:faceoff:

Все по классическим канонам. Не стало главного и началась грызня за власть. Так как люди профессионалы в своей сфере, то смогли продержаться какое-то время не разваливая бизнес процессы. И роль дамочки тоже стала классической в подобных историях особенно с учетом западных подходов в этом вопросе.
Если уберут Кристиана, то Ньюи на его место не пойдет, а Йос вряд ли справится. С другой стороны и без Ньюи и Макса уже в следующем сезоне будет непросто.
При любом раскладе подготовка к новому регламенту у РБ будет не самой оптимальной.
Главный плюс во всей этой истории это внимание к поскучневшей F1, одни судебные разборки. А как там дела у Массы, отсудил чемпионство у Липтона.... ?

11 марта 2024, 18:59 МСК
Фелипе Масса подал в суд на ФИА, Формулу-1 и Берни Экклстоуна

Вице-чемпион мира бразилец Фелипе Масса подал иск в Верховный суд Лондона на Международную автомобильную федерацию (ФИА), Руководство Формулы-1 (ФОМ) и лично бывшего главу серии британца Берни Экклстоуна, сообщает The Wall Street Journal.

Напомним, Масса выступает против результатов чемпионата мира 2008 года и, в частности, скандального Гран-при Сингапура. Бразилец также требует компенсации в размере $ 80 млн.

На Гран-при Сингапура — 2008 Нельсон Пике-младший, выступавший за «Рено», намеренно попал в аварию, чтобы обеспечить победу напарнику Фернандо Алонсо. В 2009 году ФИА провела расследование, по результатам которого стало известно, что тогдашние глава «Рено» Флавио Бриаторе и директор инженерного отдела Пэт Симондс были замешаны в инциденте. Оба покинули команду после скандала.

Вольф: «Мерседесу» нужно подготовиться, чтобы стать альтернативой для Ферстаппена

Глава «Мерседеса» Тото Вольф высказался о потенциальном сотрудничестве с трёхкратным чемпионом мира голландцем Максом Ферстаппеном.

«Любая команда хотела бы заполучить Макса, это логично. Но пилот всегда пытается оказаться в сильнейшей машине, вот почему нужно подготовиться заранее. «Мерседес» может стать реальной альтернативой для Макса», — приводит слова Вольфа издание OE24.

Напомним, звезда «Мерседеса» и семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон покинет команду по окончании сезона-2024 и перейдёт в «Феррари», где его напарником станет монегаск Шарль Леклер. Из-за скандала в «Ред Булл», связанного с главой команды Кристианом Хорнером, в медиа активно появляются слухи о том, что Ферстаппен может уйти.

Вольф: «Мерседесу» нужно подготовиться, чтобы стать альтернативой для Ферстаппена

Глава «Мерседеса» Тото Вольф высказался о потенциальном сотрудничестве с трёхкратным чемпионом мира голландцем Максом Ферстаппеном.

«Любая команда хотела бы заполучить Макса, это логично. Но пилот всегда пытается оказаться в сильнейшей машине, вот почему нужно подготовиться заранее. «Мерседес» может стать реальной альтернативой для Макса», — приводит слова Вольфа издание OE24.

Напомним, звезда «Мерседеса» и семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон покинет команду по окончании сезона-2024 и перейдёт в «Феррари», где его напарником станет монегаск Шарль Леклер. Из-за скандала в «Ред Булл», связанного с главой команды Кристианом Хорнером, в медиа активно появляются слухи о том, что Ферстаппен может уйти.

Глава ФИА оправдан в деле о вмешательстве в результаты Формулы-1

Глава Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем оправдан в деле о вмешательстве в результаты Формулы-1, сообщает пресс-служба.

В начале марта стало известно, что Сулайем мог вмешаться в итоги Гран-при Саудовской Аравии 2023 года, чтобы отменить штраф двукратному чемпиону мира и пилоту «Астон Мартин» испанцу Фернандо Алонсо.

Напомним, Алонсо финишировал третьим в гонке, преодолев отметку в сотню подиумов за карьеру, однако затем был смещён на пятое место из-за 10-секундного штрафа.

Его испанец получил из-за того, что нарушил отбывание на пит-стопе первоначального штрафа, полученного за неправильную парковку машины на стартовой решётке – механик команды коснулся болида домкратом раньше положенного времени. «Астон Мартин» подал апелляцию, которая была одобрена, однако сделано это было под влиянием главы ФИА.

Также бен Сулайем обвинялся в попытке помешать организации гонки Ф-1 в Лас-Вегасе.

Представлена свежая информация о стадии переговоров между Ньюи и «Феррари»

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Глава технического департамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи продолжает переговоры с «Феррари». Как информирует Bild, в настоящий момент стороны в них «далеко продвинулись».

