Надпись SMOG на климате
 

Периодически зажигается надпись SMOG на климате. Машина 210 97г 2.3 акпп:shock: подскажите что сие означает?

SMOG вероятно умирает датчик отвечающий за закрытие заслонки забора воздуха с наружи....вообщем на диагностику к СТАРу ....

да не, какой датчик заслонки??

нормально все у человека
срабатывает датчик повышенного СО за бортом и включает режим циркуляции через угольный фильтр

индикация этого в виде слова СМОГ может быть включена или отключена программно

уууу...блин этож индикация у него точно тупанул сори :)

Спасибо отлегло! :thumbup::smiley5:

Каким образом? Через СТАР? :confused:

да!

Не только.... Можно перепрограммировать с Климы.... Не вылезая из-за руля....:smiley5:

приборку с климы перепрограммировать? это вы сейчас придумали?

Неее.... Не сейчас.... :D Долго думал....:D
А какое отношение имеет приборка к климе? Вопрос вроде по КЛИМЕ....:smiley5:

дык можно на приборке сделать индикацию, можно на климате.

Так подскажите как сделать без стара.

+1. Функция есть , но не разу не горело ? Наверное экология хорошая :D:D

на вышеуказанном сайте + путь /systems/KLA/content.htm
кое-что есть по этой теме

Может датчик сдох.

Включил SMOG на климате w210
 

Так как были заинтересованные лица по теме, выкладываю миниотчет.
Сегодня удалось своими силами без СТАРА активировать эту интересную функцию, о которой раньше только читал.



Выставил значения P1 и P2 40 и 8 соответственно. 1 день - полет нормальный ))) Никаких запахов. Где скопление машин, загорается SMOG и включается рециркуляция, где нет - подача воздуха с улицы.

Горит постоянно, где скопление машин. Пока нравится, если надоест - отключу.

Спасибо за внимание! :smiley5:

дык оно и без надписи будет циркуляцию включать.

спорить ни с кем не буду. делюсь лишь своими наблюдениями. скажу, что сначала были выставлены какие-то бредовые значения P1 и P2: 72 и 152. без надписи не работало. в салон попадали запахи, даже когда был включен фильтр с активированным углем. теперь нет запахов вообще. кроме того, по звуку можно определить (он несколько отличается), включена ли рециркуляция.

Что тема никому не интересна.может знает кто??

Тема интересна! Ждем инструкцию!

зайди на упомянутый сайт, далее справочник, klа, компоненты системы

и попутно вопрос к знатокам. Параметры стояли 72 и 152, на что влияют эти значения?

Мне кажется, это кто-то выставил, не понимая вообще, что это такое.

Кроме того, эти инструкции только для владельцев w210 и w140. Для свежих моделей инструкции нет. Видимо, только с помощью СТАРа.

А на W211 такая функция как программируется никто не знает?

У тебя машинка рейстал?какой мотор?

машинка дорестайл. мотор 112.

Искал данные на вкл\выкл функции.
Нашел только опытным путем.
Напишу тут по горячим следам чтобы не забыть))
Нормальное положение 2.5в
По мере ухудшения воздуха показания падают.
Сигаретный дым дает примерно 2.3-2.0в
Включает режим примерно через минуту после того как снижается до 1.8в.
Отключает примерно через минуту после того как повышается до 2.0в

Минимум что наблюдал это 1.5в на подземном паркинге супермаркета.

Контрольное значение напряжения датчика в самодиагностике в 11ом пункте.

ЗЫ Все данные с нового свежеустановленного датчика.

Так у тебя все таки включился сам фильтр от дыма сигарет и даже написал СМОГ?

Хех за минуту можно задохнуться нереально. При этом он вкл через минуту как упадет до 1.8 а падет еще минуту...:shocked: Может можно как нить выставить более высокое значение включения? Хотя я так понял что нет...:shock:

Пы.Сы.: Пока ехал домой балдел от автоизменения громкости звука магнитолы в зависимости от скорости автомобиля - песня! Спасибо!:thumbup:

Да включился. Все заработало. До этого в лабораторных условиях мне видимо просто не хватало 0.1в падения на датчике.
Сигаретами так сильно его не удается обкурить Возможно ему нужно не просто большое содержание СО, а еще и NO или их соотношение. Внутри датчика два сенсора на СО и NO. Регулировать ничего кроме появления надписи SMOG нельзя.
В реальных условиях работает достаточно оперативно

а я тебе говорил что надо было попробовать шлангом выхлоп из глушителя подать на датчик, и полпачки сигарет не перевел бы:)

Я так то беспокоился что чужой салон прокурим, а выхлоп через салон пропустить ваще видимо жесть)))

Какие значения Р1 и Р2 нужно выставить чтоб работало не рестале 210?

Я HHT программировал и ничего про P1-P2 слава богу не знаю.

Как включить данную функцию на рестайле? Самостоятельно?

Функция и так включена. Отключено отображение надписи SMOG.

Точнее так, функция должна быть включена. Кодировками можно изменить тип датчика или полностью его исключить.
Если исключить или перепутать тип то полагаю работать не будет.

а когда автоматически включается то лампочка на кнопке загорается или только пишет СМОГ?

Лампочка НЕ загорается. Только надпись

Какие коды должны быть? Как проверить правильные они или нет?

Щас показывает 2.6-2.7.. Ехал 15 мин назад и показывал 1.9.. Блин значит 0.1 всего не хватило для вкл.

1. Ясно, спрошу у своего сервисмена
2. Угольный у меня есть в комплектации - это значит к нему должен быть датчик оговариваемый? Или это не есть обязательное следствие

Только сос СТАРА! не занаю как на других мафонах и кузовах... Ни на какую скорость не ставил... она сама регулирует примерно каждые 20 км/ч. Превысил на 20 км -увеличилась громкость... еще привысил на 20 - еще громчче и так же вниз... все примитивно просто... Отталкивается каждый раз от того какую громкость ты поставил вручную...