по фотке вроде оригинальный, поэтому смотреть замок багажника. Обшивка на пластмассовых клёпках и клее. аккуратно снять, дальше все будет видно и понятно! 3. Скорее всего сайлентблоки или амортизатор. 4. По дизелю к сожалению не могу сказать. На бензиновом такая проблема была из-за кислородного датчика. Можно еще посмотреть по топливной системе. Возможно в ней загвоздка 5. Если быстро и дешево, то выше уже написали чем побрызгать, если дороже - зачищать и красить! 6. Смотреть на предмет износа сцепления (в сервисе естественно). 7. По пятнам масла - промыть и посмотреть откуда свищ, устранить или заменить то что свищет. Жижа - это зимняя омывайка стекол! Водичка в бачок! 8. Из пластика на этой машине добрая половина деталей;) |
да
4. почему не тянет? тут я б сначала датчик кислородный смотрел (менял) :nod: . Во-первых, начинать надо от печки, а во-вторых цена вопроса в 10 раз меньше в сравнении с турбиной. Ну, как аргумент :)
про пятна масла, что там забрасывает- помыть и смотреть. Повезёт- окажется просто уплотнение (у приятеля мы так машину за 5 евро (дефект "турбинакапут) починили. там не А класс был, правда). |
Цитата:
|
дорогой ремонт стабилизатора и замена сайленблоков?
постукивает на мелких неровностях и небольшой скорости. Левая сторона... думал глушитель, но нет. Поднимал на домкрат машину сегодня, немного рукой колесо дергал, проверял, вроде все хорошо. Без люфта. Крутится тоже без проблем. Амортызаторы тоже не текут и сайленблоки впорядке на взгляд непрофесионала))) и еще, под левой задней пружиной, посыпалась подкладка. Она вообще нужна или нет?) |
тоесть отдельно глушитель и колесо.
|
strutynski привет!!!
Не хочу тебя огорчать но судя по твоим фото твоя машина того.....утопленик....уж больно все ржавое.... насчет прокладки под пружину- она нужна...там еще поднее резиновая прокладка ставится.и ставить нужно именно мерседесовскую.......аналоги долго не стоят. сайлентблоки...лучше менять рычаг в сборе. прессовать устанешь. да и шаровую наверняка тоже менять. аморты...тут по ощущениям...на а-классе ходят долго... в общем я тебе не завидую....либо пол-машины менять. либо саму машину. УДАЧИ!!! |
Судя по последнему фото я бы сменил авто
|
хреново(
|
утопленник очередной польский всплыл и у нас на форуме.
|
Цитата:
|
Машинка вполне ремонтопригодна. Проблем нет заменить стальные и резиновые колпачки под задними пружинами подвески. Без них будет скрипеть пружина на ямках, т.к. трётся в этом случае о рычаг. Ржавчину очистить и обработать. Тут на форуме уже много раз обсуждались вопросы ремонта подвески.
На моей машине тоже не работал замок задней двери (багажника), разбирал детально чистил и смазывал. После сборки всё работает исключительно. Дизель радует своим умеренным аппетитом. Помыть систему смазки и залить рекомендуемое масло. |
rem31 привет!
Любая машина ремонтопригодна. Весь вопрос в цене и времени... Боюсь что в задней подвеске потребуется заменить не только копеешные прокладки но и аморты с пружинами опоры балки и роликовые подшипники балки... В таком состоянии (судя по фото) попросятся задние ступичные...тормоза в сборе...тросики ручника.......короче ВСЕ!!!! Только от безысходности я бы этим занимался только купив машину......да и не купил бы такую........ |
Цитата:
|
| Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.