Отметим, что ранее Эдриан неоднократно заявлял, что до завершения карьеры хотел бы поработать в «Скудерии» и с Льюисом Хэмилтоном, который в 2025 году перейдёт в «Феррари».

Не так давно издание Auto Motor und Sport сообщало, что Ньюи будто бы недоволен положением дел в «Ред Булл». Говорилось, что руководитель австрийского гоночного коллектива Кристиан Хорнер якобы желает, чтобы Эдриан полностью посвятил себя гиперкару RB17 в связи с ограничениями в финансовом регламенте Формулы-1.

Ранее мнением о Ньюи поделился бывший гонщик Формулы-1 Луис Перес-Сала.

Ключевое:thumbup:


пс

Какая же у ЛХ все таки чуйка на чемпионские команды и телеги, Мак, МБ, теперь вот в Ферре я уверен он завоюет свой восьмой титул:cool:

Целые эпохи глобального доминирования одной команды, Феррари, МБ, Мерс, наводят на мысль о том, что кто-то, где-то, что-то знает. Я имею ввиду что все это похоже на договорняк. Всем топам, по очереди, в тот или иной момент просто дают заработать и т.д. Поэтому чуйка Хэма может быть вполне закономерна. Он желанный продукт, в тренде, почему бы не по продавать себя именно с ним? Да еще тут и Ньюи и скандал в РБ, Нетфликсу очень понравится, читай все заинтересованные будут счастливы, все заработают, хлеба и зрелищ, шоу маст гоу он.
P.S. Возможно это очередная теория всемирного заговора от диванного эксперта. Но как тогда объяснить то, что ранее, еще 30 лет назад тотальным доминирование назывались 2 подряд выигранных титула, а сейчас это в порядке вещей....

Саш, я так глубоко не капаю))) Мне просто интересно глянуть следующий сезон , а именно связку ЛХ+Ферра, а будет там Ньюи или не будет мне все равно, на нетфликс мне наплевать откровенно, для меня Ф1 - прежде всего спорт, а не шоу, а этот год будет реально скучный и мы увидим постоянный дубли РБ, Максу я бы уже досрочно кубок дал, пускай успокоится и поставит у себя дома на полку, заговор не заговор - вообще насрать, я хочу гонки и борьбу, ибо люблю это:smiley5:

Стало известно, когда Ньюи проведёт переговоры с «Феррари» о возможном переходе

Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» продолжает попытки переманить в свои ряды главу технического штаба «Ред Булл» Эдриана Ньюи. По информации funoanalisitecnica, президент «Феррари» Джон Элканн и другие представители итальянцев заверили Ньюи, что в случае перехода он не только получит соответствующую его регалиям зарплату, но также и возможность работать в других подразделениях «Феррари», помимо команды Формулы-1.

По данным итальянских журналистов, очередной раунд переговоров между Ньюи и «Феррари» запланирован во время двухнедельной паузы в Формуле-1 между Гран-при Японии и Гран-при Китая. Эта встреча может оказаться определяющей для всего процесса переговоров.

Источник отмечает, что переговоры в целом идут непросто, что легко объяснимо, так как потенциальный контракт требует серьёзнейшей проработки. Кроме того, Ньюи и «Феррари» должны убедиться, что они едины в своих представлениях о будущем сотрудничестве и планах развития «Скудерии».

Я так понимаю речь не только об Ф1 идет но и о том что ему дадут возможность создать дорожный спорт/гиперкар:cool:

пс

Хорошие условия, нужно соглашаться:nod::)

Фонд Бахрейна полностью выкупил McLaren Group

В декабре мы писали о том, что государственный инвестиционный фонд Бахрейна Mumtalakat завершает сделки с миноритарными акционерами McLaren о конвертации их акций в обмен на гарантии. Этот процесс позади. Государство Бахрейн стало единственным акционером группы компаний, в том числе владельцем команды Формулы 1.

Пол Уолш, исполнительный директор McLaren Group: «Сделка с Mumtalakat укрепляет нашу структуру собственности и управления. Это позволит нам сосредоточиться на реализации долгосрочного бизнес-плана, включая инвестиции в новые продукты и технологии, продолжая при этом изучать потенциальное техническое сотрудничество с отраслевыми партнерами».

:D

Возможно, я допустил некоторые ошибки в 2021-м». Тото Вольф — о Ферстаппене

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф продолжает наводить новые мосты с Максом Ферстаппеном после решения Льюиса Хэмилтона перейти в «Феррари». 52-летний австриец заявил, что допустил некоторые ошибки в 2021 году, когда в спорной ситуации в конце финальной гонки чемпионата нидерландский гонщик выиграл свой первый титул в Формуле-1.

