На Вито панель древняя как у Pajero 3, и это то, что всегда перед глазами.
Немцы тоже не дураки - в основном покупают себе пустые комплектации, чтобы пользоваться машиной в качестве средства передвижения в первую очередь и не заморачиваться с поломкой электроники, диагностикой, дорогостоящими визитами на сервис.
И ТО на 447 они делают раз в 40-45тыс.

При этом нещадно "жарят" на них по автобанам.

Согласен,но лучше быть,чем казаться:) вроде и шильд,а дверь,диски,поворотники в крыльях(не в этом случае) мешают казаться V-классом.

Я тоже не понимаю, зачем они изобрели такую брутальность)),надо было оставлять для Вито447 панель от 639 кузова.

У нас категория В 8 мест не считая водителя, если мне память не изменяет
У меня с завода 2+3+3 с завода и категория В

Да,да, верно и лучше не превышать,а превышение ведёт к отлому витка пружины,лично проверено при посадке 11 человек:)

Всем привет.
Автоматические выдвижные пороги… обсуждали где нибудь здесь?
Покажите ссылочку пожалуйста.
Хотелось бы поставить.
Вроде неплохо выглядят да и удобно… но непонятно как ходят…

Сверлить дырки,сварка,Вы на это готовы?


На спуске в подземный паркинг доставляет неудобства,зимой наледи мешают приводу.


Автоматических родных не видел,а "китовые" два сезона,и привод от нашего климата начинает мудить.

Спасибо!
Не буду ставить…
…в принципе и так хорошо.

Ни у кого не умирали датчики давления в колёсах?
У меня на летнем комплекте один датчик стал врать на 0.7 атм в минус:faceoff:

Ну как бы они умирают со временем у всех. Батарейка не вечна!)))

Я когда купил комплект б/у резины на дисках, разобрал колëса, покрасил диски и поставил новые датчики. Заказывал на Али. Сезон отъездил, всë норм.
Старые остались. Как работают, не проверял. Выбросить было жалко.))) Если хочешь, то могу отдать тебе, самовывозом с Семëновской. В благодарность, приму бутылку пива!)))))))
P. S. По виду, датчики с Али, ничем не отличаются от оригинала. По цене, точно не помню, но вроде 2500 за комплект (4 шт).

А вот возьму и приму предложение)))
После 7 ноября буду в Москве, спишусь

Ребята, а по шумке есть страничка? Покажите пожалуйста…
У меня это первый V класс… шумный капец. Спереди ещё ничего, а сзади прям оч. шумно.
Два раза делал шумку… один как купил, второй через пару месяцев… на скорости 120+ разговор превращается в перекрикивание… про музыку на ходу вообще можно забыть либо слушать очень громко…
Возможно это нормально … но как то не хочется с этим мириться…
Может есть какие то особые места которые нужно как то похитрому зашумить…? ну или ещё что то, что стандартным мастерам неизвестно.
Езжу сзади.

W447 состоит из однослойного стекла на 30% площади кузова. Какой тишины вы от него хотите?
В W140 для этого ставили двойное стекло, которое было в 2 раза меньше по площади, если что. Можете хоть 8 слоев положить на пол, в двери и подкрылки. А дальше что? Тонкое стекло, перекосы кузова, уплотнители окон, которые уплотняют кое-как и не всегда.

Ну и резина. Свежая мягкая резина чутка спасает ситуацию.

И с кем вы хотите говорить? С водителем чтобы говорить ему нужно оборачиваться даже на низкой скорости. Чтобы решить эту проблему, в каких-то жирных комплектациях (или ателье?) ставят интерком, чтобы говорить через динамики.

Про стекла да, почти как в аквариуме. Стиль езды у каждого свой и тут что либо советовать так себе.
Лично я езжу +- 100. Общение на уровне с пассажирами...