|
@Ede1WeyS,
А как фонарь могло сломать?:shocked: |
Вложений: 1
Цитата:
|
Пробои?! Что это? ;)
|
@Ede1WeyS,
пойду свои фонари посмотрю :) @Extraordinar, я тут по пневме прикидывал, бюджет под 180тр выходит,вполне нормальный ценник. |
Цитата:
|
Цитата:
|
@Artem Twin,
Задавал вопросы в разные конторы по пневме, например вот любая средний ценник называют 150-200тр Проблем с установкой пневмы нету, оборудование спокойно поместится в подпольное отделение. Но все это вода,конторы слабые на мой взгляд,более менее серьезных людей не нашел,кроме ребят корчующих пневму в городские грузовички,приоры и прочий автохлам. Вот увижу серьезных людей с достойным подходом,аверняка решусь. |
Добрый день! Хочу заменить пружины, но с увеличением толщины витка увеличивается и диаметр пружины. Интересует вопрос о диаметре пружин в верхней и нижней части. Они совпадаю во всех вариантах или нет? Попадёт нижний виток в паз на площадке амортизатора? Теоретически моя пружина в диаметре 155 (спорт подвеска, пружина с одной коричневой точкой), а пружины с более толстым витком от 163 до 168, но скорее всего это диаметр в центре пружины. Есть у кого какие мысли на этот счет?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Спасибо.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Поменял передние амортизаторы на бильштейн, стало гораздо лучше. Теперь меня начали парить задние аммо (которые еще живые), до замены их не было слышно)))), а тут как то стали выделятся. Походу придется менять и их.
|
Цитата:
По прошествии достаточного времени, могу сделать определённые выводы. После создания этой темы, так и продолжает радовать меня Мурз. Не могу сказать, что совсем избавился от пробоев, однако на тех ямах, где они прилетают, это вполне приемлемо. Только бывает это краааайне редко и далеко не стой интенсивностью, с коей были до вышеописанных манипуляций. Доволен машиной.:thumbup: |
Цитата:
Вы так с прокладками над пружинами и ездите? пружины не меняли? И вообще, все до сих пор именно так как Вы подробно описали в первом сообщении, или что нибудь еще улучшалось? :) И еще вопросик, задние амортизаторы Bilsteim B4 -номерок какой у них? Спасибо! |
Добрый!
Всё в том же порядке, как описано в первом сообщении. Номер задних стоек: Bilstein 24-196918 |
Поменял передние стойки в начале июня на Boge. Доволен. Пробоев до открытия замков и раньше не было, или один, не помню ), но дело даже не в том, а в том, что не стало стуков от каждой кочки, которые были с момента покупки авто :faceoff: (было время, всем желающим меняли по гарантии на новые, и коды на них поменяли. я не успел).
По управляемости изменений не заметил. В характере работы еле уловимая разница есть - более равномерное усилие, а не как раньше, то мягко, то жёстко. Но траекторию при манёврах на скорости держит так же хорошо. |
Цитата:
|
Не только ссылочку, а сказать, код подвески который был, и что конкретно поставил. Может , скан счета по деталям.
|
| Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.