«Макс, Йос и я поговорили об этом, мы высказали друг другу свою точку зрения. Я думаю, мы всегда уважали друг друга, и у нас с Йосом одинаковое чувство юмора. А самое главное, что мы оба не любим всякую чушь.

Йос знает о гонках больше, чем я, так же как и Макс. Я, в свою очередь, возможно, знаю немного больше об управлении командой. Оглядываясь назад на весь тот год, становится ясно, что я допустил некоторые ошибки. Я не могу вернуть время назад, но если они посмотрят на ситуацию с моей стороны, то поймут, что я всегда защищаю и буду защищать своего гонщика», — приводит слова Вольфа издание Daily Mirror.

Льюис Хэмилтон: начало этого сезона даже хуже, чем в 2009-м

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон назвал начало сезона-2024 худшим в своей карьере.

Британца попросили сравнить этот год с 2009-м, когда он выступал за команду «Макларен» и когда она вступала в новый сезон в ранге чемпиона, но сумела завоевать первую победу только в 10-й гонке чемпионата.

«Это худшее начало сезона в моей жизни. Даже хуже, чем в 2009-м.

В данный момент необходимо сосредоточиться на общей картине, а также осознать, что вы не можете контролировать всё. Вы можете расстроиться, потому что не можете контролировать ситуацию, но вы можете просто отпустить ситуацию и быть в моменте.

Это не очень хорошо, я не счастлив, но я собираюсь провести отличный день завтра и усердно тренироваться на этой неделе», — приводит слова Хэмилтона Morotsport Week.

Хорнер провёл переговоры с представителями Алонсо — Motorsport-Total
Владислав Романчук

Глава команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер провёл предварительные переговоры с командой двукратного чемпиона мира испанца Фернандо Алонсо, в настоящий момент выступающего за «Астон Мартин», сообщает издание Motorsport-Total.

Хорнер встретился с менеджером и давним товарищем Алонсо, Флавио Бриаторе. О результатах переговоров не сообщается.

По информации ресурса F1-Insider, подтвердившего переговоры, Алонсо является предпочтительным кандидатом в качестве напарника для трёхкратного чемпиона мира голландца Макса Ферстаппена в 2025 году.

Напомним, контракт у нынешнего напарника Ферстаппена, мексиканца Серхио Переса, заканчивается после завершения сезона-2024.

Ранее Тото Вольф высказался о возможном уходе Ферстаппена из «Ред Булл».

Motorsport Italia: Даниэлю Риккардо поставлен ультиматум о его замене

Пилоту «РБ» (бывшая «Альфа Таури») австралийцу Даниэлю Риккардо был поставлен ультиматум ввиду его нерезультативных выступлений в текущем сезоне Формулы-1. Об этом сообщает портал Motorsport Italia.

Согласно имеющейся информации, руководство «РБ» заявило, что до летней паузы Риккардо необходимо добиться хотя бы такой же результативности, как у его напарника японца Юки Цуноды. В противном случае Даниэля могут заменить на резервного пилота австрийской команды и новозеландца Лиама Лоусона.

Напомним, Риккардо начал выступать за «РБ» в середине прошлого сезона и всего однажды вошёл в топ-10.

Лоусон уже заменял Риккардо в прошлогоднем сезоне Формулы-1 из-за того, что тот сломал руку в аварии в Зандворте.

Карлос Сайнс подписал контракт с «Мерседесом» — Corriere dello Sport

Карлос Сайнс уже подписал контракт с командой «Мерседес». Об этом сообщает итальянское издание Corriere dello Sport. Соглашение подписано на 2025 год.

Другое итальянское издание FUnoAnalisiTecnica сообщает, что Сайнс и «Мерседес» практически договорились по всем пунктам, кроме одного — Карлос хочет многолетний контракт: два фиксированных года с возможностью продления на третий. «Мерседес», в свою очередь, готов предложить испанцу соглашение на один год с возможностью продления ещё на один при определённых обстоятельствах.

Таким образом, в «Мерседесе» хотят оставить себе возможность подписать на 2026 год молодого и перспективного Андреа Кими Антонелли или трёхкратного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена.

Пока типа слухи, но скорее всего подтвердят. Очень рад за Карлоса, такой мега пилот не должен уйти из топ команд из-за внутренней политики формулы
Я из тех, кто не болеет за одну команду и люблю почти всех гонщиков, но вот Карлос, реально заслуживает отличную команду и отличный болид.

И что получается:
- теперь начинать болеть за один из Мерсов?! :help: :D :D :D