AMG полностью отказывается от М139 в CLE 63 S E Performance в пользу V8
 

Несмотря на то, что разработка 4-цилиндрового двигателя M 139 для купе CLE почти завершена, компания из Аффальтербаха теперь отказывается от варианта CLE 63 SE Performance из-за очень плохих продаж C63 w206. В качестве топового двигателя сейчас готовится V8, но в купе он будет предлагаться гораздо позже.
Благодаря сочетанию привода E Performance с 4-цилиндровым бензиновым двигателем M139 компания из Аффальтербаха лишь эпизодически удовлетворяла интерес клиентов(почти нулевые продажи), поэтому производитель производительности теперь перепланировал свою концепцию двигателя. 4-цилиндровый вариант Mercedes-AMG CLE 63 S E Performance в купе CLE отменяется, и вместо него разрабатывается 8-цилиндровый вариант модели CLE 63 S с мягким гибридным двигателем. Таким образом, M139 в виде подключаемого гибрида и задней двери не будет доступен во всей серии CLE (как купе и кабриолет).

Похоже, что уже более чем поздно люди в Аффальтербахе пришли к выводу, что топовый 4-цилиндровый двигатель будет сложно продать, тем более, что им уже был нужен CLE 53+ с 6-цилиндровым двигателем. E Performance с электродвигателем мощностью 150 кВт на задней оси и 4-цилиндровым бензиновым двигателем, вероятно, вызывает лишь ограниченный уровень интереса клиентов(почти нулевой). В любом случае, путь правильный, и нам бы хотелось, чтобы он был и для C-класса. Наверное так и будет!

Это победа!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Я писал об том ранее

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

:smiley5:

Но хоть одна нормальная АМГ будет в этом сегменте:thumbup:

Вот это поворот! Еще осталось в этом мире место для классики:super: